El especialista internacional en Aston Martin, Nicholas Mee & Company, ha puesto a la venta un par de los Aston Martin más raros jamás fabricados, por un precio de £3.750.000. La DBZ Centenary Collection, lanzada en 2019 y disponible exclusivamente como un conjunto de dos coches, costaba 6,1 millones de libras más impuestos locales cuando era nueva, con una producción limitada a solo 19 pares. Celebrando la duradera relación entre Aston Martin y Zagato, en el centenario del famoso carrocero milanés, la Colección es una pareja que muestra el glorioso pasado y el presente innovador de la asociación.
Una oportunidad tentadora para coleccionistas
La combinación de la Centenary Collection de un clásico DB4 GT Zagato Continuation con un DBS GT Zagato contemporáneo brindó a los coleccionistas de todo el mundo una oportunidad tentadora de adquirir un pedazo de historia. Solo se construyeron 19 de los modelos DB4 GT Zagato excepcionalmente hermosos en la década de 1960, y la gran mayoría ahora se encuentran guardados en colecciones privadas de todo el mundo, con pocas probabilidades de ser vendidos.
Continuación de DB4 GT Zagato y DBS GT Zagato exclusivo
Con los modelos DB4 GT Zagato Continuation de Aston Martin, los coleccionistas tuvieron la oportunidad de comprar una de las impresionantes máquinas directamente de fábrica, construidas según las especificaciones originales de la década de 1960 con la incorporación de conocimientos de ingeniería moderna. Y con su nueva compra vendría el DBS GT Zagato, un automóvil solo disponible como parte de esta Colección, lo que lo convierte en uno de los Aston Martin más raros jamás fabricados.
Nicholas Mee & Company ofrece un par especial
Nicholas Mee & Company se enorgullece en ofrecer a la venta un par de estos coches especiales, ambos acabados en el histórico color Aston Martin de Caribbean Pearl sobre cuero azul oscuro y ambos en estado «tal y como se entregaron», mostrando solo el kilometraje de entrega. Es la primera vez que la colección está disponible en el mercado abierto, todo ello con un ahorro significativo en comparación con el precio de lanzamiento.
Una adquisición irrepetible
Nicholas Mee, fundador de Nicholas Mee & Co., dijo: «En los más de 40 años que llevo vendiendo coches Aston Martin, nunca he visto disminuir la demanda de las variantes Zagato. Siguen siendo irresistibles; bellamente elaborados, de diseño atemporal e increíblemente raros, siempre están cerca de la cima de la lista de deseos de un coleccionista. Con la DBZ Centenary Collection tenemos un par de coches que probablemente nunca sea repetido por Aston Martin, ya que se aleja de los modelos Continuation. Esta es una oportunidad para adquirir un icono y un futuro icono de una de las uniones más duraderas y efectivas de la industria automotriz».
El icónico DB4 GT Zagato Continuation
Considerado por los coleccionistas de coches clásicos y aficionados a la automoción como uno de los Aston Martin más bellos jamás creados, solo se construyeron 19 ejemplares a principios de la década de 1960, con objetivos internacionales de automovilismo. El modelo ofrecía el máximo rendimiento disponible en 1960 y participó en competiciones internacionales de coches deportivos, incluso en las 24 horas de Le Mans. Los ejemplares originales han adquirido, en los últimos años, un estatus de «inalcanzables» en los círculos de coleccionistas, y la mayoría de los 19 fabricados se encuentran ahora almacenados de forma segura en las bóvedas de los inversores. En las raras ocasiones en que salen a la venta, los valores de entre 8 y 10 millones de libras esterlinas se han convertido en cifras establecidas en el mercado global de coleccionistas, dependiendo del coche individual y su historia de competición.
Construido a mano con los más altos estándares
Construidos a mano, con la más alta calidad posible, 60 años después en 2019, por el centro Heritage de Aston Martin con sede en el Reino Unido en Newport Pagnell, los magníficos DB4 GT Zagato Continuation se construyeron según la configuración original de la década de 1960, utilizando la ingeniería tradicional y la habilidad de construcción manual, combinadas con avances modernos de ingeniería y mejoras de rendimiento, ensamblados con tolerancias modernas precisas. La carrocería de aluminio ligero, el chasis de acero, los componentes mecánicos y las habilidades tradicionales de construcción manual se siguieron empleando en la creación de los DB4 GT Zagato Continuation. Completados con todos los componentes nuevos y con las especificaciones máximas correspondientes
