Volkswagen avanza en su estrategia de movilidad eléctrica con la presentación del ID. EVERY1, un prototipo que adelanta la llegada de un modelo compacto y accesible dentro de su nueva gama de vehículos eléctricos urbanos. La versión de producción se espera para 2027 con un precio aproximado de 20.000 euros, mientras que en 2026 debutará el ID. 2all, situado en la franja de los 25.000 euros. Ambos modelos forman parte de una iniciativa destinada a ofrecer alternativas eléctricas asequibles en el mercado europeo.
Estos nuevos modelos están desarrollados sobre una versión actualizada de la plataforma MEB con tracción delantera. Volkswagen busca ampliar su catálogo con opciones que abarquen desde vehículos de combustión hasta híbridos y eléctricos, con el objetivo de consolidarse en el segmento de gran volumen. Thomas Schäfer, responsable de la marca, señala que esta estrategia permitirá ofrecer soluciones adaptadas a cada usuario, con una movilidad eléctrica de acceso más asequible.
El ID. EVERY1 incorpora un concepto de diseño que sigue la tradición de Volkswagen, con líneas reconocibles y una imagen accesible. Su estética destaca por un frontal expresivo con faros dinámicos y una zaga que busca transmitir una identidad propia. Andreas Mindt, jefe de diseño, subraya que este modelo pretende combinar confianza y cercanía, con una presencia equilibrada y funcional.
A nivel tecnológico, este modelo será el primero del grupo en utilizar una arquitectura de software avanzada, lo que permitirá actualizar y personalizar funciones incluso después de la compra. Kai Grünitz, director de Desarrollo Técnico de Volkswagen, explica que la intención es que el vehículo se adapte a las necesidades cambiantes del usuario, ofreciendo nuevas características a lo largo de su ciclo de vida.
El prototipo ID. EVERY1 cuenta con un motor eléctrico de 70 kW (95 CV), con una velocidad máxima de 130 km/h y una autonomía mínima de 250 kilómetros. Con 3.880 mm de longitud, se sitúa entre el ID. 2all y modelos anteriores como el up!, ofreciendo un habitáculo para cuatro ocupantes y un maletero de 305 litros. Su configuración busca optimizar el espacio interior, manteniendo unas dimensiones compactas para facilitar la movilidad en entornos urbanos.
