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Alfa Romeo Tonale PLUG-IN HYBRID Q4: Un SUV Compacto con Alma Italiana 

El Alfa Romeo Tonale PHEV irrumpe en el mercado como la apuesta híbrida enchufable de la mítica marca italiana, fusionando un diseño apasionante y elegante con una tecnología híbrida de vanguardia. Este SUV compacto se posiciona como una opción muy a tener en cuenta para aquellos que buscan un vehículo emocionante y sostenible, para surcar las calles de la ciudad y devorar kilómetros en carretera.

El Tonale Plug-in Hybrid se presenta como una reinterpretación contemporánea de la esencia icónica de la marca italiana. Su diseño exterior, lejos de ser una simple actualización, es una oda a la herencia deportiva de Alfa Romeo, fusionada con un toque de modernidad y elegancia.

Desde el primer vistazo, el Alfa Romeo nos cautiva con su frontal afilado y agresivo. La icónica parrilla en forma de «Trilobo», emblema indiscutible de Alfa Romeo, domina su frontal, flanqueada por unos faros LED Matrix que aportan una mirada penetrante y tecnológica. Las líneas del capó, esculpidas con precisión, evocan la potencia y el dinamismo que caracterizan a la marca.

A medida que recorremos la carrocería, nos encontramos con líneas laterales fluidas y elegantes que resaltan su silueta atlética. Los pasos de rueda ensanchados acentúan su carácter deportivo, mientras que las curvas pronunciadas en la zona trasera anticipan la agilidad y el brío que esconde este SUV compacto.

La zaga compacta e igualmente deportiva del Tonale pone el broche de oro a un diseño excepcional. Las luces traseras LED en forma de «V», están claramente inspiradas en el legendario Alfa Romeo 8C Competizione, estas aportan un toque distintivo y futurista. El difusor trasero, está integrado de forma natural en el paragolpes, y completa la estética deportiva del Alfa.

Al ingresar en nuestro Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4, nos sumergimos en un ambiente sumamente confortable y tecnológico, cuidadosamente diseñado principalmente, para ofrecer una experiencia de conducción superior. Como el salpicadero orientado al conductor, creando un espacio intuitivo y ergonómico que pone al alcance de la mano todos los controles esenciales, para no despistarnos en exceso durante la conducción. 

La pantalla táctil central de 10,25” domina el centro del salpicadero, ofreciendo un acceso rápido y sencillo al sistema de infoentretenimiento. Compatible con Apple CarPlay y Android Auto, te permite conectar tu smartphone y disfrutar de tus aplicaciones favoritas mientras conduces.

Para complementar el sistema multimedia, el sonido viene firmado por la marca Harman Kardonn que con sus 14 altavoces ofrece una deliciosa atmósfera envolvente.

Detrás del volante, disponemos de un cuadro de instrumentos digital de 12,3” que brinda información clara y precisa sobre la conducción. La interfaz personalizable te permite elegir la información que deseas visualizar, desde la velocidad y las revoluciones del motor, hasta el consumo de combustible y la autonomía eléctrica. Esta pantalla puede configurarse con 3 diseños diferentes, que pueden cambiar el contorno en función del estado del motor eléctrico.

Los asientos del Tonale Plug-in Hybrid Q4 están diseñados para ofrecer un confort óptimo durante los viajes largos. Su forma ergonómica y su amplio soporte lumbar brindan un apoyo perfecto para la espalda, mientras que los materiales de alta calidad garantizan una sensación de lujo y exclusividad. Los asientos delanteros ofrecen ajuste eléctrico en múltiples direcciones, lo que nos permite encontrar la posición de conducción ideal rápidamente.

Las luces LED ambientales también son regulables en intensidad, además podemos personalizar la iluminación interior según nuestras preferencias. 

Este Alfa Romeo Tonale ofrece un amplio espacio interior para cinco pasajeros, con una configuración de los asientos traseros 40/60, nos va a permitir aumentar la capacidad de carga según nuestras necesidades. El maletero tiene una capacidad de 400 litros, ampliable hasta 500 litros con los asientos traseros abatidos.

