El e VITARA marca un hito importante para Suzuki al convertirse en su primer modelo eléctrico de alcance global. Inspirado en el concept car «eVX», revelado inicialmente en la Auto Expo de India en enero de 2023 y luego en el Japan Mobility Show en octubre, este modelo adopta el lema de «viajero versátil emocional». La propuesta combina una estética moderna y robusta con tecnología avanzada, destacando su sistema de propulsión eléctrica, tracción total «ALLGRIP-e», y una plataforma específicamente diseñada para vehículos eléctricos bajo el nombre «HEARTECT-e».
Con una filosofía de diseño que mezcla tecnología de vanguardia con el espíritu aventurero de un SUV, el e VITARA expresa su carácter eléctrico mediante un aspecto llamativo. Los neumáticos de gran diámetro y una distancia entre ejes de 2,700 mm enfatizan la presencia del vehículo. En el interior, la consola y el salpicadero ofrecen una estética robusta y moderna, alineados con el concepto «High-Tech & Adventure», integrando una pantalla con funciones avanzadas para una experiencia tecnológica completa.
El sistema de propulsión eléctrica del e VITARA, conocido como eAxle, integra motor e inversor, junto a una batería de litio ferro-fosfato que se ofrece en dos capacidades: 49 kWh y 61 kWh, diseñadas con el objetivo de maximizar la seguridad y fiabilidad. Este conjunto permite una aceleración ágil y una respuesta dinámica, incluso en la versión 4×2, que ofrece 106 kW con la batería de menor capacidad y 128 kW con la de 61 kWh, alcanzando un par máximo de 189 Nm. La variante 4×4 añade un eAxle en cada eje, logrando una potencia combinada de 135 kW y un par máximo de 300 Nm, ideal para terrenos variados.
El sistema de tracción total «ALLGRIP-e» incorpora la experiencia de Suzuki en tecnologías de tracción, ofreciendo una configuración de dos eAxles independientes que brindan un control preciso y una capacidad de respuesta excelente. Este sistema incluye un modo Trail, que actúa como un diferencial de deslizamiento limitado, permitiendo una salida controlada en terrenos difíciles al aplicar los frenos en las ruedas sin tracción y transferir el par a la rueda opuesta.
La plataforma «HEARTECT-e» del e VITARA es específica para vehículos eléctricos, con una estructura ligera que optimiza la protección de sus sistemas de alto voltaje y permite un diseño de cabina espacioso. Además, la disposición del espacio bajo el suelo facilita la instalación de la batería sin afectar la habitabilidad interior.
Toshihiro Suzuki, presidente de Suzuki, destacó la relevancia de este modelo afirmando: “El e VITARA es nuestro primer vehículo completamente eléctrico, desarrollado para ofrecer una experiencia de uso sencilla y accesible. Con la meta de lograr una sociedad neutra en carbono, Suzuki seguirá ofreciendo opciones que abarcan desde eléctricos hasta híbridos y vehículos de GNC, adaptados a las necesidades de cada región. La llegada del e VITARA es un paso decisivo hacia la neutralidad de carbono, y tras su lanzamiento, continuaremos expandiendo nuestra oferta de modelos eléctricos, alineados con los requisitos de cada mercado”.
