El Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) celebró el 24 de junio el Día Internacional de la Mujer Conductora, destacando cómo perciben las mujeres los diferentes comportamientos en la carretera. Según una encuesta internacional realizada por el WWCOTY, el 78% de las conductoras consideraron que la agresividad al volante era un problema grave y el 69% opinó que este comportamiento había ido en aumento.
La encuesta, promovida por el WWCOTY y la revista checa Zena v aute.cz, analizó 1,485 respuestas obtenidas a través de la plataforma Vize0. Realizada en mayo de 2024, la encuesta abarcó 20 países, incluyendo Alemania, Australia, Bélgica, Colombia, Dinamarca, España, Estados Unidos, Estonia, Finlandia, Francia, India, Italia, Nueva Zelanda, Pakistán, Polonia, Reino Unido, República Checa, Serbia y Suiza.
Sabina Kvášová, jurado del WWCOTY y redactora jefa de Zena v aute.cz, señaló que los resultados eran significativos. «Gracias a los cuestionarios, analizamos cómo se sienten las conductoras, qué temen y cómo se comportan en la carretera».
La encuesta reveló tres principales preocupaciones entre las conductoras: la agresividad de otros conductores (22%), los accidentes (20%) y la conducción con visibilidad reducida (20%). Además, el 13% mencionó los derrapes y el 9% la colisión con animales. Un 16% de las encuestadas indicó que no había motivo de preocupación al conducir.
Las preocupaciones variaban por país. En EE.UU., el 82% de las mujeres señaló la agresividad de los conductores como su principal temor, seguido por Polonia (38%) y España (31%). En Italia, la preocupación por los accidentes era mayor (51%), mientras que en el Reino Unido, la conducción con visibilidad reducida era la principal inquietud (52%).
Kvášová destacó que el 55% de las conductoras experimentaba comportamientos agresivos de forma esporádica, el 25% lo sufría diariamente y el 20% varias veces a la semana.
Las conductoras sugirieron varias medidas contra la agresividad al volante: endurecer las sanciones (45%), implementar programas de terapia psicológica especializada (27%), mejorar la formación de futuros conductores (20%) y llevar a cabo campañas de prevención (6%). Dinamarca y Serbia apoyaron firmemente el endurecimiento de sanciones (97%), seguido por EE.UU. (54%) e Italia (50%).
La obligación de someterse a terapia psicológica contaba con respaldo en Dinamarca y Serbia (97%), así como en EE.UU. y Polonia (50%). La formación de conductores era una prioridad en Reino Unido (43%), Italia (42%) y España (30%). Las campañas de prevención eran destacadas en EE.UU. (45%), Polonia (37%) y Alemania (24%).
El estudio del WWCOTY pretendía aportar información sobre la perspectiva femenina y los comportamientos al volante, publicando los datos coincidiendo con el Día Internacional de la Mujer Conductora. Esta jornada reivindicaba la movilidad como un derecho esencial que contribuye a la libertad, dignidad, y desarrollo personal y profesional de las mujeres. Conducir otorgaba independencia a millones de mujeres, permitiéndoles buscar un futuro mejor y condiciones de vida más justas.
Actualmente, las mujeres influían en más del 80% de las adquisiciones de automóviles en países desarrollados, y esta tendencia se mantendría o aumentaría. Marta García, presidenta ejecutiva del WWCOTY, señaló: «El porcentaje de jóvenes universitarias ya es mayor en los países desarrollados. La paridad salarial es un objetivo alcanzable, los Consejos de Administración no son exclusivamente masculinos, y en las listas de personas más ricas del mundo, cada vez hay más mujeres».
El Día Internacional de la Mujer Conductora también resaltó el impacto de las mujeres en redes sociales, donde su voz se multiplica en plataformas como Instagram (53.6% de usuarias), Facebook (44%), LinkedIn (43.7%) y TikTok (49.2%). Este protagonismo era crucial, dado el alto nivel de conciencia medioambiental entre las mujeres en el ámbito de la movilidad. No se trataba solo de prestaciones y seguridad, sino también de la sostenibilidad y la libertad de desplazamiento.
Esta jornada fue una llamada a la reflexión sobre el camino hacia una movilidad sostenible e igualitaria, subrayando la vital contribución de las mujeres en este ámbito.