El interior del Alfa es un reflejo de la filosofía de la marca italiana: combinar a la perfección el confort, la tecnología y la practicidad. Cada detalle ha sido cuidadosamente diseñado para ofrecer una experiencia de conducción superior.

Nuestro Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4 cuenta con un completísimo equipamiento en sistemas de seguridad de última generación para una conducción tranquila, diseñado para ofrecerte la máxima protección al volante. Su tecnología de vanguardia nos permite disfrutar de una conducción segura y serena, en cualquier situación.

El equipamiento deserte en el Tonale Plug-in Hybrid Q4, entre otros elementos incluye frenado automático de emergencia (AEB), que detecta obstáculos en la carretera y aplica los frenos automáticamente para evitar una colisión. El control de crucero adaptativo (ACC) nos hace  mantener una distancia segura con el vehículo que te precede, ajustando automáticamente la velocidad. La advertencia de cambio de carril (LDW) nos avisa si nos salimos del carril, sin utilizar los intermitentes. El reconocimiento de señales de tráfico (TSR) detecta las señales de tráfico y las muestra en el cuadro de instrumentos.

Además de estos, cuenta con sistemas avanzados para una protección óptima, ya que a parte del equipamiento de seguridad de serie, Alfa Romeo ofrece para el Tonale Plug-in Hybrid Q4 una amplia gama de sistemas avanzados de seguridad opcionales, como el asistente de mantenimiento de carril (LKAS) que ayuda a mantener el vehículo dentro del carril. El monitor de punto ciego (BSM) que avisa si hay un vehículo en tu punto ciego. La detección de peatones y ciclistas (PCD) que detecta peatones y ciclistas en la carretera y te avisa de su presencia. El asistente de frenado de emergencia autónomo (AEB) que aplica los frenos automáticamente para evitar una colisión con peatones o ciclistas. El reconocimiento de fatiga del conductor (DAF) que detecta si el conductor está cansado y le sugiere que se tome un descanso.

El Alfa Romeo Tonale está diseñado para ofrecerte la máxima seguridad en cualquier situación, ya sea que circules por ciudad, carretera o autopista. Sus sistemas de seguridad de última generación te ayudan a evitar accidentes y protegerte a ti mismo y a los demás ocupantes del vehículo.

El corazón del Tonale PHEV late al ritmo de un potente sistema híbrido, que combina un motor de gasolina de 1.332 c.c. con 180 CV, y con un motor eléctrico de 122 CV, generando una potencia total combinada de 280 CV y un par motor de 420 Nm. Esta configuración le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 6,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 206 km/h. Una cifra muy buena, teniendo en cuenta que tenemos que mover un peso en vacío de 1.835 kg. 

Sobre el papel, la batería de 15,5 kWh le otorga una autonomía eléctrica de hasta 60 kilómetros, ideal para la conducción urbana diaria sin emisiones. Nosotros no hemos pasado de los 50 km, pero también tenemos en cuenta que ahora la temperatura es más alta y este rango aumentará sensiblemente.

El Tonale PHEV se distingue por su bajo consumo de combustible, con un consumo combinado de sólo 1,4 l/100 km y unas emisiones de CO2 de tan sólo 32 g/km. Una vez agotada la batería eléctrica, este consumo medio superará los 6,5 l, siempre que no lo llevemos por encima de las velocidades permitidas. 

En su comportamiento ofrece una conducción dinámica y placentera, gracias a una dirección muy precisa. Su suspensión firme y su bajo centro de gravedad, nos brindan una sensación de control absoluto sobre el Alfa Romeo. Con el sistema de tracción total Q4, nos aseguramos un agarre óptimo en todo tipo de superficies, mientras que los diferentes modos de conducción pre-programados, permiten adaptar el comportamiento del Tonale a nuestras necesidades y preferencias, ya sea que busquemos una conducción deportiva en una carretera sinuosa o una conducción cómoda en un viaje largo. El Tonale PHEV muestra su carácter deportivo en carretera, con una respuesta rápida del acelerador, un comportamiento estable en curvas y un confort de marcha notable.

