
Porsche vende un 16 % menos, pero gana mucho más dinero
Los resultados de Porsche hasta septiembre muestran 178.532 entregas, un 16 % menos, pero un beneficio operativo de 1.740 millones frente a 40 millones hace un año.

Los resultados de Porsche hasta septiembre muestran 178.532 entregas, un 16 % menos, pero un beneficio operativo de 1.740 millones frente a 40 millones hace un año.



El Acura NSX Roadster que conducía Tony Stark en The Avengers se subasta hasta el 31 de octubre. No se puede matricular y el dinero irá a una causa benéfica.

Las marcas chinas lograron el 12,7 % de las matriculaciones europeas en el tercer trimestre, por el 11,9 % de las japonesas. El empujón llega de los híbridos, que esquivan los aranceles de Bruselas.

El eléctrico urbano de CUPRA dobla las previsiones con más de 51.000 pedidos y suma una versión tope de gama hecha con ABT: 226 CV, 386 km de autonomía y estética de competición.

Antonelli llega a México con 123 puntos de ventaja y será campeón si termina noveno o si ni Russell ni Hamilton ganan. Con 20 años, sería el campeón más joven de la historia.



Márquez llega a Sepang con diez puntos sobre Martín, que pasará el jueves la revisión médica con el radio derecho fracturado. Horarios y cuentas del GP de Malasia.


GM cotizará en el Nasdaq desde el 17 de noviembre, con el mismo símbolo. Quiere que la Bolsa la vea como una tecnológica y aspira a entrar en el Nasdaq-100.


El nuevo Audi Q7 logra cinco estrellas Euro NCAP y es el primer coche de serie con el 100 % en seguridad posterior al accidente. También tiene puntos flojos.


Pintura verde a la carta, tapicería de raya diplomática y años de abandono: la historia del Porsche 911 Turbo 3.3 de 1978 que ha ganado el Porsche Classic Restoration Challenge.











Probamos el Volvo XC90 T8: confort, siete plazas y 455 CV con tecnología híbrida enchufable.

Prueba del MG S9 PHEV: siete plazas, autonomía eléctrica y análisis de su propuesta familiar.


Prueba completa de la Maxus E-Deliver 5. 335 km de autonomía, 1.265 kg de carga útil, batería LFP de 64 kWh y desde 29.300 euros. Análisis en profundidad de esta furgoneta eléctrica para profesionales.

Probamos el Tonale de 175 CV, que estrena selector giratorio y conserva su rapidísima dirección.








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