
John McGuinness, su Porsche 911 y la carretera del TT
Veintitrés victorias en el Tourist Trophy y una curva con su nombre: John McGuinness recorre el Mountain Course de la Isla de Man con su Porsche 911 Carrera 4S (996).

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La línea 1 de Martorell, donde nacen el CUPRA Raval y el ID. Polo, se ha quedado sin celdas de batería en plena escalada de producción y con miles de pedidos en cartera.


BMW presenta su F 450 RR: 48 CV, carné A2, ayudas electrónicas y embrague opcional.


El GWM Haval H7 abre pedidos en España con cinco motores y precios promocionales condicionados.


LEPAS presenta su primer prototipo, con pantallas exteriores y un diseño que anticipa futuros modelos.



Antonelli domina el GP de Estados Unidos y saca 13 segundos a Leclerc, pero el octavo puesto de Russell y el cuarto de Hamilton aplazan el título. Alonso termina 16.º y Sainz, 18.º, ambos doblados.



El Circuit de Barcelona-Catalunya acogerá el 18 de julio de 2027 la primera carrera de la IndyCar en España. Será la primera visita del campeonato a Europa desde 2007 y una cita en casa para el pentacampeón Álex Palou.


Unos 4.000 millones de dólares, 4.500 empleos y hasta 200.000 SUV al año. Audi construirá en Georgia su primera planta en Estados Unidos, aunque no producirá hasta principios de la próxima década.


La carrera de Austin arranca a las 21:00 en la España peninsular. Antonelli sale desde la pole y puede ser campeón; Alonso parte 12.º y Sainz, 17.º tras las sanciones.











Probamos el Volvo XC90 T8: confort, siete plazas y 455 CV con tecnología híbrida enchufable.

Prueba del MG S9 PHEV: siete plazas, autonomía eléctrica y análisis de su propuesta familiar.


Prueba completa de la Maxus E-Deliver 5. 335 km de autonomía, 1.265 kg de carga útil, batería LFP de 64 kWh y desde 29.300 euros. Análisis en profundidad de esta furgoneta eléctrica para profesionales.

Probamos el Tonale de 175 CV, que estrena selector giratorio y conserva su rapidísima dirección.









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