Volkswagen acaba de presentar en China la versión de producción del ID. AURA L5, un sedán eléctrico de grandes dimensiones que supone uno de los modelos más ambiciosos de la marca en el mercado chino. Con 4.883 mm de longitud —prácticamente las mismas que un Passat— y hasta 422 CV en su versión de doble motor, este coche podría anticipar el futuro de la gama eléctrica de Volkswagen a nivel global.
Un sedán diseñado entre Alemania y China
El ID. AURA L5 es la versión de producción del prototipo presentado en el Salón de Shanghái de 2025. Ha sido desarrollado conjuntamente por los equipos de diseño de Volkswagen en Alemania y China, y se asienta sobre la plataforma eléctrica CMP, diseñada específicamente para el mercado chino. Las puertas son sin marco y el portón trasero se abre eléctricamente más de 70 grados, con una apertura superior a 1.000 mm.
Dimensiones y espacio interior
Las medidas del ID. AURA L5 son: 4.883 mm de longitud, 1.881 mm de anchura, 1.506 mm de altura y 2.820 mm de batalla. Volkswagen afirma que el aprovechamiento del espacio interior alcanza el 84,4%. El interior aloja cinco plazas y dispone de un equipamiento tecnológico avanzado, aunque la marca aún no ha detallado la capacidad del maletero ni las dimensiones exactas de las pantallas.
Dos versiones de motor: hasta 422 CV
El ID. AURA L5 se ofrecerá con dos configuraciones de motor. La versión de motor único desarrolla 211 CV en un solo eje, con una velocidad máxima de 175 km/h. La versión de doble motor suma 211 CV delante y 211 CV detrás, para un total de 422 CV combinados y tracción integral. Las baterías son de tipo LFP, suministradas por CATL y Gotion High-Tech. Volkswagen aún no ha publicado la capacidad de las baterías, la autonomía homologada ni la potencia de carga.
Tecnología de conducción autónoma avanzada
El ID. AURA L5 incorpora de forma opcional un sistema LiDAR y el asistente de conducción Carizon Hyper Sense 8, fruto de la joint venture entre Volkswagen y Horizon Robotics. La arquitectura electrónica del vehículo —denominada CEA— ha sido codesarrollada con XPENG en el marco de la estrategia VEGA, y ya se utiliza en cinco modelos de tres joint ventures de Volkswagen en China.
Precio y lanzamiento
Volkswagen no ha anunciado oficialmente el precio del ID. AURA L5, pero las reservas en China comenzarán a mediados de noviembre, con lanzamiento previsto antes de que acabe 2026. Como referencia, el ID. AURA T6 (versión SUV) arranca en 129.900 yuanes, equivalentes a aproximadamente 16.500 euros al cambio actual. No está confirmado si el modelo llegará a Europa.
