Dacia da un gran paso hacia el desafío del Dakar y los Rally-Raid, dos de los eventos off-road más rigurosos del mundo. La marca presenta SANDRIDER, su nuevo prototipo destinado a competir en el Dakar 2025 y en el Campeonato Mundial FIA de Rally-Raid (W2RC).
Inspirado en el Concept Manifesto de 2022, SANDRIDER es un vehículo diseñado desde cero para los Rally-Raid, aprovechando la experiencia deportiva del Grupo Renault y la colaboración con Prodrive, una reconocida empresa británica especializada en deportes de motor.
Fiel a la filosofía de Dacia, SANDRIDER se enfoca en lo esencial del automovilismo: rendimiento para la victoria. El prototipo cumple con las regulaciones de la categoría Ultimate T1+, priorizando agilidad, ligereza y las necesidades básicas de pilotos y copilotos, quienes han contribuido activamente en su desarrollo desde las etapas iniciales.
El diseño exterior del SANDRIDER, creado por los diseñadores de Dacia, se centra en la funcionalidad sin adornos innecesarios, con una aerodinámica cuidadosamente diseñada para maximizar el rendimiento. El habitáculo ofrece un cuadro de instrumentos modular para adaptarse a las preferencias de cada tripulación.
Para enfrentar los desafíos extremos del Dakar y los Rally-Raid, SANDRIDER se caracteriza por su robustez y capacidad aventurera, con un chasis reforzado, carrocería de fibra de carbono, suspensiones y transmisión adaptadas, y un sistema eléctrico de alta tensión para mantener el rendimiento en condiciones adversas.
En cuanto a la sostenibilidad, Dacia ha trabajado en la reducción del consumo de combustible y la gestión del calor, utilizando tecnologías y materiales innovadores para optimizar el rendimiento y minimizar el impacto ambiental. SANDRIDER emplea neumáticos de última generación BF Goodrich para un agarre óptimo en diversos terrenos.
El equipo oficial THE DACIA SANDRIDERS, liderado por pilotos de renombre como Sébastien Loeb, Cristina Gutiérrez y Nasser al-Attiyah, se enfrentará a su primer desafío en el Rally de Marruecos 2024 antes de competir en el Dakar y el Campeonato Mundial de Rally-Raid en 2025.
