Lola Cars ha anunciado hoy que regresa al motorsport global en una asociación técnica de varios años con Yamaha Motor Company y entrará en el Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E a partir de la Temporada 11.
La icónica y mundialmente reconocida marca de motorsport, que cuenta con más de 500 victorias en campeonatos, está trabajando con Yamaha para desarrollar y suministrar un tren motriz para competir en la primera serie de carreras de monoplazas totalmente eléctricas del mundo. Con las carreras en pista profundamente arraigadas en el ADN tanto de Lola Cars como de Yamaha, esta nueva asociación tecnológica no solo brinda la oportunidad de unirse al Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E mientras se traslada a la plataforma GEN3 Evo para la temporada 2024/25, sino que también crea oportunidades en el motorsport global y en el espacio de transporte de emisiones cero en general.
Mark Preston, Director de Motorsport de Lola Cars Ltd: «Estamos encantados de confirmar nuestra participación en la Fórmula E. Para nosotros, esto significa más que una oportunidad de devolver a Lola a la pista, también es una plataforma fantástica para el desarrollo tecnológico.
«Lola Cars tiene una historia decorada de éxito en el diseño de chasis y aerodinámica. Este proyecto nos permitirá crear una plataforma electrificada única con un enfoque en software en su núcleo para proporcionar una base para los planes más amplios de Lola en la definición del futuro de la tecnología del motorsport».
La asociación es el primero de varios proyectos importantes planeados para restablecer a la empresa británica como líder de la industria en ingeniería sostenible y motorsport, centrándose estratégicamente en tres áreas de electrificación, hidrógeno y combustibles y materiales sostenibles.
Till Bechtolsheimer, Presidente de Lola Cars Ltd: «Estamos increíblemente emocionados de asociarnos con Yamaha Motor Company mientras ingresamos al Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E. Ser seleccionados por uno de los OEM más innovadores del mundo para asociarnos en un proyecto de esta importancia es un testimonio del calibre del equipo que hemos estado construyendo en Lola.
«El enfoque de este proyecto está firmemente centrado en el desarrollo tecnológico en el que Lola está completamente comprometida. Vemos el tren motriz eléctrico altamente eficiente de 350 kW que sustenta el perímetro del fabricante en la Fórmula E, como una tecnología fundamental con aplicaciones emocionantes en muchas formas de motorsport internacional de primer nivel en los próximos años.»
Heiji Maruyama, Director Ejecutivo y Director de Yamaha Motor co., ltd.: «Yamaha Motor Company está acelerando la investigación y desarrollo de varias tecnologías que contribuyen a la sostenibilidad. Como socio técnico, esperamos adquirir tecnologías de gestión de energía más avanzadas a través del más alto nivel de carreras eléctricas en la Fórmula E. También compartimos la nueva filosofía de motorsport sostenible de Lola y estamos muy contentos y honrados de formar esta asociación con ellos».
Desde la adquisición de Lola Cars en 2022, Bechtolsheimer y su equipo han estado desarrollando su programa desde una nueva sede global en Silverstone, Reino Unido, aprovechando el legado del fabricante más exitoso de coches de carrera para clientes de todos los tiempos.
Fundada por Eric Broadley en 1958, Lola Cars ha diseñado y producido casi 5000 coches de carrera que abarcan 400 tipos de modelos diferentes, logrando un éxito sin igual en campeonatos de motorsport en todo el mundo, incluidos IndyCar, Le Mans, Fórmula 1, Can-Am, Formula 3000, Formula 5000, A1GP, Formula Ford y Turismos.
Esta asociación continúa la destacada prominencia de Lola Cars en Japón. Lola Cars tiene una larga historia de participación en el motorsport japonés, principalmente en lo que ahora se conoce como el Campeonato Japonés de Super Fórmula, ganando 13 campeonatos en dos décadas desde 1987 cuando se conocía como el All Japan F3000. Lola también ha colaborado notablemente con fabricantes japoneses para crear vehículos icónicos en múltiples disciplinas de carreras, incluyendo Fórmula 1, IndyCar y Le Mans.
