Renault ha hecho cuentas para responder a una de las grandes dudas de quien se plantea un eléctrico: cuánto cuesta un viaje largo. Según sus cálculos, ir de Madrid a Barcelona y volver, 1.240 kilómetros, con un Megane E-Tech eléctrico cuesta entre 67 y 98 euros en electricidad. Todo depende de la tarifa de su tarjeta de recarga, Plug Inn Charge Pass, y de cuánto se cargue en casa.
La tarjeta da acceso a más de 400.000 puntos de recarga públicos en Europa, incluidas varias de las principales redes de carga rápida. Se gestiona desde la aplicación My Renault, donde se pueden buscar cargadores, ver si están libres, consultar el precio antes de enchufar y recibir los justificantes por correo.
Las dos tarifas
Charge Pass tiene dos modalidades. La Basic es gratuita y ofrece precios específicos en las redes asociadas. La Intense cuesta 4,99 euros al mes y baja el precio a 0,39 euros por kWh en Ionity, Wenea y Zunder, además de un 9 % de descuento en otros operadores.
| Escenario | Viaje Madrid-Barcelona-Madrid (1.240 km) | Coste cada 100 km | Coste anual (20.000 km) |
|---|---|---|---|
| Charge Pass Basic | 97,82 € | 7,89 € | 1.578 € |
| Charge Pass Intense | 82,85 € | 6,68 € | 1.336 € |
| Charge Pass + carga en casa | 67,39 € | 5,43 € | 1.086 € |
Conviene leer la letra pequeña. Son cálculos internos de Renault. El escenario más barato supone que los primeros 400 km (un 32 % del viaje) se hacen con la batería cargada en casa y el resto en cargadores públicos. La propia marca recuerda que la carga pública siempre es más cara que la doméstica, y que un conductor sobre todo urbano cargaría en casa un porcentaje mayor.
Plug & Charge y gama eléctrica
Los modelos compatibles pueden usar además la función Plug & Charge: basta con conectar el cable para que la recarga empiece y se pague sola, sin tarjeta ni aplicación. La tarjeta se compra y se activa desde la aplicación My Renault y se puede usar 24 horas después de activarla.
El servicio está disponible para toda la gama E-Tech eléctrica de Renault: Twingo, Renault 5 (hasta 430 km de autonomía WLTP), Renault 4 (hasta 409 km), Megane (hasta 500 km, con batería de 67 kWh y 220 CV) y Scenic (hasta 642 km).
Para quien viaja a menudo por carretera, la tarifa Intense se amortiza rápido: según los datos de Renault, ahorra unos 15 euros en un solo viaje de ida y vuelta Madrid-Barcelona, tres veces lo que cuesta la cuota mensual.
