Citroën Racing estrena monos HRX para la Fórmula E 2027

Citroën Racing se alía con la italiana HRX para vestir a Jean-Éric Vergne y Nick Cassidy en la temporada 2027 de la Fórmula E y la era GEN4.
Citroën Racing y HRX, detalle del nuevo equipamiento para la Fórmula E

Citroën Racing sigue preparando su desembarco en la nueva era de la Fórmula E. El equipo francés ha anunciado un acuerdo con HRX, firma italiana especializada en ropa de competición a medida, que vestirá a sus pilotos en la temporada 2027 del Campeonato del Mundo ABB FIA de Fórmula E.

Fruto de la colaboración nacen unos monos diseñados específicamente para las exigencias de la Fórmula E. Combinan materiales avanzados, comodidad para el piloto y libertad de movimientos. Los llevarán Jean-Éric Vergne y Nick Cassidy.

El anuncio puede parecer un detalle menor, pero no lo es. En una disciplina en la que los pilotos pasan largos minutos encajados en un habitáculo estrecho y bajo presión, el equipamiento influye directamente en su rendimiento y en su seguridad.

Citroën Racing y HRX, detalle del nuevo equipamiento para la Fórmula E
Citroën Racing y HRX, socios para la temporada 2027. Foto: Citroën Racing

Citroën Racing y HRX: un rojo hecho a medida

La Fórmula E es el campeonato del mundo de monoplazas eléctricos de la FIA. Sus carreras, los E-Prix, se disputan en su mayoría en circuitos urbanos, con muros cerca y un ritmo que exige máxima concentración al piloto durante toda la prueba.

Uno de los puntos clave del trabajo ha sido conseguir un rojo Citroën propio. Para lograrlo se ha seguido un largo proceso de ajuste de color sobre materiales base homologados por la FIA.

HRX y Citroën Racing refinaron el tono mediante pruebas sucesivas hasta dar con el acabado deseado. Todo ello sin alterar las propiedades técnicas del tejido, su transpirabilidad ni sus estándares de seguridad.

Citroën Racing, monoplaza GEN4 de Fórmula E
El monoplaza GEN4 de Citroën Racing. Foto: Citroën Racing

El resultado es una identidad visual muy reconocible en la parrilla. El rojo característico de la marca francesa estará presente en los monos de sus pilotos sin que ello suponga ningún compromiso en materia de protección frente al fuego, el aspecto más crítico de la ropa de competición.

Más libertad de movimientos en el cockpit

Más allá de la estética, el equipo ha puesto el foco en la ergonomía. A partir de las sugerencias directas de los pilotos, HRX ha añadido paneles elásticos en la zona de las axilas y en la parte baja de la espalda.

Con ello se gana flexibilidad dentro del habitáculo. El patrón a medida también reduce el exceso de tela y las molestias, algo importante en carreras tan exigentes como los E-Prix.

Beth Paretta, directora general y jefa de equipo de Citroën Racing en Fórmula E, recuerda que en el motor cada detalle cuenta. Destaca que la seguridad y la comodidad son críticas para un piloto de élite y que los nuevos monos reflejan la identidad del equipo.

Paretta añade que la experiencia y la atención al detalle de HRX convierten a la firma italiana en un socio valioso para el equipo en este nuevo capítulo de su historia deportiva.

Citroën Racing, monoplaza GEN4 visto desde arriba
Citroën Racing entra en la era GEN4 de la Fórmula E. Foto: Citroën Racing

Rumbo a la era GEN4 de la Fórmula E

El acuerdo llega cuando Citroën Racing se prepara para entrar en la era GEN4, la nueva generación de monoplazas del campeonato eléctrico. El equipo quiere demostrar que el rendimiento va más allá del propio coche.

Alberghino resume la filosofía de su empresa en una idea: la ropa técnica debe ser mucho más que un uniforme. Debe desarrollarse alrededor del piloto, combinando protección, comodidad y libertad de movimientos para responder a las exigencias de la competición.

Citroën cuenta con un amplio palmarés en el motorsport, con éxitos en los raids todoterreno, el Mundial de Rallies y los turismos. Ahora la marca escribe un nuevo capítulo en la Fórmula E, un campeonato que combina innovación, rendimiento y sostenibilidad a escala global.

La pareja de pilotos es uno de los puntos fuertes del proyecto. El francés Jean-Éric Vergne es doble campeón de la Fórmula E y el neozelandés Nick Cassidy es uno de los nombres más experimentados de la parrilla. Ambos estrenarán estos monos en la temporada 2027.

Ago Alberghino, fundador de HRX, asegura que la firma aporta su experiencia en ropa técnica, desarrollo a medida y fabricación italiana para apoyar al equipo y, en concreto, a Vergne y Cassidy. HRX tiene su sede en Turín y fabrica equipamiento homologado por la FIA para pilotos y equipos de todo el mundo.

Citroën Racing y HRX, socios en la Fórmula E 2027
El rojo Citroën se ha logrado con tejidos homologados por la FIA. Foto: Citroën Racing

Puedes consultar el anuncio en la nota oficial de Citroën Racing y seguir toda la actualidad del motorsport en nuestra sección de competición.

Te puede interesar