El nuevo Renault Clio Rally5 ya tiene horizonte de estreno. El Renault Clio lleva en los rallyes casi tanto tiempo como en los concesionarios. La primera generación salió a la venta en 1990 y un año después ya tenía su versión de competición. Ahora le toca a la sexta: Renault ha confirmado que el nuevo Clio Rally5 se presentará en las próximas semanas y debutará en los tramos en 2027.
Clio Rally5: una nueva etapa en competición
El coche se ha desarrollado según la nueva normativa Rally5 de la FIA, que entra en vigor el año que viene. Esta categoría es la puerta de entrada a los rallyes, con coches derivados de utilitarios de serie y costes contenidos, y el Clio ha sido históricamente uno de sus protagonistas gracias a sus precios accesibles y a unas prestaciones más que dignas.
Asfalto y tierra para el Clio Rally5 en 2027
Su primera temporada se disputará en Francia, con dos campeonatos propios: uno sobre asfalto y otro sobre tierra. Después, la marca quiere llevarlo a otros mercados. Los calendarios de 2027 se anunciarán junto a la presentación del coche.
Por ahora Renault solo ha enseñado una imagen del Clio Rally5 cubierto con una lona. La marca enmarca el proyecto en su tradición de copas monomarca, que arrancó hace sesenta años con la Copa Renault 8 Gordini.
El Clio es uno de los coches más vendidos de la historia de Renault, con más de 17 millones de unidades en más de 120 países desde 1990. En unas semanas sabremos qué motor y qué cambios lleva su nueva versión de rallyes.
Qué falta por conocer del nuevo Clio Rally5
La confirmación del proyecto permite a pilotos y equipos preparar la próxima temporada. Sin embargo, todavía habrá que esperar a la presentación para comparar la ficha técnica y conocer la oferta comercial. Por eso no adelantamos potencia, precio ni disponibilidad en España.
Sigue nuestras noticias de competición. Fuente: comunicado oficial de Renault.
