El EBRO S800 es el segundo modelo de la marca en el mercado español, ofreciendo una alternativa de gran tamaño para quienes necesitan un SUV amplio y versátil. Con capacidad para siete ocupantes en configuración 2+3+2, este modelo combina diseño, tecnología y funcionalidad, siguiendo la misma línea estética vista en el S700. Su oferta incluye innovaciones en conectividad, seguridad y eficiencia mecánica para adaptarse a las exigencias del mercado.
Dimensiones y capacidad de carga
Este SUV presenta una carrocería de 4,72 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,70 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,71 metros que favorece un habitáculo espacioso. Su maletero se sitúa como uno de los más amplios del segmento, con 889 litros de capacidad en configuración de cinco plazas. Si se abaten todas las filas traseras, el volumen alcanza los 1.930 litros, mientras que con las siete plazas en uso se dispone de 117 litros.
Diseño exterior: robustez y presencia
El diseño del EBRO S800 enfatiza su carácter sólido y tecnológico. Su silueta presenta líneas fluidas y detalles como manetas de puertas enrasadas y cuatro salidas de escape en la parte trasera, reforzando su imagen deportiva. La parrilla frontal de gran tamaño, combinada con faros LED y una firma lumínica trasera en formato coast-to-coast, completa un diseño imponente.
Interior: confort y tecnología de última generación
El habitáculo del EBRO S800 combina materiales de calidad con un enfoque minimalista y funcional. Un 79% de la superficie del salpicadero, paneles de puertas y consola central está recubierto de materiales blandos, con acabados en negro brillante y detalles metálicos mecanizados.
El sistema de infoentretenimiento está impulsado por un procesador Qualcomm Snapdragon 8155SoC, que optimiza la fluidez del sistema. La instrumentación digital de 10,25 pulgadas se complementa con una pantalla central de 15,6 pulgadas desde la que se gestionan diversas funciones como climatización, asistencia a la conducción y conectividad. Además, dispone de compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, tanto por cable como de forma inalámbrica.
El modelo ofrece un sistema de cámaras con visión envolvente de 540º, integrando una vista cenital de 360° y una imagen delantera o trasera de 180º. La experiencia a bordo se completa con un sistema de sonido SONY, climatizador bi-zona y cargador inalámbrico de 50W.
Motorización y dinámica de conducción
El EBRO S800 equipa un motor 1.6 TGDI con 147 CV (108 kW) y un par máximo de 275 Nm, disponible entre 1.750 y 2.750 rpm. Este propulsor incorpora tecnologías eficientes para reducir consumos y emisiones, logrando un consumo medio de 7,8 l/100 km y unas emisiones de 177 g/km en ciclo WLTP.
La mecánica se asocia a una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades, desarrollada por Getrag. El sistema de cambio optimiza la respuesta con transiciones entre marchas de solo 0,2 segundos y ofrece modos de conducción Eco, Normal y Sport.
Seguridad y asistencia a la conducción
El EBRO S800 ha sido desarrollado sobre la plataforma T1X, utilizada en modelos del Grupo Chery. Su carrocería incorpora aceros de alta resistencia, tras más de 100.000 pruebas virtuales y físicas.
El modelo cuenta con 24 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), apoyados en 17 sensores distribuidos en el vehículo. Entre ellos, destacan dos radares, una cámara multifunción frontal, cuatro cámaras de visión envolvente y sensores ultrasónicos. Además, incluye un sistema de monitoreo del conductor con una cámara de infrarrojos en el volante.
Versiones y equipamiento
El EBRO S800 está disponible en dos acabados: Premium (desde 36.990 €) y Luxury (desde 38.990 €). Ambos incluyen llantas de aleación de 19 pulgadas, faros Full LED, asientos delanteros eléctricos con calefacción, climatizador bi-zona, sistema Keyless y una garantía de 7 años o 150.000 km.
El EBRO S800 se posiciona como una opción espaciosa y equipada dentro del segmento de los SUV de siete plazas. Su combinación de diseño, tecnología y motorización eficiente lo convierten en un modelo competitivo para quienes buscan un vehículo amplio sin renunciar a la conectividad y seguridad de última generación.
