Stellantis y Leapmotor han alcanzado 2,014 millones de matriculaciones en los primeros nueve meses de 2026 en el mercado europeo EU30, según las cifras difundidas este 21 de octubre por el fabricante. El volumen conjunto crece un 6,8 % y alcanza una cuota del 16,9 %.
La distinción entre ambas cifras importa: Stellantis, sin Leapmotor, registra 1,927 millones de vehículos, un 3 % más, y una cuota del 16,1 %. EU30 incluye los 27 países de la Unión Europea, Reino Unido, Suiza y Noruega.
Las matriculaciones de Stellantis por países
En España, Stellantis aumenta sus matriculaciones un 0,8 %. El avance es mayor en Reino Unido, con un 5,8 %, y Alemania, con un 4,2 %. Por marcas, Fiat sube un 20 % y Citroën un 8,6 %.
El fabricante mantiene el primer puesto en Italia y Francia. La Fiat Pandina encabeza el mercado italiano, seguida del Jeep Avenger, mientras el Peugeot 208 lidera en Francia.
La gama Smart Car, formada por Citroën C3 y C3 Aircross, Fiat Grande Panda y Opel Frontera, aumenta sus matriculaciones un 64,6 %.
Leapmotor amplía su red europea
Leapmotor, por su parte, ha ampliado su red comercial a 1.000 puntos de venta en 36 países europeos. El comunicado añade que la marca china superó las 100.000 entregas mensuales en todo el mundo por tercer mes consecutivo. Ese dato es global: no debe confundirse con sus ventas en Europa.
El balance comercial llega después del inicio de la producción del Leapmotor B10 en Zaragoza y del anuncio de que el B05 será el segundo modelo de la marca fabricado allí. Son proyectos industriales distintos de las cifras de matriculaciones, que contabilizan los vehículos registrados en cada mercado.
En vehículos comerciales ligeros, Stellantis Pro One declara una cuota del 28,1 %. Estas cifras proceden del propio grupo y corresponden al acumulado hasta septiembre; no son resultados del mes de octubre.
Más información sobre la fabricación del Leapmotor B05 en Zaragoza.
Fuente y fotografía: sala de prensa oficial de Stellantis.