El Alfa Romeo Tonale PHEV se desenvuelve con agilidad en el tráfico urbano, aprovechando su tamaño compacto y la eficiencia de su motor eléctrico. La posibilidad de circular en modo eléctrico sin emisiones lo convierte en una opción ideal para la conducción en ciudad, permitiéndote disfrutar de la etiqueta Cero Emisiones en tu parabrisas y contribuir a un futuro más sostenible.

El Tonale PHEV está disponible en tres acabados. Sprint: la opción de entrada, con un precio inicial de 51.535 €. Veloce: el acabado de nuestra prueba, que combina deportividad con un acabado premium, a partir de 56.980 €. Y el acabado denominado Tributo Italiano: el tope de gama, con un precio inicial de 60.445 €.

El Tonale Plug-in Hybrid Q4 nos ha cautivado. Alfa Romeo ha realizado un excelente trabajo con este SUV, combinando todos los aspectos que valoramos en un vehículo.

Los pros del Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4  son numerosos: su rendimiento, diseño, tecnología, seguridad y etiqueta Cero Emisiones. El único contra que podríamos mencionar es su precio, que podría considerarse elevado para algunos. Sin embargo, hay que tener en cuenta que se trata de un vehículo que compite directamente en el segmento premium.

En conclusión, este Alfa Romeo es una opción excelente para aquellos que buscan un SUV compacto con un diseño atractivo, un rendimiento emocionante, un interior confortable y tecnológico, un consumo eficiente y un equipamiento de seguridad completo. Si estás buscando un vehículo que te haga sentir especial y que te acompañe en todas tus aventuras, el Tonale PHEV es una opción que debes considerar.

Prestaciones y consumos homologados

Velocidad máxima: 206 km/h

Aceleración 0-100 km/h: 6,2 s

Consumo WLTP:

Combinado: 1,3 l/100 km

Autonomía eléctrica WLTP: 65 km

Emisiones de CO₂ WLTP: 29 gr/km

Normativa de emisiones: Euro 6

Distintivo ambiental DGT: 0 emisiones

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería: Todoterreno

Número de puertas: 5

Longitud: 4.528 mm

Anchura: 1.841 mm

Altura: 1.601 mm

Batalla: 2.636 mm

Peso: 1.910 kg

Número de plazas: 5

Distribución de asientos: 2 + 3

Volúmenes de maletero:

Volumen con una fila de asientos disponible: 1.430 litros

Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 385 litros

Depósito de combustible:

Gasolina: 42,5 l

Cotas de todo terreno:

Altura libre: 141 mm

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima: 280 CV / 206 kW

Par máximo: No disponible

Motor de Combustión

Propósito: Impulsar el vehículo

Combustible: Gasolina

Potencia máxima: 180 CV / 132,5 kW

Revoluciones potencia máxima: 5.750 rpm

Par máximo: 270 Nm

Revoluciones par máximo: 1.850 rpm

Situación: Delantero transversal

Número de cilindros: 4

Disposición de los cilindros: En línea

Material del bloque: Aluminio

Material de la culata: Aluminio

Diámetro: 70 mm

Carrera: 86,5 mm

Cilindrada: 1.332 cm³

Relación de compresión: 10,5 a 1

Distribución:

