Mercedes ya enseña en España el nuevo GLB EQ 2026 y llega con un planteamiento muy claro: SUV eléctrico familiar, hasta 7 plazas, batería de 85 kWh y hasta 630 km de autonomía WLTP. En la toma de contacto también se habla de carga rápida de hasta 320 kW y de una versión 350 4MATIC con 354 CV.
¿Tiene sentido este formato frente a otros SUV eléctricos más grandes o más baratos?
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EBRO mueve ficha con el S700 HEV y lo hace en un momento clave: 224 CV, etiqueta ECO, sistema híbrido autorrecargable y un precio que
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El Škoda Peaq completó 936 kilómetros sin recargar, con un consumo de 9,2 kWh/100 km.
El raro Maserati de competición alcanzó 4,24 millones de dólares tras superar su valoración inicial.
El Mazda CX-6e ya tiene gama y precios en España. El nuevo SUV eléctrico parte de 46.200 euros y combina un motor trasero de 258 CV con una batería de 78 kWh y hasta 484 kilómetros de autonomía WLTP. Se ofrece en los acabados Takumi y Takumi Plus.
Probamos el EBRO S700 gasolina: cómodo, espacioso, bien equipado y convincente, aunque su consumo penaliza.
El Taigo combina respuesta, buen maletero y confort, aunque su precio y etiqueta C pesan.
Probamos el BYD ATTO 2 DM-i Boost, un SUV enchufable eficiente, cómodo y muy completo.