La estrategia eléctrica de Citroën tiene un marcado acento español. Tres de sus modelos más vendidos con propulsión 100% eléctrica se producen en nuestro país: los Nuevos Citroën ë-C4 y ë-C4 X en la planta de Stellantis Madrid, y el Citroën ë-Berlingo en la factoría de Stellantis Vigo.
Estos modelos combinan autonomía suficiente para el día a día con un alto nivel de confort y practicidad. El ë-C4 y el ë-C4 X ofrecen un interior amplio y modulable, pensado para familias y usuarios que necesitan espacio sin renunciar a diseño y tecnología. En el caso del ë-Berlingo, su configuración versátil le permite responder tanto a un uso profesional como a actividades de ocio.
La gama ë-C4 mantiene el espíritu que caracteriza al concepto C4 desde 2004: confort, habitabilidad y prestaciones equilibradas. Incluye asientos Citroën Advanced Comfort con efecto acolchado, tapicerías en tonos cálidos y una suspensión con topes hidráulicos progresivos que filtra de manera eficaz las irregularidades del asfalto. La distancia entre ejes de 2.670 mm garantiza espacio para las piernas en las plazas traseras, mientras que el maletero ofrece 380 litros en el ë-C4 y 510 litros en el ë-C4 X.
En el apartado tecnológico, incorporan hasta 20 asistentes a la conducción, como freno de seguridad activo, alerta de colisión, control de crucero adaptativo con Stop&Go, Head-Up Display a color y cámara de visión trasera con sistema Top Rear Vision.
Bajo el capó, ambos modelos están disponibles con motorizaciones eléctricas de 136 CV y 154 CV. En el ë-C4, la autonomía alcanza los 360 km WLTP, mientras que el ë-C4 X ofrece hasta 427 km.
Por su parte, el ë-Berlingo mantiene su enfoque práctico con dos configuraciones —cinco o siete plazas— y un maletero generoso. Equipa un motor de 136 CV con hasta 345 km de autonomía WLTP (339 km en la versión de siete plazas). Aporta un diseño funcional y moderno, junto con tecnologías de seguridad y conectividad acordes a las necesidades actuales.
El hecho de que estos tres modelos eléctricos lleven el sello “Made in Spain” refuerza el papel de las plantas de Stellantis en Madrid y Vigo como centros clave para la movilidad eléctrica dentro de la marca