Válvulas por cilindro: 4

Tipo de distribución: Un árbol de levas en la culata

Alimentación: Inyección directa. Turbo. Intercooler

Automatismo de parada y arranque del motor («Stop/Start»): Sí

Motor Eléctrico 1

Propósito: Impulsar al vehículo / Generar corriente eléctrica

Potencia máxima: 122 CV / 90 kW

Revoluciones potencia máxima: No disponible

Par máximo: 250 Nm

Revoluciones par máximo: No disponible

Ubicación: Trasero transversal

Tensión nominal: 306 V

Batería

Tipo: Acumulador de iones de litio

Ubicación: Central

Capacidad: 15,5 kWh

Capacidad útil: 12 kWh

Alimentadores

Potencia de recarga máxima en C.C.: No disponible

Potencia de recarga máxima en C.A.: 7,4 kW

Tiempo de recarga total a 2,3 kW: 6,5 h

Tiempo de recarga total a 7,4 kW: 2,5 h

Transmisión

Tracción: Total

Caja de cambios: Automático

Número de velocidades: 6

Tipo de mando: No disponible

Tipo de Embrague: Convertidor de par

Tipo de mecanismo: Epicicloidal

Chasis

Estructura suspensión delantera: Tipo McPherson

Muelle suspensión delantera: Resorte helicoidal

Estructura suspensión trasera: Tipo McPherson

Muelle suspensión trasera: Resorte helicoidal

Barra estabilizadora delantera: Sí

Barra estabilizadora trasera: Sí

Tipo de frenos delanteros: Disco ventilado

Diámetro de frenos delanteros: 330 mm

Tipo de frenos traseros: Disco

Diámetro de frenos traseros: 305 mm

Dirección

Tipo: Cremallera

Tipo de asistencia: Eléctrica

Asistencia en función de la velocidad: No

Desmultiplicación en función de la velocidad: No

Desmultiplicación no lineal: No

Desmultiplicación de la dirección: 14,8

Dirección a las cuatro ruedas: No

Diámetro de giro entre bordillos: 11,5 m

Vueltas de volante entre topes: 2,5

Neumáticos y Llantas

Neumáticos delanteros: 235/45 R19 99V

Neumáticos traseros: 235/45 R19 99V

Llantas delanteras: 8 x 19

Llantas traseras: 8 x 19

Seguridad y conducción

Advertencia de colisión frontal y frenado de emergencia autónomo: De serie

Airbag de rodilla para conductor: De serie

Airbag frontal conductor: De serie

Airbag frontal pasajero: De serie

Airbags de cabeza delanteros y traseros: De serie

Airbags laterales delanteros: De serie

Alerta de cambio involuntario de carril: De serie

Alerta de fatiga del conductor: De serie

Alerta para peatones mediante sonido: De serie

Antibloqueo de frenos (ABS): De serie

Asistente de cambio involuntario de carril: De serie

Asistente de centrado en carril: Sólo en paquete (Pack Tech – 1.997 €)

Asistente de estacionamiento en paralelo y perpendicular: Sólo en paquete (Pack Tech – 1.997 €)

Asistente de luz de carretera: De serie

Asistente para atascos: Sólo en paquete (Pack Tech – 1.997 €)

Aviso de cinturón no colocado: De serie

Ayuda de aparcamiento delantero: De serie

Ayuda de aparcamiento lateral: Sólo en paquete (Pack Tech – 1.997 €)

Ayuda de aparcamiento trasero: De serie

Ayuda de arranque en cuesta: De serie

Cierre de seguridad para niños en puertas traseras: De serie

Cinturones de seguridad delanteros regulables en altura: De serie

Control de crucero adaptativo: De serie

Control de estabilidad: De serie

Control de presión de neumáticos: De serie

Control de tracción: De serie

Control de velocidad: De serie

Cámara 360°: Sólo en paquete (Pack Tech – 1.997 €)

Cámara de visión trasera: De serie

Desactivación de airbag del pasajero delantero: De serie

Detector de vehículos en ángulo muerto: Sólo en paquete (Pack Tech – 1.997 €)

Detector de vehículos trasero: Sólo en paquete (Pack Tech – 1.997 €)

Dirección asistida: De serie

Distribución electrónica de frenado (EBD): De serie

Faros Matrix Full LED: De serie

Faros antiniebla: No disponible

Faros con iluminación adaptativa: De serie

Fijación de silla infantil en fila posterior: De serie

Frenado de emergencia en ciudad: De serie

Levas de cambio de aluminio: De serie

Limitador de velocidad: De serie

Limpialuneta: De serie

Llamada de emergencia: De serie

Luneta térmica: De serie

Luz de frenada de emergencia: De serie

Luz diurna: De serie

Mandos multifunción en volante: De serie

Ordenador de viaje: De serie

Reconocimiento de señales de tráfico con asistente ISA: De serie

Retrovisor interior con antideslumbramiento automático: De serie

Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático: Sólo en paquete (Pack Tech – 1.997 €)

