BMW Motorrad amplía su oferta para los carnés más jóvenes con la nueva BMW F 450 R, una naked compacta, ligera y con mucho carácter que encaja de lleno en la clase de 48 CV, la que permite conducir con el carné A2. La marca la define como su tradición naked de décadas llevada a un formato especialmente accesible.
«Tiene todo lo que define a una auténtica naked de BMW: rendimiento, precisión y puro placer de conducción», resume Markus Flasch, CEO de BMW Motorrad, que subraya que está pensada para dar confianza desde el primer kilómetro sin renunciar a emocionar.
Motor de la BMW F 450 R: 420 cc y 48 CV
El corazón es un bicilíndrico de exactamente 420 cc que rinde 35 kW (48 CV) a 8.750 rpm y un par máximo de 43 Nm a 6.750 rpm. Lo más interesante es su respuesta desde abajo: el 80 % del par ya está disponible a 3.000 rpm, lo que se traduce en buena aceleración y recuperaciones decididas sin tener que llevarla siempre alta de vueltas.
Para conseguir esas cifras con una cilindrada tan contenida, BMW ha recurrido a materiales de alta tecnología y a una reducción de la fricción interna del motor.
Embrague automático y cambio sin embrague
Una de las grandes novedades para su categoría es el Easy Ride Clutch (ERC) opcional. Este sistema acciona el embrague en función de las revoluciones del motor, lo que da más comodidad y control en ciudad, en maniobras y en carreteras de curvas.
Combinado con el Shift Assistant Pro, que permite subir y bajar marchas rápido sin tocar el embrague, la F 450 R se puede conducir y cambiar sin accionar la maneta. Aun así, la maneta sigue ahí para quien quiera usarla de forma deliberada, algo útil para los que se están iniciando y para los más expertos.
BMW no ha comunicado todavía precio para España. Tienes toda la información técnica en la nota oficial de BMW Motorrad y más novedades en nuestra sección de noticias.
