El próximo mes de julio, Toyota participará en el Goodwood Festival of Speed 2025 con una exhibición que une su herencia deportiva y su apuesta por tecnologías que buscan reducir las emisiones. El evento, que tendrá lugar del 10 al 13 de julio en el entorno de Goodwood House (Sussex, Inglaterra), volverá a ser uno de los principales puntos de encuentro del calendario automovilístico internacional.
Durante esta edición, Toyota aprovechará el escaparate que ofrece Goodwood para mostrar parte del trabajo que realiza a través de TOYOTA GAZOO Racing, tanto en competición como en el desarrollo de vehículos de producción. La presencia de la marca estará protagonizada por modelos que han destacado en distintas disciplinas y por prototipos que anticipan soluciones futuras con foco en la neutralidad de carbono.
En el apartado deportivo, el equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team exhibirá el GR Yaris Rally1, uno de los modelos más eficaces del actual WRC, con un pleno de victorias en las seis primeras pruebas del año. También estará presente el GR Yaris Rally2, pensado para equipos cliente que compiten en la categoría WRC2, y que ha tenido buena acogida por su equilibrio entre rendimiento y fiabilidad.
Desde el terreno más extremo de los rally-raid, Toyota llevará a Goodwood el GR DKR Hilux EVO, un modelo que ha sido protagonista en el Mundial de Rally-Raid y en pruebas como el Dakar. Será una de las atracciones principales del evento por su aspecto robusto y sus capacidades fuera del asfalto.
Entre los pilotos que tomarán parte en la subida a la colina figuran nombres destacados como Elfyn Evans, Kalle Rovanperä, Takamoto Katsuta y Sami Pajari. A ellos se sumarán figuras experimentadas como Jari-Matti Latvala, Juha Kankkunen o Seth Quintero, configurando un equipo con representantes de distintas generaciones y disciplinas.
Toyota también aprovechará la ocasión para presentar el prototipo GR LH2 Racing Concept, una evolución basada en el GR010 Hybrid, con motorización de hidrógeno líquido. Este modelo, mostrado por primera vez en las 24 Horas de Le Mans 2025, representa uno de los caminos que la marca explora en su estrategia multitecnológica para reducir el impacto ambiental del automovilismo.
En esta misma línea, el festival será escenario del estreno público del GR Yaris Aero Performance. Esta versión incorpora elementos desarrollados directamente en competición, como un alerón trasero ajustable, salidas de aire en los pasos de rueda, spoiler frontal, difusor trasero, tomas de ventilación y una entrada de aire tipo competición en el capó. El objetivo es mejorar el comportamiento dinámico sin perder la esencia del modelo original.
Dentro del enfoque de sostenibilidad que Toyota aplica también a sus modelos de serie, en Goodwood se presentará un prototipo del Hilux con pila de combustible de hidrógeno. Este vehículo ha sido desarrollado en el Reino Unido, donde también se fabrica el Corolla Commercial híbrido, que ejercerá labores de asistencia durante el evento.
Como parte de su tributo a la historia del automovilismo, Toyota recuperará uno de sus modelos más emblemáticos: el Celica ST185. Esta unidad, ganadora del título en el Mundial de Rally de 1993 con Juha Kankkunen al volante, volverá a rodar en Goodwood con los colores de TOYOTA GAZOO Racing. El encargado de pilotarlo será Jari-Matti Latvala, actual director del equipo.
A través de su participación en el festival, Toyota muestra cómo la competición sigue siendo un laboratorio esencial para el desarrollo de nuevos vehículos y tecnologías que tienen como meta una movilidad con menor impacto ambiental, sin renunciar al componente emocional que aporta el automovilismo.
