Desde el 15 de enero, la producción del nuevo Mazda2 Hybrid ha comenzado en la planta francesa de Onnaing.
Este modelo marca la inclusión de Mazda en su gama de vehículos con tecnología híbrida autorrecargable, con el distintivo estilo de Mazda reinterpretado por el Estudio europeo de diseño de la marca. Se ha renovado por completo la sección frontal del vehículo, con un diseño del parachoques y la parrilla al más puro estilo de Mazda, mientras que la sección trasera también ha sido actualizada.


Equipado con una tecnología de propulsión híbrida sofisticada que permite una transición suave entre la conducción eléctrica, el motor de combustión interna o una combinación de ambos, proporcionando una experiencia de conducción placentera y eficiente en términos de consumo de combustible.
El Mazda2 Hybrid 2024 combina un motor de gasolina de tres cilindros de 1490 cm³ y 92 CV/68 kW con un motor eléctrico de 59 kW, para una entrega total de potencia de 116 CV/85 kW. Alcanza una velocidad máxima de 175 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos. El consumo de combustible WLTP en ciclo combinado varía entre 3,8 y 4,2 l/100 km según el tamaño de llantas y la categoría de equipamiento, mientras que las emisiones de CO2 se sitúan entre 87 y 97 g/km.
El nuevo Mazda2 Hybrid está disponible en cinco categorías: Prime-line, Centre-line, Exclusive-line, Homura y Homura Plus.

La categoría básica, ahora llamada Prime-line, ofrece una lista amplia de características tecnológicas y de confort, que incluye cierre centralizado con mando a distancia, una conexión USB-C, y la integración de teléfonos móviles con Apple CarPlay® y Android Auto™ en la pantalla multimedia de 9 pulgadas. La categoría Centre-line añade cuatro altavoces adicionales para una experiencia de sonido más envolvente. La categoría Exclusive-line incorpora retrovisores laterales con función automática de plegado, llantas de aleación de 16 pulgadas, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, y asistente de ángulo muerto (BSM) y detector de tráfico trasero (RCTA) de Mazda.
La categoría Homura amplía el equipamiento de la Exclusive-line con llantas de aleación de 17 pulgadas, cristales traseros con tratamiento de privacidad, revestimiento del techo en negro, asientos con banda en semipiel, climatizador automático bizona, e iluminación interior led. La categoría Homura Plus incluye una pantalla en el cuadro del conductor de 12,3 pulgadas, una pantalla multimedia central de 10,5 pulgadas, una pantalla Head Up Display, un navegador, techo panorámico de cristal y espejos de cortesía.




El Mazda2 Hybrid es un paso más en el proceso de electrificación de la marca, en línea con su estrategia multisolución que abarca desde vehículos con hibridación ligera hasta la idea de utilizar un motor rotativo como generador eléctrico.
Para 2030, Mazda tendrá una línea completa de vehículos eléctricos para los segmentos más importantes del mercado europeo.
Este modelo es fruto de la colaboración entre Mazda Motor Corporation y Toyota Motor Corporation desde 2015, desarrollando conjuntamente tecnologías para vehículos eléctricos, coches conectados y sistemas de seguridad avanzados.

El Mazda2 Hybrid 2024 estará disponible para su compra en todos los mercados europeos a partir de febrero de 2024, con un precio de venta al público de 25.850 € en el mercado español. Durante el período de lanzamiento, habrá una campaña promocional que reducirá el precio final del vehículo hasta 21.050 €.