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Nuevo Renault Scenic E-Tech eléctrico: mejoras prácticas en conectividad, confort y recarga

Renault continúa evolucionando su oferta de vehículos eléctricos con el Scenic E-Tech, un modelo pensado para el uso diario y los desplazamientos en familia. Fabricado en Francia, este crossover de 4,47 metros combina dimensiones compactas con soluciones enfocadas en la eficiencia, el confort y la funcionalidad. Su autonomía alcanza hasta 625 kilómetros según el ciclo WLTP, lo que permite afrontar trayectos urbanos y viajes largos sin complicaciones.

Recientemente elegido “Coche del Año en Europa 2024”, el Scenic E-Tech incorpora mejoras tecnológicas y nuevos acabados para mantenerlo al día dentro del catálogo eléctrico de la marca. Las versiones esprit Alpine e iconic suman elementos que aportan mayor comodidad y personalización, tanto para el conductor como para los pasajeros.

Entre las últimas novedades se incluye la tecnología One Pedal, presente en las versiones con frenado regenerativo mediante levas en el volante. Esta función permite gestionar la aceleración y la frenada utilizando sólo el pedal derecho. El sistema, desarrollado por Ampere, suaviza la conducción en ciudad, ayuda a reducir el desgaste de frenos y maximiza la recuperación energética.

La carga también se adapta a distintos escenarios gracias a la incorporación de un nuevo cargador bidireccional de 11 kW de serie. Más adelante, se ofrecerá uno de 22 kW como opción, lo que permitirá ganar autonomía más rápidamente en puntos públicos de recarga. En corriente continua, el modelo sigue aceptando hasta 150 kW.

Otro elemento práctico es la función V2L (vehicle-to-load), que permite alimentar pequeños dispositivos eléctricos con la energía almacenada en la batería. Mediante un adaptador compatible, se puede conectar desde una cafetera hasta un patinete eléctrico, con una potencia máxima de 3,7 kW. El sistema permite además fijar un nivel mínimo de carga para evitar quedarse sin energía.

El acabado esprit Alpine añade de serie ajuste eléctrico de seis posiciones en los asientos delanteros, calefacción y apoyo lumbar, además de masaje en el asiento del conductor. La versión iconic introduce nuevas tapicerías con tejidos TEP de origen biológico, detalles en Alcantara y una configuración más ergonómica en los asientos. Ambos acabados integran también la cámara de reconocimiento facial, que personaliza el perfil del conductor y mejora la seguridad al detectar signos de fatiga como parpadeos o movimientos anómalos de la cabeza.

En el apartado de infoentretenimiento, el sistema openR link sigue evolucionando con nuevas funciones gracias a su integración con Google. Ahora es posible enviar rutas desde el móvil al coche, modificar el itinerario durante el trayecto y recibir sugerencias de paradas según el consumo energético. También permite a los usuarios compartir información sobre puntos de carga o incidencias en la carretera.

La conectividad se completa con el acceso a más de 50 aplicaciones a través de Google Play. Entre ellas se encuentran Prime Video, Nextory o AS, pensadas para disfrutar del tiempo a bordo mientras el coche está parado o recargándose. Además, la opción “relax” permite activar funciones de masaje o ajustar la posición del asiento según las preferencias guardadas del conductor.

Renault ofrece también una gama de accesorios prácticos para el Scenic E-Tech, como una consola transformable en mochila, alfombrillas, organizadores interiores o protectores para los asientos. También se incluye un adaptador V2L y un suelo del maletero con compartimentos que facilita el acceso y permite guardar cables y otros objetos.

El Scenic E-Tech está disponible en cinco versiones con precios que parten desde los 35.955 euros para la variante evolution, o desde 249 euros al mes mediante financiación Preference, sin incluir descuentos adicionales o ayudas. Las configuraciones ofrecen potencias de 170 y 220 CV, con opciones de autonomía estándar o extendida, en función de las necesidades del usuario.

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