La historia de Alfa Romeo se remonta a 1910, cuando la Fábrica Anónima Lombarda de Automóviles lanzó su primer modelo, el 24 HP. Rápidamente, la marca ganó fama por sus vehículos deportivos, destacando por su rendimiento tanto en carretera como en competición.
Giuseppe Merosi diseñó el Alfa 20/30 HP con la intención de satisfacer a una clientela exigente que valoraba el lujo y la comodidad sin renunciar al rendimiento. Con una potencia de 49 CV y una velocidad máxima de 115 Km/h, este modelo Berlina y Torpedo se convirtió en un éxito instantáneo, con 285 unidades fabricadas en pocos meses.
Sin embargo, la entrada de Italia en la Primera Guerra Mundial en 1915 cambió el rumbo de la empresa, que se dedicó a la producción de armamento, posponiendo los proyectos automotrices. Nicola Romeo, un industrial napolitano, se involucró en la reconversión de la compañía y, tras la guerra, adquirió todas las acciones, renombrándola como Alfa Romeo.
Bajo la nueva dirección, en 1921, se lanzó el Alfa Romeo 20/30 HP ES Sport, una versión mejorada con un motor de 4.750 cm3 que alcanzaba los 130 Km/h. Este modelo se destacó en competiciones como la Targa Florio y la Coppa del Garda, y fue conducido por leyendas como Antonio Ascari, Enzo Ferrari y Sivocci Ugo, dejando un legado de victorias en su palmarés.
