
Hyundai dedica una exposición a Luc Donckerwolke, el diseñador del Gallardo
Del Lamborghini Gallardo a la familia Ioniq pasando por SEAT: Hyundai repasa en Seúl la carrera de Luc Donckerwolke con una exposición gratuita.

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Superleggera V4 Centenario de 228 CV, nueva Panigale V4, Diavel V4 y una DesertX Rally con más suspensión: así ha celebrado Ducati sus cien años en EICMA 2026.

Eléctricos, híbridos, autonomía extendida e hidrógeno a la vez: Hyundai explicó su hoja de ruta en el FISITA World Mobility Summit 2026, celebrado por primera vez en Corea.

La campaña de vialidad invernal 2026-2027 ya está en marcha: 1.469 quitanieves, 3.600 trabajadores y 72,9 millones de euros hasta abril. Esto es lo que cambia y lo que debe saber el conductor.

Pintura Ultraviolet, napa blanca y el nombre de la ganadora grabado: así es el Mercedes-AMG SL 55 que recibirá la campeona de las WTA Finals 2026.

En 1966, sin Mundial de Rallyes, el título europeo se lo llevó una berlina de serie: el Opel Rekord B de Lille-Bror Nasenius, con 90 CV y 990 kilos.

Las Black Mambas, la primera unidad antifurtivos solo de mujeres, patrullan una reserva sudafricana con un Cayenne preparado. Y van sin armas.

BMW Motorrad monta el motor de la superbike M 1000 RR en una naked de 185 kilos. Habrá 1.000 unidades y llegarán en marzo de 2027.

Un millón de kilómetros, de -38 a 40 grados, y un proyectil de acero contra la batería: así se prepara el Bentley Torcal, que ya pierde el camuflaje.









Probamos el Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 90 CV con cambio automático DCT: ficha técnica, consumo, equipamiento, precio y análisis para saber si es el momento de comprarlo antes de la nueva generación de 2027.

Analizamos el Nissan X-Trail Adventure 2026: diseño, tecnología híbrida, espacio familiar, consumos y precios.

Prueba completa del Mitsubishi Grandis, el SUV compacto familiar de cinco plazas que Mitsubishi fabrica en España junto a Renault. Motores 130T MHEV y 180 HEV de 140 y 160 CV, desde 26.450 euros y maletero de 576 litros.

Probamos el Volvo XC90 T8: confort, siete plazas y 455 CV con tecnología híbrida enchufable.




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