Škoda ha anunciado la llegada de la versión híbrida enchufable de su icónica berlina Superb, una opción que busca combinar eficiencia y rendimiento. Con configuradores disponibles próximamente en varios mercados, el Superb iV Berlina ofrecerá una potencia combinada de 204 CV gracias a un sistema que integra un motor 1.5 TSI de gasolina y un motor eléctrico, además de una batería que permite una autonomía eléctrica superior a los 120 kilómetros según el ciclo WLTP.
Este modelo comenzará a fabricarse en su versión berlina durante el segundo trimestre de 2025, consolidando la presencia de Škoda en el segmento de los híbridos enchufables. La incorporación de un sistema de propulsión híbrido enchufable de segunda generación marca un avance importante en la tecnología de la marca, ya introducida en la versión Combi iV.

Sistema de Propulsión: Tecnología Híbrida Avanzada
El sistema combina un motor turboalimentado 1.5 TSI de cuatro cilindros con 150 CV y un motor eléctrico síncrono trifásico de imanes permanentes, que juntos generan una potencia máxima de 204 CV. La transmisión está a cargo de una caja de cambios automática DSG de seis velocidades, que transfiere la potencia a las ruedas delanteras. La batería de alto voltaje, con una capacidad de 25,7 kWh, se encuentra estratégicamente colocada bajo los asientos traseros para optimizar el espacio.
El motor eléctrico puede funcionar de manera independiente, proporcionando hasta 85 kW de potencia y 330 Nm de par en modo totalmente eléctrico. Además, cumple funciones adicionales, como arrancar el motor de combustión y sustituir al alternador convencional.
El sistema permite al conductor elegir entre tres modos híbridos: E-mode para conducción totalmente eléctrica, modo Híbrido para una combinación optimizada de ambos motores y modo Sport para maximizar la potencia conjunta. Estas opciones se suman a los modos estándar de conducción Eco, Confort, Normal, Sport e Individual, presentes en toda la gama Superb.

Opciones de Carga y Autonomía
La carga de la batería del Superb iV Berlina es rápida y versátil. Con un cargador doméstico (wallbox) o un punto de carga de corriente alterna (CA) de hasta 11 kW, la batería puede recargarse completamente en 2,5 horas. Para mayor rapidez, admite carga de corriente continua (CC) de hasta 50 kW, permitiendo recuperar del 10% al 80% en solo 26 minutos. Durante la conducción, el sistema de frenado regenerativo ayuda a mantener la batería cargada al recuperar energía durante la desaceleración.
Con una autonomía eléctrica que supera los 120 kilómetros, este modelo es ideal para desplazamientos diarios sin emisiones. Además, cuenta con un depósito de combustible para ampliar su alcance total en trayectos más largos, ofreciendo versatilidad y practicidad.

Innovaciones en Diseño y Seguridad
La berlina incorpora mejoras en diseño y tecnología, como faros Matrix LED de segunda generación, un interior rediseñado con los innovadores mandos Smart Dials de Škoda y una gama simplificada basada en las Design Selections. También introduce nuevos sistemas de asistencia al conductor y medidas de seguridad avanzadas, que incluyen mejoras en las funciones de frenado y asistencia en carretera.
Las primeras unidades del Škoda Superb iV Berlina estarán disponibles para pedidos internacionales en las próximas semanas, marcando una opción interesante para quienes buscan eficiencia sin renunciar al confort y las prestaciones.