El LEPAS AURA ya tiene una misión: enseñar cómo serán los próximos coches de la marca. La firma vinculada al grupo Chery ha presentado en Wuhu, China, su primer prototipo, una propuesta que pone el foco en las proporciones, la iluminación y la personalización. Su estreno se produjo el 23 de octubre, ante más de 500 invitados, durante la LEPAS Global Elegance Night.
Hay que situarlo bien desde el principio. El AURA es un concept car, un ejercicio de diseño, y no un modelo de producción con precio y fecha de llegada a España. La marca tampoco ha comunicado en esta presentación cifras de potencia, batería o autonomía. Lo que sí deja ver es el camino estético que quiere seguir.
LEPAS AURA: una carrocería inspirada en el leopardo
LEPAS llama Leopard Aesthetics a su lenguaje de diseño. En el AURA se traduce en una distancia entre ejes larga, voladizos cortos y una postura ancha. La intención es recordar la musculatura y el movimiento de un leopardo, aunque lo relevante para el futuro comprador será cómo trasladará la firma esas proporciones a sus coches de calle.
Los hombros marcados y las superficies esculpidas dan continuidad a esa idea. También aparecen canales de aire integrados en la carrocería, un recurso con el que LEPAS busca combinar presencia visual y función aerodinámica. Por ahora no hay un coeficiente de resistencia anunciado que permita cuantificar su efecto.
El frontal del LEPAS AURA apunta a los futuros modelos
La parrilla y las entradas de aire laterales quedan integradas en una superficie negra de líneas limpias. Los faros, que la firma identifica como Leopard, son otra de las pistas importantes: LEPAS señala que esa identidad lumínica tendrá continuidad en sus próximos vehículos.
Es la parte de la presentación que merece más atención. Más allá de un prototipo llamativo, el AURA funciona como anticipo de las formas y los detalles con los que la compañía quiere hacerse reconocible. No implica que cada elemento vaya a llegar sin cambios a un coche de serie.
LEPAS AURA: pantallas exteriores y tres colores
La personalización no se limita a elegir una pintura. El LEPAS AURA explora pantallas delanteras y traseras capaces de mostrar gráficos, animaciones y efectos de iluminación a medida. Son posibilidades que la marca estudia para expresar las preferencias del usuario; la presentación no concreta su aplicación comercial ni sus condiciones de uso en carretera.
Para el exterior se han anunciado tres tonalidades: Dawn Pearl, Bacalar Blue y Provence Twilight. Las tres toman como referencia paisajes naturales, desde el amanecer hasta el crepúsculo. Junto con las superficies y las luces, servirán de inspiración para la siguiente generación de vehículos LEPAS.
Qué sabemos del LEPAS AURA en España
La información difundida por LEPAS en España presenta el AURA como una declaración de intenciones de diseño y movilidad electrificada. No anuncia su venta, una tarifa ni una configuración mecánica definitiva. Por tanto, todavía no se puede comparar su autonomía o su coste con los de un eléctrico o un híbrido enchufable que ya esté en el mercado.
La marca nació en 2024 y tiene su sede en Wuhu. Su respaldo industrial procede de Chery, pero el reto del AURA es otro: construir una identidad propia. El siguiente paso será comprobar qué queda de este prototipo cuando esas ideas se conviertan en productos concretos.
Puedes seguir las últimas novedades del motor en PruebasCoches.com. Información e imágenes: LEPAS, comunicado de prensa del 23 de octubre de 2026.
