El Hyundai IONIQ 3 se va de gira. Hyundai ha puesto en marcha el IONIQ 3 Roadshow, una experiencia que recorrerá 52 concesionarios de toda España. La marca quiere acercar su nuevo compacto eléctrico al público de una forma más cercana y diferente a la típica presentación.
Las primeras citas ya han reunido a 580 personas en 7 eventos. Quedan 45 paradas más y la previsión es superar los 6.000 asistentes en todo el país.
Una galería de arte en el concesionario
El concepto se llama More Than Freedom – A Contemporary Gallery in Motion. Los concesionarios se transforman en una galería contemporánea donde el arte, el diseño y la tecnología guían al visitante paso a paso hasta el protagonista: el IONIQ 3.
El recorrido tiene varias estaciones. En Reflect, el coche se descubre a través de sus reflejos. En Shape, los asistentes presencian una intervención artística en directo. En Precision pueden personalizar una pieza de acero. Y en The Final Form, el IONIQ 3 se revela como pieza central.
“Hay coches que no basta con verlos, hay que vivirlos”, explica Jorge Taracena, jefe de Trade Marketing de Hyundai Motor España. Según él, el IONIQ 3 “merecía una presentación diferente, capaz de sorprender y dejar huella”.
Hyundai IONIQ 3, finalista al Coche del Año 2027
La gira llega en un buen momento. El IONIQ 3 es uno de los siete finalistas al Coche Europeo del Año 2027, elegido por un jurado de 65 periodistas de toda Europa. El ganador se conocerá el 8 de enero de 2027 en el Salón de Bruselas.
Hyundai lo ha diseñado y desarrollado en Europa pensando en el cliente europeo, y lo fabrica en su planta de İzmit, en Turquía. La marca asegura que los pedidos ya superan sus expectativas iniciales.
Las cifras del compacto eléctrico
El IONIQ 3 estrena el lenguaje de diseño Art of Steel con una carrocería Aero Hatch. Su coeficiente aerodinámico es de solo 0,263, el mejor de su categoría según Hyundai. La versión de larga autonomía homologa hasta 497 km WLTP.
Dentro ofrece cinco plazas de tamaño completo y un maletero de 441 litros. Presume de la pantalla central más grande del segmento, de 14,6 pulgadas, con el sistema Pleos Connect basado en Android Automotive OS. Su precio de partida en Europa está por debajo de los 30.000 euros.
Tienes más información en la nota oficial de Hyundai y en el anuncio de su candidatura. Y más actualidad en nuestras noticias.
