El JAECOO 7 Super Híbrido Enchufable (SHS) ha sido sometido a un exigente test en carretera, demostrando su eficiencia en condiciones reales de conducción. La prueba, denominada ‘Desafío España 1.200 km’, tuvo lugar en un recorrido de ida y vuelta entre Madrid y A Coruña, donde dos equipos lograron completar la distancia con un solo depósito de gasolina y una carga de batería.

CONSUMO Y AUTONOMÍA
El equipo formado por Carlos Santa Engracia y Gema Payá logró un consumo medio de 5 l/100 km, alcanzando una autonomía de 1.236 km. La otra unidad, conducida por Carolina Denia y Marcus Cooper, registró un gasto de 5,08 l/100 km con una autonomía de 1.230 km. Durante toda la prueba, los depósitos de combustible y las tomas de carga permanecieron precintados, garantizando la veracidad de los resultados.


RECORRIDO EXIGENTE
El trayecto de ida, de 641 km, se realizó por la antigua N-VI, atravesando zonas urbanas y tramos con notables desniveles, como el Alto del León (1.115 m), el Puerto del Manzanal (1.148 m) y Piedrafita do Cebreiro (1.099 m). Durante esta etapa, la parte eléctrica del sistema híbrido demostró su eficiencia en entornos urbanos gracias a su batería de 18,3 kWh y 90 km de autonomía en modo eléctrico.
En esta primera jornada, el equipo de Santa Engracia y Payá registró un consumo de 4,7 l/100 km, con una autonomía restante de 736 km. Por su parte, Denia y Cooper alcanzaron un consumo de 4,8 l/100 km, con 706 km de autonomía disponible para la segunda etapa.


SEGUNDA ETAPA: CONDICIONES ADVERSAS
La jornada final, de 559 km, transcurrió por la autopista A-6, desde A Coruña hasta Collado Villalba. Durante el trayecto, los participantes afrontaron cambios de altitud, desde los 1.199 m en Nogales hasta los 917 m en el destino final, pasando por Medina del Campo y El Espinar. A lo largo del recorrido, la lluvia, el viento y la nieve pusieron a prueba la eficiencia del sistema de propulsión híbrido.
Al concluir la prueba, los participantes destacaron la eficiencia del sistema ‘Super Hybrid System’ de tercera generación, capaz de ofrecer 340 CV de potencia combinada. Además, resaltaron el confort de marcha y la facilidad de conducción del JAECOO 7 SHS, aspectos clave en un test de larga distancia.


RESULTADOS FINALES
Ambos vehículos completaron la prueba con una autonomía restante de 36 km en la unidad ganadora. Un tercer JAECOO 7 SHS, conducido por representantes de la marca, también logró finalizar el recorrido sin necesidad de repostar ni recargar. Con estos resultados, el modelo demuestra su capacidad para optimizar el uso del depósito de 60 litros y la energía almacenada en sus baterías, confirmando su eficiencia en trayectos de larga distancia.