Lapierre ha renovado su catálogo con dos modelos de alta gama que destacan por su enfoque en el rendimiento y el nivel de acabados: la Xelius DRS SE, dirigida a los ciclistas de carretera más exigentes, y la Overvolt GLP III SE, una e-MTB pensada para quienes buscan prestaciones competitivas en enduro eléctrico.
La Xelius DRS SE mantiene una estética definida por líneas limpias y una geometría diseñada para favorecer la velocidad, sin descuidar la polivalencia. Su cuadro, fabricado con carbono UD SLI TEAM de fibras Toray 800, M40J y M60, permite un equilibrio entre rigidez, ligereza y capacidad de respuesta. Está pensada para transmitir sensaciones precisas tanto en subidas como en zonas de aceleración o esprint.
Este modelo equipa el grupo SRAM RED AXS con transmisión inalámbrica de 12 velocidades. Las manetas rediseñadas y el pedalier de carbono con potenciómetro QUARQ aportan funcionalidad avanzada y datos en tiempo real sobre el esfuerzo. Las ruedas DT SWISS ERC 1100, con perfiles de 35 mm delante y 45 mm detrás, incorporan bujes DT 180 S con rodamientos cerámicos que reducen la fricción en cada pedalada. El conjunto está disponible por un precio de 11.000 euros.
En paralelo, Lapierre continúa desarrollando su línea GLP orientada a la competición con asistencia eléctrica. El modelo GLP III SE Alpine conserva su singular diseño centrado en la distribución del peso y el uso de una batería externa posicionada sobre el motor. Esta arquitectura ha sido clave en su evolución desde versiones anteriores y ofrece un comportamiento dinámico optimizado en tramos técnicos.
La estructura del cuadro también se fabrica con carbono UD SLI TEAM y más de 650 capas de carbono unidireccional. La integración de la pantalla digital Bosch Kiox 300 en el tubo superior, el sistema de refrigeración pasiva del motor Bosch Performance Line CX Race y su construcción asimétrica forman parte de un conjunto diseñado con precisión para afrontar recorridos intensos.
Este modelo recurre a ruedas Mulet y suspensión trasera ajustada para mejorar el control en terrenos complicados. Entre las mejoras más destacadas figura la nueva transmisión electrónica inalámbrica SRAM XO Eagle AXS, con desviador T-Type y frenos SRAM Maven Silver de cuatro pistones. Las ruedas DT SWISS HX1501 de carbono complementan el conjunto. El precio de esta versión asciende a 12.000 euros.
Ambos modelos están pensados para ciclistas que priorizan el rendimiento en disciplinas distintas pero comparten el enfoque técnico y la atención a los detalles de construcción.
