Buscar
Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
Reddit
Email
WhatsApp

Volkswagen realiza un estudio sobre la siniestralidad nocturna

Un 34% de los accidentes con víctimas que se registraron en España durante 2022 ocurrieron durante la noche, el atardecer o el amanecer. Estos accidentes provocaron el 43% de los fallecidos (751), lo que confirma la mayor gravedad de los siniestros registrados durante la conducción nocturna. Los datos de la Dirección General de Tráfico ponen en evidencia un problema que en España ha causado 33.530 siniestros con víctimas en 2022. Con el fin de reducir estas dramáticas cifras, Volkswagen incorpora en su Escuela de Conducción un nuevo y pionero curso para mejorar la formación de los conductores que se ponen al volante durante las horas de menos luz.

Aunque durante la noche el tráfico disminuye un 60%, todavía hay muchos conductores que prefieren ponerse al volante cuando se pone el sol, bien por una necesidad profesional o para realizar sus desplazamientos en condiciones de menor densidad del tráfico.

El cansancio y la falta de visibilidad suponen un riesgo adicional en este tipo de desplazamientos en los que debemos asegurarnos de que nuestras condiciones y el estado de nuestro vehículo es óptimo, prestando especial atención a la iluminación. El objetivo de Volkswagen con este nuevo curso de conducción nocturna es mejorar la formación de los conductores simulando situaciones reales y alertar sobre los riesgos de conducir durante la noche. “La concienciación y la formación son las mejores herramientas para trabajar y reducir los efectos del error humano en la siniestralidad”, explica Albert García, director de Marketing de Volkswagen en España.

“Hemos adquirido un compromiso con nuestros clientes y la sociedad, invertimos cantidades millonarias en I+D para dotar a nuestros modelos de las tecnologías y los sistemas de seguridad más avanzados, pero el factor humano es clave si queremos reducir las cifras de siniestralidad de nuestras carreteras. Esta es la razón de ser de Volkswagen Driving Experience, un programa con el que trabajamos la seguridad vial poniendo a las personas en el centro, para ayudarles a mejorar su técnica y enseñarles a reaccionar ante una situación de riesgo”, añade el directivo.

El nuevo curso de conducción nocturna consta de una parte teórica y otra práctica, con pruebas dinámicas en pista y en paddock. Durante la jornada, se hace especial hincapié en la pérdida de agudeza visual y en la disminución del campo visual. “Durante la noche, la visibilidad es el mayor hándicap”, explica Alvaro Espinosa, director técnico de Volkswagen Driving Experience.

Un conductor recibe a través de la vista el 90% de la información del tráfico, y su calidad está condicionada por su capacidad de percepción visual. La capacidad visual durante la noche se reduce de 1/20 y la situación se agrava con condiciones climatológicas adversas.

“Enseñamos a las personas que asisten a este nuevo curso a adaptar su conducción en condiciones de visibilidad limitada, ofreciéndoles la experiencia de enfrentarse a situaciones reales en un entorno seguro y mostrándoles como la tecnología puede ayudarles. E insistimos en la necesidad de adaptar su conducción ante la reducción del campo de visión. La atención y la anticipación cuando conducimos de noche son clave”, explica Espinosa.

En las pruebas dinámicas se han incluido diversos ejercicios para que los asistentes aprendan a reaccionar de forma segura ante situaciones que se van a encontrar en la carretera, como un deslumbramiento o un cambio de iluminación en las entradas y salidas de los túneles. El tiempo de reacción también se ve comprometido durante la conducción nocturna, por eso, durante el curso se realiza una prueba para que el conductor lo compruebe por sí mismo y aprenda a desenvolverse con seguridad en una situación real.

En este sentido, la tecnología juega un papel clave. Los nuevos y modernos sistemas de iluminación y la incorporación de sistemas como el asistente de detección de peatones o la cámara de visión nocturna, mejoran significativamente la seguridad del conductor ante una situación de riesgo.

Albert García recuerda el impacto de la tecnología en la evolución positiva de la curva de siniestralidad: “En las últimas décadas, la innovación ha sido clave en la reducción de los accidentes de tráfico. Nuestra gama de vehículos incorpora los últimos asistentes de ayuda a la conducción y tecnología punta, como el sistema de iluminación inteligente IQ. Ligth, nuestro objetivo con estos cursos es enseñar a nuestros clientes a sacar el máximo partido de ellos”, añade.

En el curso se alerta también sobre el peligro que suponen determinadas conductas al volante y el riesgo de conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas. Para ello, se realizan simulaciones con gafas para que los asistentes puedan experimentarlo en primera persona.

