El mercado español recibe al Denza D9 DM-i, un monovolumen híbrido enchufable de origen chino —filial de BYD— que apuesta por la máxima practicidad familiar combinada con una autonomía extraordinaria. Con 210 km de autonomía eléctrica pura y hasta 950 km de autonomía total combinando batería y depósito de gasolina, el D9 DM-i es uno de los vehículos más versátiles del mercado en este momento.
Tecnología DM-i: híbrido enchufable de quinta generación
El sistema DM-i (Dual Mode inteligente) de BYD/Denza es uno de los más avanzados del sector en cuanto a eficiencia. Prioriza siempre la tracción eléctrica, usando el motor de gasolina principalmente como generador y en apoyo cuando se requiere más potencia. El resultado es un consumo muy reducido incluso cuando la batería está descargada, muy por debajo del de un híbrido convencional.
Un MPV para toda la familia
El Denza D9 DM-i es un monovolumen de gran tamaño con capacidad para hasta siete u ocho pasajeros según configuración. Su diseño prioriza el espacio interior, la comodidad y el equipamiento de lujo, con materiales de alta calidad y tecnología de conectividad avanzada. Es la alternativa china al segmento de los grandes MPV premium europeos, con la ventaja de combinar etiqueta CERO de la DGT —gracias a su autonomía eléctrica superior a 40 km— con la tranquilidad de los casi 1.000 km de autonomía total.
Lanzamiento en España
El Denza D9 DM-i ya acepta pedidos en España. Con la etiqueta CERO garantizada y una propuesta familiar difícil de superar en relación calidad-precio, el D9 DM-i llega en un momento en que las marcas chinas ya superan el 20% de las matriculaciones en nuestro país, consolidando su presencia en todos los segmentos del mercado.
