Lexus ha dado un nuevo paso en la evolución de su gama eléctrica con la actualización del RZ, su crossover de lujo completamente eléctrico. Presentado en Bruselas, el nuevo RZ introduce mejoras en rendimiento, autonomía y tecnología, con la incorporación de un modelo de tracción delantera y la versión más potente hasta la fecha: el RZ 550e F SPORT.
Desde su llegada al mercado en 2023, el Lexus RZ ha representado el compromiso de la marca con la electrificación y la movilidad eficiente. La nueva gama incorpora avances técnicos que optimizan la conducción y la experiencia de usuario, además de un rediseño en varios aspectos clave. Uno de los cambios más destacados es la implementación del sistema de dirección por cable Steer by Wire, que mejora la respuesta y la precisión de manejo, eliminando vibraciones y maximizando la conexión entre el conductor y el vehículo.
En el apartado mecánico, la gama se amplía con tres variantes de potencia: el RZ 350e con 224 CV, el RZ 500e con 380 CV y el RZ 550e F SPORT con 408 CV. La eficiencia energética ha sido optimizada gracias a una nueva batería de ion de litio de 77 kWh, lo que permite aumentar la autonomía hasta 100 km adicionales, dependiendo de la configuración y la homologación final. Además, se ha incorporado un sistema de carga mejorado con un cargador de corriente alterna de 22 kW, reduciendo significativamente los tiempos de recarga.
El RZ 550e F SPORT es la versión más dinámica y potente de la gama, equipada con tracción total y el sistema Lexus Interactive Manual Drive, una innovación que permite al conductor gestionar la potencia mediante un cambio manual virtual de ocho velocidades. Su diseño exterior enfatiza la aerodinámica con elementos específicos como el difusor trasero, el alerón de doble ala y llantas de aleación de 20 pulgadas, que no solo mejoran la eficiencia, sino que refuerzan su imagen deportiva.
La comodidad y el refinamiento del habitáculo también han sido optimizados con un nuevo aislamiento acústico y mejoras en la calidad de los materiales. Se ha incorporado una iluminación ambiental multicolor con efectos dinámicos, y los paneles de las puertas están fabricados con materiales sostenibles como el UltraSuede, compuesto en un 30% por fibras vegetales.
Además de las mejoras en rendimiento y tecnología, el nuevo RZ 2026 ofrece mayor capacidad de remolque en sus versiones de tracción total, alcanzando hasta 1.500 kg, y adopta la última evolución del sistema de control de tracción Lexus DIRECT4, que optimiza la distribución de potencia entre ambos ejes en función de las condiciones de conducción.
El lanzamiento del Lexus RZ 2026 en Europa está previsto para otoño de 2025, con el objetivo de consolidar su posición en el mercado de los vehículos eléctricos de lujo, ofreciendo una experiencia de conducción mejorada, mayor autonomía y nuevas opciones de configuración.