Desde su nacimiento en 2003, Volkswagen Driving Experience se ha convertido en una de las escuelas de conducción más reconocidas de España. Cuenta con un equipo de instructores de primer nivel y el apoyo de Luis Moya, bicampeón del mundo de rallyes y embajador de la marca. La escuela ha ido evolucionando a lo largo de estos años incorporando nuevos cursos y una oferta cada vez más personalizada y adaptada a las necesidades de los usuarios.

En 2014 nació la Escuela R y, dos años más tarde, la escuela GTI, un curso enfocado a los conductores más jóvenes con menos de dos años de carné. En 2020, coincidiendo con el lanzamiento del ID.3, Volkswagen se posicionó como una de las primeras marcas en España en ofrecer un curso de conducción diseñado específicamente para vehículos eléctricos. Y, en 2021, dio un paso más ampliando su oferta con la Escuela One to One y sus nuevos cursos personalizados e individuales con monitores profesionales.

más noticias

Porsche Charging Lounge en Ingolstadt: Carga rápida de hasta 400 kW

Los propietarios de vehículos eléctricos e híbridos enchufables de Porsche, incluyendo el recientemente actualizado Taycan, pueden beneficiarse de estas instalaciones, que operan las 24 horas del día, los siete días de la semana. El Taycan, por ejemplo, puede alcanzar picos de carga de hasta 320 kW, con una estabilidad mejorada que permite cargas rápidas de más de 300 kW durante períodos cortos. El nuevo Macan eléctrico también puede cargar del 10 al 80 por ciento en solo 21 minutos.

Además de la carga rápida, la Porsche Charging Lounge de Ingolstadt ofrece un entorno cómodo para los usuarios, con modernas instalaciones sanitarias, una variedad de bebidas y aperitivos, así como acceso a prensa tanto en formato analógico como digital, y WiFi de alto rendimiento.

Leer más »

Algunos 911 Turbo de edición limitada y el primer 911 GT3 registrado en el Reino Unido.

El Trofeo Club Salon Privé, presentado por Lockton el sábado 31 de agosto, destacará la celebración del emblemático Porsche 911, con una alineación confirmada que incluye algunos raros 911 Turbo de edición limitada y el primer 911 GT3 registrado en el Reino Unido. Aún hay espacio disponible en el Paddock Porsche para propietarios interesados en unirse a las celebraciones, lo que marcará la mayor exhibición de modelos Porsche en Salon Privé.

Leer más »

Carmen Sagrera de Hispano Suiza: Un Hypercar con 120 años de historia.

El Carmen Sagrera está equipado con 4 motores que ofrecen una potencia conjunta de 1.100 CV y un par motor de 1.160 Nm, permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2,6 segundos. La transmisión al eje trasero incluye un diferencial autoblocante virtual para optimizar la tracción y rendimiento en pista, complementado por suspensiones y frenos diseñados para el máximo rendimiento deportivo.

Con todo, el Hispano Suiza Carmen Sagrera no solo representa una evolución en términos de tecnología y diseño, sino también un tributo continuo al legado de excelencia y deportividad que define a la marca desde hace más de un siglo.

Leer más »

75 años de rugido felino: Jaguar F-Type Anniversary

El último Jaguar F-TYPE fabricado en la planta de Castle Bromwich pasará a formar parte de la prestigiosa colección Jaguar Heritage, coincidiendo con el 50 aniversario desde que salió de la línea de producción el último Jaguar E-Type.

Este modelo convertible F-TYPE, en color Giola Green con techo negro e interiores de piel Windsor en tono Tan, evoca al último E-Type Series III Convertible de 1974, equipado con motor V12 5.3 y matrícula HDU 555N.

Leer más »

Llega el nuevo MINI Cooper, de 5 puertas.

El MINI Cooper 5 Puertas: Diversión al volante con espacio y estilo
Unos meses después del estreno del nuevo MINI Cooper 3 Puertas, llega el Cooper de cinco puertas para completar la familia MINI.

El MINI Cooper 5 Puertas conserva la esencia de la marca, ofreciendo una conducción divertida y emocionante. A esto se le suma un mayor espacio interior y una versatilidad que lo convierten en un vehículo excepcional en su segmento.

Su diseño, que combina tradición con estilo moderno y purista, y sus innovadores sistemas de asistencia al conductor lo convierten en una opción irresistible.

En definitiva, el MINI Cooper 5 Puertas es la opción perfecta para aquellos que buscan un vehículo divertido, práctico y con estilo.

