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Ford Ranger Híbrido Enchufable: versátil, eficiente y preparado para el trabajo

l Ranger híbrido enchufable estrena tecnología sin renunciar a lo que lo hizo célebre. Incorpora propulsión eléctrica junto al EcoBoost de gasolina, ofreciendo hasta 52 km de autonomía urbana sin emisiones y manteniendo intactas su carga, remolque y capacidad 4×4.

Disponible en acabados Stormtrak, XLT y Wildtrak, cuenta con una función innovadora: Pro Power Onboard. Con 2,3 kW o 6,9 kW, sirve para alimentar herramientas o equipos de ocio directamente desde la batería.

Ford fabrica ya estas versiones en Sudáfrica y las primeras unidades llegan a Europa tras más de una década de liderazgo del Ranger, con más del 43 % del mercado de pick‑ups. Ha sido el más vendido en 10 países y se han vendido más de 500 000 unidades desde 2012.

El sistema híbrido une el motor gasolina Ecoboost 2.3 l con un motor eléctrico de 75 kW, alimentado por una batería de 11,8 kWh. Se recarga en menos de cuatro horas desde un enchufe doméstico y permite elegir modos de conducción según las necesidades: eléctrico puro, híbrido o carga dirigida.

El nuevo Ranger entrega hasta 697 Nm de par y 281 CV. Su tracción e‑4WD distribuye la fuerza entre los ejes según el terreno, gracias a modos como Normal, Eco, Sport, Remolque, Barro o Arena. Puede remolcar hasta 3 500 kg y transportar una tonelada de carga útil.

La integración del motor eléctrico en la caja de 10 velocidades permite un funcionamiento suave y eficiente. El habitáculo conserva refinamiento: climatización bi-zona y sistemas de control activo del ruido garantizan confort sin perder rendimiento.

El chasis y la suspensión se han ajustado específicamente para esta configuración híbrida, conservando agilidad en carretera y firmeza fuera de ella. Además, la caja dual de tracción 4×4 y el bloqueo de diferencial trasero soportan condiciones exigentes.

El sistema Pro Power Onboard permite usar el Ranger como fuente de energía móvil. La versión de 2,3 kW recarga bicicletas o neveras, mientras que la de 6,9 kW puede alimentar herramientas en obra. Todo sin necesidad de generador externo.

Ford desarrolló este Ranger en respuesta a las necesidades reales de sus usuarios, con más de 5 000 entrevistas. Está pensado para quienes lo usan a diario para trabajar y también para disfrutar el fin de semana. Cabina doble, caja compatible con euro‑palés, portón Easy Lift y luz de carga completan su perfil práctico y funcional.

De serie trae la pantalla táctil SYNC 4A de 12”, cuadro digital de 8”, recarga inalámbrica y asistentes como mantenimiento de carril, frenada de emergencia y cámara trasera. Las versiones Wildtrak ofrecen detalles exclusivos, volante y asientos calefactables e iluminación 360°, mientras que la Stormtrak añade sonido B&O, faros Matrix LED y rack flexible.

Como parte de Ford Pro, incluye servicios de recarga, mantenimiento, soluciones telemáticas y financiación flexible, todo orientado a reducir costes y simplificar la gestión de flotas y vehículos individuales.

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