Nunca se había visto nada igual en el Mundial de Superbike. El equipo Aruba.it Racing – Ducati ha cerrado la temporada 2026 con un pleno histórico: 36 victorias en 36 carreras. La última pieza llegó en la Carrera 2 de Jerez, donde Nicolò Bulega completó un fin de semana perfecto con pole y triplete en el circuito Ángel Nieto.
El italiano, campeón del mundo, ha ganado 32 carreras este año. Las otras cuatro llevan la firma de un español: Iker Lecuona, su compañero de equipo. Con los tres triunfos de Jerez, Bulega alcanza las 52 victorias en el campeonato, las mismas que Troy Bayliss, y comparte con el australiano el quinto puesto en la lista histórica de ganadores.
La Carrera 1 del sábado marcó el tono. Sam Lowes salió muy bien y presionó en la primera curva, pero Bulega mantuvo el mando y fue abriendo hueco hasta ganar con 1,6 segundos de ventaja. Lecuona completó el podio y Álvaro Bautista firmó una gran remontada desde la novena posición hasta la cuarta. Ese triunfo fue el número 50 de Bulega en Superbike, logrado en solo 106 carreras: nadie había llegado tan rápido a esa cifra.
En la Superpole Race del domingo, Lecuona se deshizo de Lowes para ser segundo, aunque ya no tuvo margen para inquietar a su compañero. Con esa victoria, Bulega estiró su récord a 35 podios en una misma temporada y superó la barrera de los 700 puntos, una marca inédita en la categoría.
La Carrera 2 fue la más emocionante. Lecuona tomó la delantera en la primera curva, pero Bulega recuperó el mando en la curva 6 y marcó su ritmo. Bautista, que salía sexto, hizo una salida fenomenal y llegó a ser tercero, pero la lluvia apareció con fuerza en las vueltas finales y Lowes le adelantó en la última vuelta. Bulega ganó por delante de Lecuona y Lowes, con el talaverano cuarto.
Para la ocasión, Ducati vistió a sus dos motos con una decoración plateada brillante inspirada en la 750 Imola Desmo con la que Paul Smart ganó las 200 Millas de Imola en 1972. El diseño, creado por el Centro Stile Ducati junto a Drudi Performance, incluía un detalle tricolor en el carenado lateral.
Bulega se despide así de Superbike antes de dar el salto a MotoGP en 2027 con el equipo VR46. Y Lecuona no tiene tiempo para descansar: este mismo fin de semana sustituirá al lesionado Fermín Aldeguer en el Gresini de MotoGP en el Gran Premio de Australia, la tercera vez que se sube a la Ducati del equipo italiano este año tras correr en Balaton Park y Silverstone. ¿Volveremos a ver una temporada tan perfecta?
