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Opel Corsa Hybrid 2024: Un híbrido urbano inteligente y sostenible

La evolución constante en la industria automotriz impulsa a las marcas a reinventarse. Opel, un nombre pionero en el mercado, se mantiene a la vanguardia de esta transformación con el Opel Corsa Hybrid 2024. Este modelo combina la eficiencia de un sistema híbrido con la esencia dinámica y práctica que ha caracterizado al Corsa durante décadas.

El Opel conserva el atractivo diseño que ha convertido al Corsa en un icono urbano, elevándolo con detalles de alta sofisticación. Un frontal renovado luce una parrilla con acabados en negro brillante y faros LED IntelliLux Matrix, que adaptan la iluminación a las condiciones de la carretera para una visibilidad óptima. Las líneas fluidas de la carrocería y las llantas de aleación de hasta 17 pulgadas le otorgan un aspecto deportivo y elegante. La parte trasera, con luces LED y un diseño compacto, mantienen la esencia del Corsa.

Al ingresar al Opel Corsa, se revela un interior espacioso y confortable diseñado para cinco ocupantes. Los asientos delanteros ofrecen excelente soporte lateral y lumbar, mientras que los traseros brindan un amplio espacio, incluso en viajes largos. Los asientos de Alcántara disponen de función de masaje y calefacción de asiento de tres niveles, para el conductor y el pasajero delantero.

El diseño interior, minimalista y moderno, combina materiales de alta calidad con un acabado meticuloso. El puesto de conducción, centrado en el conductor, crea un ambiente ergonómico y tecnológico que facilita el control del vehículo. Un volante multifunción y una pantalla táctil central de 10 pulgadas de alta resolución permiten acceder a todas las funciones del vehículo, incluido el sistema de infoentretenimiento y la navegación. La compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto asegura que puedas conectar tu smartphone y usar tus aplicaciones favoritas de manera segura y cómoda, mientras conduces.

El sistema de infoentretenimiento de última generación del Opel Corsa asegura una conexión constante. Funciones como la navegación conectada con actualizaciones de tráfico en tiempo real, proyección de teléfono inalámbrica y carga inalámbrica de dispositivos, mejoran la experiencia de conducción. La MyOpel App permite verificar el estado del vehículo, controlar funciones a distancia y solicitar asistencia en carretera de manera rápida y sencilla.

El corazón del nuevo Corsa Hybrid es su innovador sistema híbrido que combina un motor de gasolina de 1.2 litros con un motor eléctrico de 21 kW. Esta configuración ofrece una potencia total de 100 CV y un par motor de 205 Nm, permitiendo una conducción ágil y dinámica. Además, el sistema híbrido logra un consumo de combustible combinado de sólo 4.5 litros por cada 100 kilómetros. La autonomía eléctrica es bastante amplia, lo que le convierte en una opción ideal para desplazamientos urbanos, permitiendo disfrutar de la comodidad y el ahorro de conducir en modo eléctrico, en trayectos cortos dentro de la ciudad.

El Corsa ofrece un manejo preciso y ágil, incluso a velocidades elevadas. El chasis está bien ajustado y proporciona una sensación de deportividad sin comprometer el confort. Las llantas de 17 pulgadas montadas en el coche de pruebas son innecesarias, ya que aumentan el consumo y disminuyen la comodidad. Se recomiendan llantas de 16 pulgadas para un equilibrio óptimo entre rendimiento y confort.

El Opel Corsa 1.2T destaca por su consumo conservador, especialmente en autopista. Gracias a su depósito de 44 litros, puedes recorrer más de 700 kilómetros sin necesidad de repostar. Con una conducción a la velocidad recomendada, el consumo siempre se va a mantener por debajo de los 6 litros por cada 100 kilómetros. A velocidades más altas, el consumo aumenta, pero sigue siendo razonable.

La seguridad es una prioridad para Opel, y el Corsa Hybrid 2024 viene equipado con avanzados sistemas de seguridad y asistencia a la conducción. Entre ellos se encuentran el frenado automático de emergencia, alerta de ángulo muerto, reconocimiento de señales de velocidad y asistente de mantenimiento de carril. Estos sistemas garantizan una conducción segura en cualquier situación, reduciendo riesgos y mejorando la tranquilidad del conductor.

El nuevo Opel Corsa Hybrid 2024 no sólo es eficiente y seguro, sino también altamente versátil. Disponible en una amplia gama de colores y acabados, permite personalizar el vehículo según el estilo del conductor. Opciones de equipamiento como techo solar panorámico, asientos deportivos y llantas de aleación de hasta 17 pulgadas, ofrecen aún más posibilidades de personalización.

El Opel Corsa llega al mercado con un precio inicial de 16.900 €, que pueden llegar a los 24.050 € de la versión 1.2T XHT Hybrid de 136 CV, posicionándose como una alternativa competitiva dentro del segmento de vehículos híbridos. Este modelo se presenta como una opción atractiva para los conductores urbanos que buscan un vehículo moderno y práctico.

