La cuarta generación del Nissan X-Trail se posiciona en un punto intermedio entre la practicidad urbana y la capacidad aventurera, ofreciendo una experiencia equilibrada para todo tipo de usuarios. Con su avanzada tecnología híbrida, este amplio SUV de Nissan está especialmente diseñado para familias que requieren mucho espacio, ya sea en configuración de cinco o siete plazas. Además, su atractivo precio inicial, a partir de los 32.500 euros en la versión Acenta, lo hace aún más atractivo en el mercado.
Este nuevo X-Trail busca satisfacer tanto a familias como a conductores urbanos, combinando un consumo eficiente con una amplia capacidad de espacio para hasta siete pasajeros. Para lograr este equilibrio, Nissan ha apostado por tecnología híbrida de vanguardia y un diseño versátil que se adapta a diversas necesidades.
A pesar de su reconocimiento global, las ventas del X-Trail han experimentado altibajos, lo que ha llevado a Nissan a lanzar esta cuarta generación con la esperanza de cambiar esta tendencia. En términos de diseño, se mantiene la estética característica de Nissan, con líneas rectas y una parte trasera vertical, que evoca una sensación de robustez.
A simple vista, el X-Trail parece más adecuado para aventuras fuera de carretera que para las calles urbanas. El diseño frontal imponente, con su distintiva parrilla en forma de V, contribuye a esta impresión, aunque la presencia de elementos aerodinámicos le añade un toque dinámico a su apariencia general.
En la vista lateral, los guardabarros sobredimensionados resaltan la capacidad todoterreno, mientras que en la parte trasera, los faros traseros divididos, que se extienden hasta los laterales del vehículo, enfatizan la anchura del X-Trail y, convenientemente, facilitan el acceso al maletero.
El Nissan X-Trail se distingue por su generoso espacio de carga, ofreciendo un volumen de maletero de 585 litros, una cifra considerable en comparación con otros modelos de su segmento. Además, está disponible en una versión de siete plazas con asientos individuales abatibles, lo que brinda la posibilidad de transportar hasta dos pasajeros adicionales, aunque idealmente con una estatura no mayor a 1,60 metros, para garantizar su comodidad.
El habitáculo del X-Trail ofrece una sensación acogedora y espaciosa, con un diseño amigable. Con un respaldo dividido en proporción 40:20:40, el vehículo puede acomodar pasajeros de hasta 1,95 metros de altura y, con una longitud total de 4,68 metros, incluso permite transportar objetos largos como esquís, sin necesidad de instalar portaequipajes adicionales. Destaca la presencia de mandos giratorios y botones de fácil acceso, lo que facilita tareas como la instalación de sillas para niños.
El conductor disfrutará de una disposición intuitiva de los controles, así como de materiales de alta calidad tanto visual como táctilmente. La pantalla central de 12,3 pulgadas ofrece una experiencia de usuario completa, permitiendo el control de funciones como navegación, entretenimiento y ajustes del vehículo. Además, el X-Trail incorpora comandos de voz compatibles con los asistentes de Google y Amazon Alexa, lo que agiliza aún más la interacción con el sistema.
A pesar de la extensa oferta de funciones en el menú multimedia, su estructura comprensible facilita su uso. Sin embargo, algunos ajustes se realizan a través de la pantalla principal, mientras que otros se controlan desde el cuadro de instrumentos, lo cual podría resultar un tanto desorientador. El panel de control climático separado, ofrece una navegación clara y sencilla, con dos mandos giratorios para ajustar la temperatura de manera precisa.
La consola central incluye el selector de cambios electrónico, el interruptor de modo de conducción, dos portavasos y una bandeja de carga inalámbrica para smartphone, todo dispuesto de forma ergonómica y funcional. Además, un amplio compartimento de almacenamiento bajo el reposabrazos entre los asientos delanteros ofrece espacio adicional, accesible tanto para el conductor como para los pasajeros traseros, gracias a su diseño de apertura lateral.
El Nissan X-Trail ha dado un paso adelante al integrar un sistema motriz híbrido inteligente. Siguiendo los pasos del Qashqai, el X-Trail ahora cuenta con la innovadora tecnología e-Power de Nissan. Este sistema de propulsión combina un motor de combustión de 116 kW/158 CV con un motor eléctrico de 150 kW, ofreciendo un rendimiento potente y eficiente. En su versión de tracción total, se destaca el sistema e-4orce, una avanzada tecnología de tracción que incorpora un motor eléctrico adicional de 100 kW en el eje trasero.
Lo distintivo de este sistema en Nissan es que el motor de gasolina se utiliza exclusivamente para generar electricidad, mientras que los motores eléctricos impulsan siempre las ruedas. Esto significa que el X-Trail se comporta como un automóvil eléctrico en términos de conducción, ofreciendo un par motor impresionante, mientras que el motor de gasolina trabaja en su rango óptimo de revoluciones, lo que tiene como resultado, un consumo eficiente de combustible.
En cuanto a su manejo, el X-Trail brinda una experiencia suave y silenciosa, con una dirección precisa y cómoda. Sin embargo, se percibe un ligero zumbido en aceleraciones bruscas, característico de los motores híbridos, aunque este aspecto ha sido cuidadosamente afinado para minimizar cualquier molestia.
