Volkswagen ha confirmado que el próximo 20 de junio de 2025 presentará públicamente el Golf GTI Edition 50 durante las 24 Horas de Nürburgring. Aunque su llegada a los concesionarios no está prevista hasta 2026, este modelo ya ha dejado huella al marcar el mejor tiempo registrado hasta la fecha por un Golf GTI homologado para carretera en el circuito de Nordschleife.
El responsable de la hazaña ha sido Benny Leuchter, piloto profesional y colaborador habitual de Volkswagen en tareas de desarrollo. Con una unidad de preproducción prácticamente idéntica a la que se pondrá a la venta, completó una vuelta al trazado de 20,8 kilómetros en 7:46.13 minutos. En el vídeo onboard, el crono descendió hasta 7:41.27, una referencia más comparable a registros previos al contabilizar la distancia exacta de la vuelta lanzada. Leuchter ya había firmado récords anteriores con modelos como el Golf GTI Clubsport S y el Golf R 20 Years, pero no esperaba mejorar esos tiempos con un tracción delantera como el GTI Edition 50. Según explica, el conjunto técnico y el trabajo de puesta a punto han sido determinantes.
Este nuevo GTI celebra el medio siglo de historia del modelo, combinando una mecánica potente con un bastidor que prioriza precisión y estabilidad en conducción deportiva. A diferencia de versiones anteriores, estará disponible con un paquete opcional Performance que incluye un chasis específico y neumáticos semi-slick Bridgestone Potenza Race montados sobre llantas forjadas de 19 pulgadas. Estos elementos han contribuido de forma decisiva a reducir masas no suspendidas, mejorar el agarre en curva y mantener el control sobre superficies irregulares como las del Nordschleife.
El desarrollo del coche ha sido supervisado en parte por Leuchter, quien destaca el comportamiento estable del GTI Edition 50 incluso a velocidades altas, con una respuesta eficaz ante los cambios de apoyo y las zonas con baches. Esto resulta clave en un trazado como el de Nürburgring, conocido por su exigencia tanto para pilotos como para vehículos.
Aunque todavía no figura oficialmente entre los modelos comercializados, ya aparece listado como versión de preserie. Su configuración apunta a convertirse en una de las más eficaces dentro de los vehículos de tracción delantera de altas prestaciones. Si bien el enfoque es claro hacia la precisión dinámica, la marca no ha confirmado por ahora las especificaciones técnicas completas ni la potencia exacta de esta edición especial.
El Golf GTI Edition 50 no busca reinterpretar el concepto GTI, sino evolucionarlo desde la experiencia acumulada durante décadas. De momento, su rendimiento en pista sirve como carta de presentación para una versión que se perfila como una de las más deportivas en la historia reciente del modelo.
