
El Volkswagen T-Roc híbrido estrena versión de 136 CV
El T-Roc Hybrid suma en España un motor de acceso de 136 CV, con etiqueta ECO, sin enchufe y desde 35.523 euros de tarifa. Así funciona y esto cuesta cada versión.

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MB.DRIVE ASSIST PRO, desarrollado con NVIDIA, acelera, frena y gira en ciudad bajo la vigilancia del conductor. Llega a Alemania con acceso anticipado este año y venta en 2027.


Esta noche se retrasa el reloj y desde el lunes anochecerá en plena hora punta. Faros, cristales, pantallas y usuarios vulnerables: los consejos de la DGT para conducir con menos luz.


El Audi Q9 es el primer coche de producción con paneles OLED digitales curvados en tres dimensiones: vidrio de 0,1 mm, 512 segmentos y ocho firmas lumínicas a elegir.


Ayudas coche eléctrico 2026: el Plan Auto+ da hasta 4.500 euros a particulares y hasta 6.000 a autónomos. Cuantías, requisitos y plazos según el BOE.


OMODA presenta el OMODA X, un crossover de 4,95 m con diseño inspirado en la cultura mecha, cámara térmica, 200 mm de altura libre y 700 mm de vadeo.



Renault prepara el Clio Rally5 de sexta generación: se presentará en unas semanas y debutará en 2027 en dos campeonatos franceses, uno de asfalto y otro de tierra.


iCAUR presenta el V25, un SUV de formas cuadradas y faros redondos con versiones eléctrica y de autonomía extendida, 335 kW, remolque de 1,8 t y más de 20 puntos de anclaje para personalizarlo.


FREELANDER, la marca de JLR y Chery, detalla su primer modelo: un SUV de 5,1 metros y seis plazas con 620 CV, 110 km eléctricos y una pantalla 8K de 46,3 pulgadas.











Probamos el Volvo XC90 T8: confort, siete plazas y 455 CV con tecnología híbrida enchufable.

Prueba del MG S9 PHEV: siete plazas, autonomía eléctrica y análisis de su propuesta familiar.


Prueba completa de la Maxus E-Deliver 5. 335 km de autonomía, 1.265 kg de carga útil, batería LFP de 64 kWh y desde 29.300 euros. Análisis en profundidad de esta furgoneta eléctrica para profesionales.

Probamos el Tonale de 175 CV, que estrena selector giratorio y conserva su rapidísima dirección.










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