La suspensión del X-Trail ofrece un nivel satisfactorio de confort, aunque en comparación con algunos de sus competidores, puede sentirse un poco rígida, especialmente en entornos urbanos con superficies irregulares. Por otro lado, los frenos del vehículo cumplen con creces su función, ofreciendo una notable capacidad de frenado.
La versión de tracción delantera del nuevo X-Trail está equipada con un motor de gasolina de 120 kW/163 CV. Este modelo, incluso siendo de combustión, incorpora tecnología híbrida ligera, almacenando energía durante la frenada en una pequeña batería de 12 V, para apoyar al motor de gasolina.
En cuanto al consumo, el X-Trail híbrido ofrece cifras muy cercanas a las de su contraparte de gasolina, manteniéndose en unos impresionantes 6,7 litros por cada 100 km. La versión e-POWER, probada con 213 CV, ofrece un rendimiento excepcional, con una respuesta rápida y ágil que lo hace destacar en su categoría.
El X-Trail se destaca también por su espacio interior generoso y flexible, así como por su conectividad mejorada y su fácil manejo, tanto en carretera como fuera de ella. Con estos atributos, el Nissan X-Trail se posiciona como una opción muy atractiva en el segmento de los SUV, ofreciendo un equilibrio óptimo entre rendimiento, comodidad y tecnología.
Ficha:
- – Velocidad máxima: 180 km/h
- – Aceleración 0-100 km/h: 7 s
- – Consumo WLTP:
- – Combinado: 6,3 l/100 km
- – Velocidad baja: 6,2 l/100 km
- – Velocidad media: 5,2 l/100 km
- – Velocidad alta: 5,4 l/100 km
- – Velocidad muy alta: 7,8 l/100 km
- – Emisiones de CO₂ WLTP: 143 gr/km
- – Normativa de emisiones: Euro 6
- – Tipo de Carrocería: Todoterreno
- – Número de puertas: 5
- – Longitud: 4.680 mm
- – Anchura: 1.840 mm
- – Altura: 1.710 mm
- – Batalla: 2.705 mm
- – Vía delantera: 1.585 mm
- – Vía trasera: 1.590 mm
- – Peso: 1.908 kg
- – Depósito de combustible: 55 l
- – Volumen con una fila de asientos disponible: 1.396 litros
- – Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 575 litros
- – Número de plazas: 5
- – Distribución de asientos: 2 + 3
- Cotas de todo terreno: – Altura libre: 201 mm
- Sistema de propulsión:
- – Potencia máxima: 213 CV / 157 kW
- – Par máximo: 525 Nm
- Motor de Combustión:
- – Propósito: Generar corriente eléctrica
- – Combustible: Gasolina
- – Potencia máxima: 158 CV / 116 kW
- – Par máximo: 250 Nm
- Motor Eléctrico 1:
- – Propósito: Impulsar al vehículo / generar corriente eléctrica
- – Potencia máxima: 204 CV / 150 kW
- – Par máximo: 330 Nm
- Motor Eléctrico 2:
- – Propósito: Impulsar al vehículo / generar corriente eléctrica
- – Potencia máxima: 128 CV / 94 kW
- – Par máximo: 195 Nm
- Batería:
- – Tipo: Acumulador de iones de litio
- Transmisión:
- – Tracción: Total
- – Caja de cambios: Automático
- – Número de velocidades: 1
- Chasis:
- – Estructura suspensión delantera: Tipo McPherson
- – Muelle suspensión delantera: Resorte helicoidal
- – Estructura suspensión trasera: Paralelogramo deformable
- – Muelle suspensión trasera: Resorte helicoidal
- Dirección:
- – Tipo: Cremallera
- – Tipo de asistencia: Eléctrica
- – Diámetro de giro entre bordillos: 11,6 m
- Neumáticos y llantas:
- – Neumáticos delanteros: 235/60 R18 103H
- – Neumáticos traseros: 235/60 R18 103H
- – Llantas delanteras: 7.5 x 18
- – Llantas traseras: 7.5 x 18
CHASSIS
- Suspensión delantera
Independiente, MacPherson - Suspensión trasera
Multi-link - Dirección
Eléctrica, asistida - Sistema de Frenos
ABS, incluye EBD y asistente de frenada de emergencia - Freno delantero
Discos ventilados - Freno trasero
Discos ventilados - Tamaño llantas estándar
20 x 8 J - Tamaño de neumáticos estándar
255/45 R20
LLANTAS
- ESTÁNDAR
- Llantas de aleación Karasawa de 51 cm (20″)
TAPICERÍA
- ESTÁNDAR
- Tapicería en piel Nappa Kussharo Black
- OPCIONAL
- Tapicería en piel Nappa Kussharo Camel
SEGURIDAD
- ESTÁNDAR
- Sistema anticolisión frontal inteligente con reconocimiento de peatones, ciclistas y asistencia en cruces
- Control de Crucero Inteligente con Limitador de Velocidad
- Sistema de detección de ángulo muerto con intervención
- Sistema de frenada trasera automática con detección de movimiento
- Sistema de atención al conductor
- Advertencia de colisión frontal predictiva
- Sistema de aviso de salida de carril con prevención
- Sistema de detección de señales
