Lamborghini Iron Lynx se prepara para el mayor desafío de su historia: las 24 Horas de Le Mans. La marca italiana competirá en la categoría reina con dos prototipos Lamborghini SC63 LMDh, buscando un resultado histórico en la legendaria carrera de resistencia.
Dos equipos, un objetivo:
63: Edoardo Mortara se une a Mirko Bortolotti y Daniil Kvyat en el coche que ha competido durante toda la temporada en el FIA WEC.
19: Andrea Caldarelli se une a sus compañeros habituales del IMSA, Romain Grosjean y Matteo Cairoli, para el debut del coche en el FIA WEC.
Ambición en ambas categorías:
En LMGT3, Lamborghini también competirá con dos Huracán GT3 EVO2. Franck Perera, Claudio Schiavoni y Matteo Cressoni buscarán repetir el podio de Spa-Francorchamps con el #60, mientras que Michelle Gatting, Sarah Bovy y Rahel Frey buscarán la redención en el #85 tras un problema en la última vuelta en Spa.
Un circuito emblemático:
El Circuito de la Sarthe, con sus 13,626 km y 38 curvas, es un escenario único en el calendario de carreras. La gestión del tráfico y la estrategia de neumáticos serán claves para el éxito, especialmente en condiciones cambiantes.
Un fin de semana repleto de acción:
Además de las 24 Horas de Le Mans, la semana estará marcada por la tercera ronda del Lamborghini Super Trofeo Europe y la Road to Le Mans, una carrera previa con dos mangas de 55 minutos.
Lamborghini Iron Lynx llega a Le Mans con ambición y un equipo sólido, listo para afrontar uno de los retos más exigentes del automovilismo.