Leer más »

Nuevo SEAT Ateca TSI 115 CV Style Special Edition: El compañero ideal para la ciudad y la carretera.

El SEAT Ateca ha renovado su oferta, reemplazando el motor 1.0 TSI de 110 CV por el nuevo y más eficiente 1.0 TSI de 115 CV, que mejora el consumo en casi un 5%. Además, el acabado de acceso Reference ha sido eliminado y sustituido por el nuevo acabado Style Special Edition, ofreciendo más equipamiento a un precio similar. Este cambio proporciona una ventaja económica considerable para los clientes, haciendo al SUV compacto español aún más atractivo.

Leer más »

Mustang GT3: La leyenda americana lista para Le Mans 2024

La 92ª edición de Le Mans, cuarta carrera de la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, se llevará a cabo los días 15 y 16 de junio en el Circuito de la Sarthe, Francia. Proton Competition alineará tres vehículos Mustang GT3 entre los casi dos docenas de participantes en la categoría LMGT3 en Le Mans.

Leer más »

pruebas

Probamos el Volkswagen ID.4 Pro. Un bonito SUV familiar, practico y eficiente.

El ID.4 es un SUV de cinco plazas que es aproximadamente 30 centímetros más largo, tres centímetros más ancho y unos siete centímetros más alto que su hermano menor, el ID.3. Aunque la distancia entre ejes es idéntica, con 2,77 metros, el ID.4 ofrece un espacio interior más amplio y un aumento significativo en el volumen del maletero, que va de los 543 a los 1.575 litros. El interior se presenta sencillo y funcional, con elementos de alta calidad. Los materiales tienen una agradable sensación al tacto gracias a las superficies Softtouch.

Leer más »

Opel Astra GSe: Un híbrido enchufable que combina deportividad, eficiencia y tecnología

Las siglas GSe (Grand Sport Extreme) han regresado felizmente a la gama Opel con el Astra GSe, un modelo que combina la eficiencia de un sistema híbrido enchufable con un diseño deportivo y un comportamiento dinámico. Esta nueva propuesta se posiciona como una alternativa atractiva para quienes buscan un vehículo versátil, tecnológico y con un toque de deportividad. El Astra GSe hereda el legado de modelos históricos como el Manta GSe o el Calibra GSe, pero adaptado a la era moderna.

Leer más »

vídeos

BYD SEAL U

El BYD SEAL U es un SUV totalmente eléctrico del segmento D que ofrece cinco plazas y está disponible en dos niveles de acabado: Confort, equipado con una batería de 71,8 kWh, y Design, con una batería de 87 kWh y una autonomía de hasta 500 km (WLTP). Este nuevo

Ver vídeo »

DS4 E-TENSE CROSSOVER PHEV

Hemos tenido la oportunidad de probar el DS4 E-Tense, la versión híbrida enchufable del crossover compacto francés. Además, exploramos la integración con ChatGPT, el modelo de inteligencia artificial generativa más reconocido. Esta integración llega a DS Automobiles sin costo adicional durante seis meses para los primeros 20,000 usuarios registrados con

Ver vídeo »

BYD DOLPHIN, CROSSOVER ELÉCTRICO

El Dolphin se ofrece con cuatro niveles de acabado: Active, Boost, Comfort y Design. Las versiones Comfort y Design estarán equipadas con una batería de hasta 60,4 kWh y una autonomía de 427 km. Los acabados Active y Boost estarán disponibles en 2024 con una batería de 44,9 kWh y

Ver vídeo »

MERCEDES BENZ CLE COUPÉ

Mercedes-Benz está abriendo otro fascinante capítulo en la larga historia de los autos de ensueño con la estrella coronando su capó. Ya sea abierto o cerrado, el modelo de dos puertas recién desarrollado sigue su propio camino en todos los aspectos y no deja nada que desear.

Ver vídeo »
AUDI TT RS

AUDI TT RS

UN COUPE 2+2 DEPORTIVO Esta es la última versión del Audo TT RS creado por Audi Sport y que perfecciona el modelo superior de la serie TT: con un aspecto aún más dinámico, el TT RS se despide con un motor de 400 CV y un sonido inconfundible.

Ver vídeo »

INEOS GRENADIER

Un auténtico 4×4 Probamos el INEOS Grenadier, un TT con auténtica capacidad todoterreno, robustez y fiabilidad son algunas de las características de este nuevo vehículo pensado para sacar el trabajo, acompañarle en sus aventuras y llevarle a donde desee. Ya disponible en España con motor de gasolina de 286 CV

Ver vídeo »