El primer Škoda Octavia actualizado ha salido oficialmente de la línea de producción en la planta de Kvasiny. Esta expansión en la producción ha sido posible gracias al traslado de la nueva generación del Superb a la planta de Volkswagen en Bratislava, lo que ha liberado capacidad en Kvasiny. A pesar de este cambio, la producción del Octavia también continúa en la planta principal de Škoda en Mladá Boleslav. Desde que se lanzó la primera generación moderna del Octavia en 1996, alrededor de 7,5 millones de unidades han sido fabricadas, consolidando su estatus como un pilar clave en la historia de Škoda.
Andreas Dick, miembro del Comité Ejecutivo de Producción y Logística de Škoda Auto, destacó la importancia de esta expansión: «Con la producción adicional del Škoda Octavia en nuestra planta de Kvasiny, estamos optimizando nuestra red de producción flexible y utilizando al máximo la capacidad de nuestras plantas. Este cambio no solo es estratégico para la producción, sino que también incluye un componente de formación muy importante, con un centro diseñado específicamente para capacitar a nuestro equipo. Agradezco a todos los involucrados su esfuerzo y compromiso en este proceso.»
Un centro de formación vanguardista para la producción del Octavia
La planta de Kvasiny no solo se encarga ahora de la producción del Škoda Octavia actualizado, sino que también fabrica el SUV Karoq y el Kodiaq. Para facilitar el lanzamiento de la producción del nuevo Octavia, Škoda inauguró un centro de formación en esta planta. Este centro está equipado con la última tecnología, incluyendo tres estaciones de trabajo robotizadas para prácticas y dos aulas dedicadas a la formación teórica avanzada. Este enfoque garantiza que los trabajadores estén completamente capacitados para afrontar las nuevas exigencias del proceso de producción.
El Škoda Octavia: un modelo icónico y de alta demanda
El Škoda Octavia, desde su primera generación moderna en 1996, ha sido uno de los modelos más importantes y exitosos de la marca. Fue el primer modelo desarrollado bajo la dirección del Grupo Volkswagen, y en 1998 se presentó su versión más espaciosa, el Octavia Combi. En 1999, Škoda lanzó la primera variante con tracción a las cuatro ruedas, abriendo nuevas posibilidades para los conductores.
La segunda generación del Octavia, fabricada entre 2004 y 2013, trajo consigo una serie de mejoras importantes. Se actualizó con una gama de motores más eficiente, tecnología avanzada y un diseño de carrocería más robusto que su predecesor. La parrilla del radiador adquirió su icónica forma trapezoidal, un detalle que ha perdurado en el diseño del modelo.
En 2013, la tercera generación del Octavia debutó con la plataforma MQB A del Grupo Volkswagen, lo que permitió una mayor capacidad de maletero: 590 litros para la berlina y 610 litros para el modelo familiar. En 2017, el modelo recibió una actualización que incluyó faros divididos y la opción de tecnología LED.
La cuarta y actual generación del Škoda Octavia hizo su debut en noviembre de 2019. Basada en la plataforma MQB actualizada, esta generación ofrece opciones de motores de gasolina combinables con tecnología mild-hybrid y tracción total. La actualización más reciente, lanzada en primavera, trajo un diseño renovado con faros Matrix-LED de segunda generación, mejoras en la seguridad y el confort, y nuevas funciones tecnológicas como la integración de ChatGPT en el asistente de voz Laura.
Un legado de 65 años
El Škoda Octavia ha recorrido un largo camino desde que se lanzó por primera vez hace 65 años. Entre 1959 y 1971, se produjeron las primeras 360.000 unidades del modelo original, que estaba disponible como berlina de dos puertas o como familiar. Hoy en día, el Octavia sigue siendo un referente en el mercado, con 7,5 millones de unidades producidas a lo largo de cuatro generaciones modernas.
Con su combinación de diseño, tecnología avanzada y una oferta versátil de versiones y motores, el Škoda Octavia continúa siendo uno de los vehículos más populares y demandados de la marca.