En definitiva, el Opel Corsa Hybrid 2024 se perfila como una opción sólida para los conductores urbanos que buscan un vehículo versátil, eficiente, tecnológico y sostenible, sin renunciar al rendimiento ni a la practicidad.

Ficha:

Prestaciones

  • Velocidad máxima: 190 km/h
  • Aceleración 0-100 km/h: 9.9 s

Consumos homologados

  • Ciclo de consumo: WLTP
  • Consumo combinado: 4.5 l/100 km
  • Consumo: 4.5 l/100 km
  • Consumo velocidad baja: 4 l/100 km
  • Consumo velocidad media: 4 l/100 km
  • Consumo velocidad alta: 4 l/100 km
  • Consumo velocidad muy alta: 5.4 l/100 km
  • Emisiones de CO2 WLTP: 102 gr/km
  • Autonomía eléctrica WLTP: – km
  • Consumo WLTP sin carga: – l/100 km
  • Normativa de emisiones: Euro 6
  • Distintivo ambiental DGT: ECO
  • Unidad de consumo: l/100 km

Dimensiones, peso, capacidades

  • Tipo de Carrocería: Turismo
  • Número de puertas: 5
  • Largo: 4060 mm
  • Ancho: 1765 mm
  • Alto: 1433 mm
  • Batalla: 2538 mm
  • Vía delantera: 1501 mm
  • Vía trasera: 1500 mm
  • Coeficiente Cx: –
  • Superficie frontal: – m²
  • Factor de resistencia: –
  • Peso: 1267 kg
  • Número de plazas: 5
  • Distribución de asientos: 2 + 3
  • Volumen maletero principal: 309 litros
  • Volumen total de maleteros: 309 litros
  • Tipo de depósito: Gasolina (litros): 44
  • Volúmenes de maletero:
    • Volumen con una fila de asientos disponible: 1081 litros
    • Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 309 litros

Motor Eléctrico

  • Propósito: Generar corriente eléctrica
  • Tipo de corriente: —
  • Ubicación: Delantero transversal
  • Potencia máxima: 21 kW
  • Revoluciones potencia máxima: rpm
  • Par máximo: 55 Nm
  • Revoluciones par máximo: rpm
  • Tensión nominal: 48 V

Motor de Combustión

  • Propósito: Impulsar el vehículo
  • Combustible: Gasolina
  • Situación: Delantero transversal
  • Potencia máxima: 74 kW
  • Revoluciones potencia máxima: 5500 rpm
  • Par máximo: 205 Nm
  • Revoluciones par máximo: 1750 rpm
  • Número de cilindros: 3
  • Disposición de los cilindros: En línea
  • Material del bloque: Aluminio
  • Material de la culata: Aluminio
  • Diámetro: 75 mm
  • Carrera: 90.5 mm
  • Cilindrada: 1199 cm³
  • Relación de compresión: 10.5 a 1
  • Distribución:
    • Válvulas por cilindro: 4
    • Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
  • Alimentación: Inyección directa. Turbo. Geometría variable. Intercooler
  • Automatismo de parada y arranque del motor: Sí

Batería

  • Tipo: Acumulador de iones de litio
  • Ubicación: Central delantero
  • Capacidad: 0.89 kWh
  • Capacidad útil: 0.43 kWh

Transmisión

  • Tracción: Delantera
  • Caja de cambios: Automático
  • Número de velocidades: 6
  • Tipo de mando: —
  • Tipo de Embrague: Dos embragues multidisco bañados en aceite
  • Tipo de mecanismo: Pares de engranajes
  • Desarrollos:

Chasis

  • Estructura suspensión delantera: Tipo McPherson
  • Muelle suspensión delantera: Resorte helicoidal
  • Estructura suspensión trasera: Rueda tirada con elemento torsional
  • Muelle suspensión trasera: Resorte helicoidal
  • Barra estabilizadora delantera: Sí
  • Barra estabilizadora trasera: No
  • Tipo de frenos delanteros: Disco ventilado
  • Diámetro de frenos delanteros: – mm
  • Tipo de frenos traseros: Disco
  • Diámetro de frenos traseros: – mm
  • Dirección:
    • Tipo: Cremallera
    • Tipo de asistencia: Eléctrica
    • Asistencia en función de la velocidad: Sí
    • Desmultiplicación en función de la velocidad: No
    • Desmultiplicación no lineal: No
    • Dirección a las cuatro ruedas: No
  • Diámetro de giro entre paredes: 10.74 m

Neumáticos y Llantas

  • Neumáticos delanteros: 195/55 R16 87H
  • Neumáticos traseros: 195/55 R16 87H
  • Llantas delanteras: 6.5 x 16
  • Llantas traseras: 6.5 x 16

Resumen del sistema de propulsión

  • Potencia máxima: 74 kW
  • Revoluciones potencia máxima: 5500 rpm
  • Par máximo: 205 Nm
  • Revoluciones par máximo: 1750 rpm
  • Combustible: Gasolina
  • Mild hybrid: Sí

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