Retrovisores exteriores con calefacción: De serie

Selector de modos de conducción: De serie

Servofreno de emergencia: De serie

Suspensión adaptativa Dual Stage: De serie

Termómetro exterior: De serie

Tracción a las cuatro ruedas: De serie

Tres reposacabezas traseros: De serie

Volante con ajuste horizontal: De serie

Volante con ajuste vertical: De serie

Elementos de confort

Acceso sin llave (puertas delanteras): De serie

Aire acondicionado: De serie

Apoyabrazos central delantero: De serie

Apoyabrazos central trasero: De serie

Arranque sin llave: De serie

Asiento del conductor con función memoria: De serie

Asientos delanteros con ajuste de altura: De serie

Asientos delanteros con ajuste eléctrico (8 posiciones): De serie

Asientos delanteros con ajuste lumbar eléctrico: De serie

Asientos delanteros con calefacción: De serie

Asientos delanteros ventilados: De serie

Cierre centralizado: De serie

Climatizador bizona: De serie

Elevalunas eléctricos delanteros: De serie

Elevalunas eléctricos traseros: De serie

Encendido y parada automática del motor térmico: De serie

Eyectores de lavaparabrisas con calefacción: De serie

Faros con apagado temporizado: De serie

Filtro de habitáculo: De serie

Freno de estacionamiento automático: De serie

Limpiaparabrisas automático: De serie

Luces automáticas: De serie

Lunas tintadas: De serie

Lunas traseras sobretintadas: De serie

Luz de lectura delantera: De serie

Luz interior ambiental: De serie

Luz interior con encendido y apagado temporizado: De serie

Mando de apertura a distancia: De serie

Parasoles con espejos de cortesía iluminados: De serie

Portón trasero eléctrico manos libres: Sólo en paquete (Pack Tech – 1.997 €)

Retrovisores exteriores orientables eléctricamente: De serie

Retrovisores exteriores plegables eléctricamente: De serie

Sensor de calidad del aire (AQS): De serie

Techo solar panorámico: 1.815 €

Toma de 12 V en interior y maletero: De serie

Decoración exterior e interior

Alfombrillas delanteras y traseras: De serie

Carcasas de retrovisores exteriores en negro brillante: De serie

Contorno de ventanillas en negro brillante: De serie

Cuadro de instrumentos TFT de 31,2 cm (12,3″): De serie

Luces traseras LED 3D: De serie

Molduras y pasos de rueda en negro: De serie

Paragolpes en color carrocería: De serie

Pedales en aluminio: De serie

Pintura Rojo Alfa: 0 €

Pintura Verde Montreal: 1.513 €

Pintura metalizada: 1.331 €

Pintura sólida: 1.331 €

Pinzas de freno Brembo rojas: De serie

Revestimiento de techo y pilares en color negro: De serie

Spoiler trasero color carrocería: De serie

Tapicería de cuero sintético: De serie

Tiradores exteriores color carrocería: De serie

Volante con calefacción: De serie

Volante deportivo de cuero: De serie

Equipaje y transporte

Asiento trasero abatible (60/40): De serie

Asiento trasero con acceso a maletero: De serie

Bandeja cubremaletero: De serie

Maletero con iluminación: De serie

Posavasos: De serie

Equipos de sonido y multimedia

2 puertos USB tipo A y tipo C delante y 2 detrás: De serie

6 altavoces: De serie

Audio Hi-Fi Harman/Kardon (14 altavoces): 1.513 €

Carga inalámbrica de móvil: De serie

Conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto: De serie

Conexión Bluetooth para teléfono móvil: De serie

Control por voz: De serie

Navegador: De serie

Pantalla táctil de 26 cm (10,25”): De serie

Radio digital: De serie

Servicios conectados: De serie

Llantas y neumáticos

Equipo reparapinchazos: De serie

Llantas de aleación 48 cm (235/45 R19) corte diamante oscuro: De serie

Llantas de aleación 51 cm (235/40 R20) gris: 1.210 €

Varios

Alarma antirrobo: No disponible

Cable de carga Modo 2: De serie

Cable de carga Modo 3: 399 €

Filtro de partículas: De serie

Recuperación de la energía de frenado: De serie

Servicios remotos: De serie

Umbrales de puerta de aluminio: De serie

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