Hyundai refuerza su presencia en el ámbito de la simulación de carreras con la incorporación del ELANTRA N TCR a Gran Turismo 7. El anuncio se realizó en el marco de la Gran Turismo World Series 2025 World Final, celebrada en Fukuoka, y supone un nuevo paso en la colaboración entre el fabricante coreano y Polyphony Digital. Esta integración conecta de forma directa la competición real con el entorno virtual, una tendencia cada vez más relevante tanto para marcas como para aficionados.
La llegada del ELANTRA N TCR al simulador está prevista para la actualización de enero de 2026, donde aparecerá bajo la denominación ELANTRA N TC. Se trata de un modelo que representa fielmente la filosofía de la división Hyundai N, centrada en el rendimiento, la fiabilidad en competición y la transferencia de conocimiento entre la pista y la carretera. En el contexto del mercado español, donde Gran Turismo mantiene una base sólida de jugadores, esta incorporación refuerza el interés por los turismos de carreras y el automovilismo de base.
El ELANTRA N TCR no es un vehículo elegido al azar. En la competición real, este turismo de altas prestaciones acumula un palmarés destacado que lo sitúa entre los referentes de su categoría. Ha logrado cinco victorias consecutivas en su clase en las 24 Horas de Nürburgring entre 2021 y 2025, una de las pruebas de resistencia más exigentes del calendario internacional. A ello se suman tres títulos consecutivos en el Campeonato Mundial de Pilotos FIA TCR World Tour entre 2022 y 2024, resultados que avalan su consistencia y competitividad.
Desde el punto de vista técnico, el ELANTRA N TCR es un coche desarrollado conforme a la normativa TCR, lo que implica un enfoque equilibrado entre potencia, control de costes y igualdad mecánica. Estas características lo convierten en una base ideal para su representación en un simulador como Gran Turismo 7, donde el realismo en el comportamiento dinámico es uno de los pilares del juego. Suspensiones específicas, aerodinámica optimizada y una puesta a punto orientada a la resistencia forman parte de su ADN, aspectos que los jugadores podrán experimentar en pista virtual.
La actualización de enero de 2026 no se limitará únicamente a la incorporación del vehículo. Gran Turismo 7 ampliará el contenido relacionado con Hyundai N mediante un menú exclusivo en el GT Café, un espacio del juego que contextualiza los modelos desde un punto de vista histórico y técnico. Además, el Museo Hyundai dentro de Brand Central recibirá mejoras que permitirán profundizar en la evolución de la marca y en su apuesta por el alto rendimiento, ofreciendo una experiencia más completa para los usuarios.
Este lanzamiento coincide con el décimo aniversario de Hyundai N como marca de altas prestaciones. Desde su presentación inicial en 2015, la división ha evolucionado desde prototipos conceptuales hasta una gama consolidada de modelos de carretera y competición. La presencia en Gran Turismo 7 sirve como escaparate global de esta trayectoria, especialmente entre un público joven y tecnológicamente conectado, cada vez más familiarizado con el automovilismo a través de los simuladores.
Para el mercado español, la llegada del ELANTRA N TCR a Gran Turismo 7 tiene una lectura adicional. España cuenta con una fuerte tradición en competiciones de turismos y una comunidad activa de simracers, lo que convierte este tipo de integraciones en una herramienta de divulgación técnica y deportiva. La posibilidad de pilotar un coche con éxito probado en campeonatos internacionales refuerza el vínculo entre afición y competición, incluso fuera de los circuitos reales.
La colaboración continuada entre Hyundai y Polyphony Digital refleja una estrategia clara de acercar la competición al gran público mediante plataformas digitales. En un contexto donde los eSports y la simulación ganan peso dentro del ecosistema del motor, iniciativas como esta consolidan a Gran Turismo 7 como un referente y permiten a marcas como Hyundai trasladar su imagen de rendimiento y tecnología a nuevas generaciones de aficionados.
