Buscar
Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
Reddit
Email
WhatsApp

IONIQ 9: un SUV eléctrico de 7 plazas

El IONIQ 9 de Hyundai Motor, un SUV eléctrico de tres filas de asientos, ha generado grandes expectativas desde su presentación. Con su lanzamiento inminente en mercados como Corea, EE. UU. y Europa, el modelo destaca por ofrecer una experiencia de conducción moderna y tecnológica. Basado en los aclamados IONIQ 5 e IONIQ 6, el IONIQ 9 forma parte del ambicioso plan de Hyundai de contar con 21 vehículos eléctricos para 2030.

Este SUV eléctrico no solo resalta por su diseño elegante y premium, sino que también se caracteriza por un espacio interior amplio y confortable. Con capacidad para hasta siete personas, el IONIQ 9 integra una gran autonomía y una excelente capacidad de carga. Su interior está pensado para maximizar el confort, adaptándose a las necesidades de la familia moderna.

Diseño Interior y Comodidad

El diseño interior del IONIQ 9 se enfoca en crear un ambiente cómodo y espacioso. Con una iluminación natural que entra a través del techo solar panorámico, el vehículo ofrece una sensación de salón, con tonos suaves y formas elípticas que invitan a relajarse. La segunda y tercera fila ofrecen un generoso espacio, con 1.899 mm de altura libre y 2.050 mm de espacio para las piernas.

El suelo plano del IONIQ 9 permite configuraciones de seis o siete pasajeros, y sus asientos relajantes, con reclinación total y reposapiernas, aseguran un descanso total durante los viajes largos. Los innovadores asientos giratorios de la segunda fila, disponibles en algunos mercados, ofrecen aún más flexibilidad y comodidad, permitiendo a los pasajeros de la segunda y tercera fila sentarse cara a cara cuando el vehículo está aparcado.

La consola central deslizable facilita el acceso y proporciona un espacio de almacenamiento adicional, con bandejas de 5,6 y 12,6 litros. Además, la capacidad de carga del IONIQ 9 es impresionante, con un maletero trasero de hasta 1.323 litros con los asientos de la tercera fila plegados y almacenamiento adicional en la parte delantera.

Sistema HVAC y Eficiencia Energética

El sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) del IONIQ 9 es uno de sus puntos fuertes, destacando por su eficiencia energética. Gracias a la bomba de calor que recicla el calor residual, el sistema garantiza una temperatura interior confortable sin consumir energía innecesaria, incluso en condiciones de frío extremo.

Este sistema de climatización optimiza la energía y ajusta la temperatura de manera inteligente, permitiendo que el IONIQ 9 recorra más de 400 km con la calefacción activada a temperaturas tan bajas como -7 °C. Además, el sistema RR HVAC ajusta de forma independiente las zonas de los asientos traseros y delanteros, lo que reduce el consumo de energía.

Rendimiento y Autonomía

El IONIQ 9 se construye sobre la plataforma E-GMP de Hyundai, lo que le permite ofrecer un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Con una batería de 110,3 kWh, el IONIQ 9 ofrece diferentes configuraciones de motorización. El modelo RWD de largo alcance cuenta con un motor de 218 CV, mientras que el AWD alcanza los 313 CV. Los modelos Performance AWD tienen una potencia total de 435 CV.

La aceleración del IONIQ 9 es impresionante, con el modelo Performance alcanzando de 0 a 100 km/h en solo 5,2 segundos. La eficiencia de la batería es igualmente destacable, con el modelo Long-Range RWD alcanzando una autonomía de 620 km según el ciclo WLTP.

Carga Rápida y Tecnología de Carga

El IONIQ 9 está preparado para la carga rápida, alcanzando el 80% de carga en solo 24 minutos con un cargador de 350 kW. Además, su sistema de vehículo a carga (V2L) y la capacidad de carga múltiple de 400 V/800 V facilitan la vida de los propietarios de vehículos eléctricos, proporcionando aún más versatilidad y comodidad.

El IONIQ 9 es un SUV eléctrico de última generación que combina tecnología avanzada, confort excepcional y un rendimiento sobresaliente. Con una autonomía impresionante y un diseño interior innovador, este vehículo eléctrico se perfila como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo versátil y eficiente para el futuro.

más noticias

pruebas

vídeos

BYD SEAL U

El BYD SEAL U es un SUV totalmente eléctrico del segmento D que ofrece cinco plazas y está disponible en dos niveles de acabado: Confort, equipado con una batería de 71,8 kWh, y Design, con una batería de 87 kWh y una autonomía de hasta 500 km (WLTP). Este nuevo

Ver vídeo »

DS4 E-TENSE CROSSOVER PHEV

Hemos tenido la oportunidad de probar el DS4 E-Tense, la versión híbrida enchufable del crossover compacto francés. Además, exploramos la integración con ChatGPT, el modelo de inteligencia artificial generativa más reconocido. Esta integración llega a DS Automobiles sin costo adicional durante seis meses para los primeros 20,000 usuarios registrados con

Ver vídeo »

BYD DOLPHIN, CROSSOVER ELÉCTRICO

El Dolphin se ofrece con cuatro niveles de acabado: Active, Boost, Comfort y Design. Las versiones Comfort y Design estarán equipadas con una batería de hasta 60,4 kWh y una autonomía de 427 km. Los acabados Active y Boost estarán disponibles en 2024 con una batería de 44,9 kWh y

Ver vídeo »

MERCEDES BENZ CLE COUPÉ

Mercedes-Benz está abriendo otro fascinante capítulo en la larga historia de los autos de ensueño con la estrella coronando su capó. Ya sea abierto o cerrado, el modelo de dos puertas recién desarrollado sigue su propio camino en todos los aspectos y no deja nada que desear.

Ver vídeo »
AUDI TT RS

AUDI TT RS

UN COUPE 2+2 DEPORTIVO Esta es la última versión del Audo TT RS creado por Audi Sport y que perfecciona el modelo superior de la serie TT: con un aspecto aún más dinámico, el TT RS se despide con un motor de 400 CV y un sonido inconfundible.

Ver vídeo »

INEOS GRENADIER

Un auténtico 4×4 Probamos el INEOS Grenadier, un TT con auténtica capacidad todoterreno, robustez y fiabilidad son algunas de las características de este nuevo vehículo pensado para sacar el trabajo, acompañarle en sus aventuras y llevarle a donde desee. Ya disponible en España con motor de gasolina de 286 CV

Ver vídeo »