La clasificación del GP de Estados Unidos 2026 tiene dueño: Kimi Antonelli. El italiano de Mercedes firmó la pole en Austin con un 1:34.035 y compartirá la primera fila con Max Verstappen. Isack Hadjar completó los tres primeros, mientras que Fernando Alonso terminó 15.º y Carlos Sainz, 19.º. Son los resultados de la sesión, pendientes de las modificaciones de parrilla por sanciones.
La clasificación de Austin se resolvió en el primer intento de la ronda decisiva. Antonelli marcó su referencia en el primer intento de la Q3 y nadie logró desplazarlo al final. Por tanto, Mercedes se lleva la mejor posición de salida frente a dos Red Bull que colocaron sus coches inmediatamente detrás. Para el italiano es la séptima pole de la temporada.
Clasificación del GP de Estados Unidos: Antonelli manda
Verstappen se quedó a 0,179 segundos del mejor registro. Hadjar terminó a 0,215, apenas 36 milésimas por detrás de su compañero. Además, Charles Leclerc fue cuarto, a solo 17 milésimas del francés. La pelea por la segunda fila quedó especialmente apretada.
Ferrari situó a Lewis Hamilton quinto. George Russell acabó sexto con el otro Mercedes, por delante de Oscar Piastri. Por su parte, Lando Norris quedó octavo después de perder su mejor vuelta por superar los límites de pista. Arvid Lindblad y Liam Lawson cerraron los diez primeros de la clasificación.
GP de Estados Unidos: tiempos de los diez primeros
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo Q3 |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:34.035 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 1:34.214 |
| 3 | Isack Hadjar | Red Bull | 1:34.250 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:34.267 |
| 5 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:34.311 |
| 6 | George Russell | Mercedes | 1:34.476 |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren | 1:34.803 |
| 8 | Lando Norris | McLaren | 1:35.049 |
| 9 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1:36.049 |
| 10 | Liam Lawson | Racing Bulls | Sin tiempo en Q3 |
Fernando Alonso en el GP de Estados Unidos: 15.º
Fernando Alonso superó el primer corte, pero no pudo entrar en la Q3. El asturiano registró un 1:35.818 en la segunda ronda y terminó 15.º. Su compañero en Aston Martin, Lance Stroll, cayó en la Q1 con el 18.º tiempo. El resultado permite a Alonso plantear la carrera desde una posición más favorable que la del otro coche del equipo.
Sin embargo, conviene separar la clasificación del sábado del orden de salida. Hay sanciones por componentes de la unidad de potencia que afectan a Lindblad, Franco Colapinto y Gabriel Bortoleto. Por eso, las posiciones finales de parrilla deben comprobarse cuando se publique el documento definitivo. Aquí mantenemos el 15.º puesto que Alonso consiguió en pista.
Carlos Sainz queda eliminado en la Q1
La clasificación del GP de Estados Unidos resultó más difícil para Carlos Sainz. El madrileño marcó un 1:36.770 y quedó 19.º, sin acceso a la segunda ronda. Su compañero, Alexander Albon, fue 20.º con un 1:36.967. Ambos Williams quedaron fuera en el primer corte.
En consecuencia, Sainz afronta una carrera que exigirá recuperar posiciones. La salida, el tráfico y las decisiones de neumáticos tendrán un peso especial para quienes parten atrás. No obstante, una vuelta de clasificación no determina por sí sola el ritmo que cada coche podrá mantener durante un relevo largo.
La carrera: 56 vueltas para resolver el duelo
Austin ofrece un trazado de 5,513 kilómetros y una carrera prevista a 56 vueltas. La subida hasta la primera curva y las zonas de frenada abren posibilidades de ataque. Aun así, Antonelli dispone de la ventaja inicial: podrá defender el interior en la primera frenada si conserva su posición al apagarse el semáforo.
Para Verstappen y Hadjar, el objetivo será presionar desde el comienzo. Ferrari también conserva opciones desde las dos filas delanteras. En cambio, Alonso y Sainz necesitarán aprovechar las oportunidades de una prueba que suele exigir mucho al coche y al piloto. La clasificación del GP de Estados Unidos deja el primer golpe en manos de Antonelli; el resultado de carrera se decidirá el domingo.
Consulta los resultados oficiales de Fórmula 1 y nuestra sección de Competición. Las fotografías que acompañan esta noticia son de archivo y no corresponden a la sesión de Austin del sábado.
