Land Rover lanza una nueva propuesta para su gama Defender con el kit Edition 53, un conjunto de elementos inspirados en el histórico Station Wagon de 1953. Este paquete ofrece un estilo sobrio y urbano que, sin perder la esencia del modelo, se adapta mejor a entornos donde el espacio es limitado.
La principal novedad está en la eliminación de la rueda de repuesto del portón trasero, una decisión que reduce el largo total del vehículo, facilitando su uso en ciudad sin renunciar a su capacidad para explorar caminos más exigentes. El kit Edition 53 está diseñado para quienes combinan rutinas urbanas con escapadas a la naturaleza.
El enfoque práctico de esta configuración se complementa con una construcción robusta, tecnología de asistencia en terrenos variados y materiales cuidados. La rueda de repuesto, si se desea, puede ser reinstalada fácilmente en un concesionario autorizado. Además, el kit mantiene la compatibilidad con otros accesorios como portabicicletas.
Más allá del diseño, esta propuesta conecta con una trayectoria que supera las siete décadas. Desde los bocetos iniciales en la costa de Gales en 1947 hasta convertirse en uno de los vehículos más representativos del mundo todoterreno, Defender ha evolucionado sin perder su esencia. Su historia incluye recorridos por entornos remotos, labores de rescate o viajes por escenarios urbanos en los cinco continentes.
El Edition 53 forma parte de una gama que no deja de actualizarse. Los modelos Defender 90, 110 y 130 incorporan novedades como un sistema de iluminación delantero más estilizado con firma luminosa renovada, luces traseras con ópticas ahumadas y una gama de nuevos colores como Woolstone Green y Borasco Grey.
En el interior, la consola principal se ha renovado con una pantalla de 13,1 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, mejorando la interacción con las funciones del vehículo. También se ha ampliado el uso de materiales de mayor calidad y nuevos acabados.
Entre las novedades técnicas, se incluye por primera vez el Control de Crucero Todoterreno Adaptativo, que regula la velocidad de manera automática en terrenos complicados. Este sistema opcional ayuda a mantener la tracción y la estabilidad sin que el conductor deba intervenir constantemente.
En el caso del Defender 130, se puede equipar ahora con un compresor de aire integrado, útil para ajustar la presión de los neumáticos durante recorridos por superficies cambiantes. Con estas mejoras, Defender continúa ampliando su abanico de posibilidades para distintos tipos de uso y públicos.
