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Ya está disponible el nuevo MG3 Híbrido.

Ya se puede reservar el nuevo MG3 Hybrid +, el primer híbrido autorrecargable (sin enchufes), a un precio realmente asequible en el mercado español! Disponible desde 19.990 euros (PVP sin descuentos), además todas las reservas realizadas entre el 8 de abril y el 22 de mayo incluirán una promoción de un año de carburante gratuito.

El MG3 Hybrid + viene equipado de serie con una amplia gama de características, incluyendo luces automáticas, sensor de parking trasero, cámara trasera con líneas de guía dinámicas y climatizador automático con filtro PM2.5. Además, cuenta con tecnología avanzada como cuadro de instrumentos virtual de 7″ y pantalla de infoentretenimiento de 10.25», DAB+, navegador, cuatro puertos USB, Bluetooth y conectividad con Apple Carplay y Android Auto.

Este modelo también incorpora MG Pilot, un conjunto completo de características de seguridad que incluyen mantenimiento de carril de emergencia, Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS), Preparación de Interbloqueo de Alcohol, Frenado de Emergencia Automático (AEB), Advertencia de Colisión Frontal (FCW), Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA), Control de Crucero Adaptativo (ACC), Asistente de Crucero Inteligente (ICA), Control Inteligente de Luces Largas (IHC), Sistema de Asistencia de Velocidad (SAS) y Advertencia de Conducción Inestable (UDW).

El MG3 Hybrid + destaca en su segmento gracias a su tecnología HEV, que ofrece una potencia combinada de 143 kW (195 CV), convirtiéndolo en el modelo híbrido del segmento B con la aceleración más rápida, alcanzando los 8 segundos. Su batería de alta capacidad y su motor eléctrico potente le permiten una autonomía en modo eléctrico superior a la media, con una velocidad máxima cercana a los 95 km/h.

Diseñado para ofrecer una conducción eficiente, divertida y versátil, el MG3 Hybrid + cuenta con una transmisión automática de tres velocidades que proporciona una mayor aceleración y una mejor capacidad de respuesta. Además, su generador independiente permite una variedad de modos de funcionamiento del sistema de propulsión, adaptándose automáticamente a las condiciones de conducción.

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