- Asistente a la conducción autónoma ProPILOT Assist vinculado a la navegación con ayuda en rotondas, salidas, cruces y baja velocidad
- Asistente de aparcamiento autónomo ProPILOT Park
- Control dinámico del vehículo
- Sistema de llamada de emergencia automática (e-CALL)
- 7 airbags: (frontales, central delantero, laterales delanteros y de cortina traseros)
- Pretensores y recordatorio del cinturón de seguridad en todas las plazas
- Alarma antirrobo perimetral
- Fijaciones ISOFIX en las plazas traseras (2)
- ABS con EBD y Assistencia en frenada
- Monitorización y aviso de presión de neumáticos
- Kit anti-pinchazos
TECNOLOGÍA
- ESTÁNDAR
- Panel de instrumentación totalmente digital Full TFT de 31 cm (12,3″)
- Pantalla de infoentretenimiento NissanConnect de alta definición de 31 cm (12,3″)
- Apple Carplay© inalámbrico y Android Auto©
- Navegación Tom Tom con actualización remota de cartografía
- NissanConnect Services (Conexión e información remota del vehículo)
- Compatibilidad con Amazon Alexa y Google Assist
- Wifi onboard
- Cámara de aparcamiento perimétrica de visión 360° con detección de objetos en movimiento
- Sensores de aparcamiento traseros
- Sensores de aparcamiento delanteros
- Sensores de aparcamiento laterales
- Head-Up Display proyectado en el parabrisas de 27 cm (10’8″)
- Cargador inalámbrico para Smartphone
- Freno de estacionamiento eléctrico + Asistente arranque en pendiente (Auto-hold)
- Asistente de arranque en pendiente
- Inmovilizador de motor
- Llave inteligente avanzada con almacenamiento de memoria para el conductor (asientos, espejos, audio)
- Llave inteligente
- Botón de encendido del motor
- Selector de modos de conducción (Eco, Normal, Sport, Offroad, Nieve)
- Sistema de sonido premium Bose® de 10 altavoces (con 2 altavoces de agudos, 2 altavoces de medios 2 de graves y 2 adicionales en plazas traseras) + 1 Sub-Woofer y 1 Amplificador Digital
- Bluetooth (teléfono y sonido)
- Limpiaparabrisas anti salpicaduras con sensor de lluvia
- Radio Digital DAB
- 1 USB tipo A y otro tipo C en plazas delanteras y traseras
- Sistema de alimentación de 12 V (1 delante y 1 maletero)
EXTERIOR
- ESTÁNDAR
- Faros delanteros Full LED con activación automática (de largo y corto alcance y función de antideslumbramiento)
- Faros Full LED Matriciales con Asistencia Adaptativa
- Asistente de luces de carretera
- Faros traseros LED
- Faros antiniebla delanteros LED
- Intermitentes delanteros LED
- Limpiaparabrisas delantero térmico
- Lavafaros delanteros
- Retrovisores exteriores color carrocería regulables eléctricamente y calefactados
- Retrovisores eléctricos plegables
- Antena de tiburón
- Techo panorámico practicable
- Barras de techo
- Cristales traseros oscurecidos
- Portón trasero de accionamiento eléctrico con función manos libres
- Manetas color carrocería con botón de apertura y cierre
- Parachoques parcialmente color carrocería
INTERIOR
- ESTÁNDAR
- Climatizador trizona
- Volante multifuncional en cuero
- Volante regulable en altura y profundidad
- Volante calefactable
- Asientos delanteros calefactables
- Asientos traseros calefactables
- Asiento del acompañante con ajuste en altura y lumbar manual
- Asiento del conductor y acompañante con ajuste eléctrico (deslizamiento, reclinación, elevación, y ajuste lumbar de 2 direcciones)
- Asiento del conductor y acompañante con función de memoria
- Asientos traseros deslizantes asimétricamente 60/40
- Asientos traseros abatibles y reclinables 40/20/40
- Elevalunas eléctricos con una sola pulsación (One-touch)
- Consola central y reposabrazos de la puerta en cuero sintético
- Consola central flotante con apertura de mariposa inserciones en aluminio oscurecido y posavasos
- Retrovisor con antideslumbramiento automático
- Parasol enrollable para ventanas traseras
- Reposabrazos central trasero con 2 portavasos
- Inserciones en madera negra en la consola central
- Manetas de las puertas cromadas
- Iluminación ambiental incluyendo puertas delanteras y consola central
- Palanca de cambios eShifter con iluminación LED
- Luces interiores en plazas delanteras, traseras, guantera y maletero
- Parasoles con espejo y luz de cortesía
- Compartimento para almacenamiento de gafas
- Almacenamiento en plazas delanteras y traseras
- Divisores de carga maletero (9 combinaciones) y 2 niveles
- Consola central con iluminación ambiental
- Acabados de las puertas y reposa piernas lateral en cuero sintético
