Renault prepara un ambicioso proyecto para 2027: un centro museístico en su histórica planta de Flins, a 40 km de París. El objetivo es acercar a todos los públicos su trayectoria industrial y social, con experiencias únicas y tecnología inmersiva.
La planta de Flins, en funcionamiento desde 1952 y productora de más de 18 millones de vehículos, se transformará en un recinto patrimonial. Ahí se exhibirán coches icónicos como el Dauphine, el Renault 5, Clio y Zoe, muchos aún operativos gracias a un equipo de restauradores.
El edificio, diseñado por CGA, se inspira en la arquitectura original, combinando líneas verticales contemporáneas con la fábrica clásica. La fachada acristalada permitirá vislumbrar “La Collection”, apilada como joyas suspendidas en el interior. Además, se incluirá un espacio para eventos de 2 800 m², un taller de restauración y áreas de consulta de archivos.
El nuevo centro no se limitará a automóviles. Renault también compartirá 2.400 m de archivos y objetos históricos, incluidos carteles, dibujos, miniaturas, juguetes y libros que reflejan su rol en la cultura y sociedad francesa.
Además, la Fundación Renault para el Arte y la Cultura mostrará obras de reconocidos artistas vinculados a la marca, como Robert Doisneau, Arman, Erró, Victor Vasarely y Jean Dubuffet. También se exhibirán piezas urbanas recientes creadas sobre chasis Renault antiguos, reforzando la conexión entre arte e industria.
‘The Art Factory’, un antiguo taller de pintura reconvertido, acogerá a artistas en residencia. Este espacio de 3 200 m² permite la creación de arte urbano con elementos industriales del recinto, como el proyecto de Gérard Zlotykamien con un autobús Renault de 1937.
Con este espacio, Renault busca compartir su herencia tecnológica y cultural, estimular la evocación personal y revitalizar el vínculo entre industria, ciudad y arte.
