Una nueva etapa para Mercedes en el mercado español
Mercedes-Benz afronta en España un ciclo de lanzamientos sin precedentes. La marca alemana prepara la llegada de varios modelos que reforzarán su estrategia electrificada, pero sin abandonar los motores convencionales e híbridos que siguen siendo muy demandados. Con ello, busca mantener su peso en el segmento premium en un contexto cada vez más competitivo.
El GLC eléctrico, gran protagonista
El estreno más esperado será el GLC eléctrico, que se presentará en los concesionarios españoles durante la primera mitad de 2026. Este SUV promete hasta 713 km de autonomía WLTP, un motor de 489 CV y un avanzado sistema de gestión energética. Su misión es clara: rivalizar con modelos como el BMW iX3, el Audi Q6 e-tron o el Jaguar I-Pace en un segmento donde la autonomía real y la eficiencia marcan la diferencia.
CLA con versiones electrificadas
Otro lanzamiento relevante será el CLA de nueva generación, que combinará en una misma línea versiones eléctricas e híbridas de combustión. El enfoque de Mercedes es que ambos convivan con un diseño común, para que el comprador pueda elegir la tecnología sin renunciar al estilo. En España, se espera que el CLA se convierta en una opción de acceso al universo eléctrico de la marca.
Actualizaciones de modelos clave
Mercedes también prepara renovaciones en el Clase C y en el GLB, que recibirán ajustes en diseño, aerodinámica y mejoras en software y sistemas de asistencia. Estas actualizaciones apuntan a mantenerlos competitivos frente a rivales consolidados como el Audi A4, el BMW Serie 3 o el Volvo XC60, reforzando además la oferta híbrida ligera y enchufable.
El futuro de AMG: potencia eléctrica
En el terreno deportivo, la división AMG avanza hacia una nueva era con prototipos como el Concept AMG GT XX, que anticipa berlinas y coupés 100 % eléctricos de altas prestaciones. Aunque aún en fase conceptual, estos proyectos muestran hacia dónde se dirige Mercedes-AMG en la electrificación de sus modelos de alto rendimiento.
Un calendario intenso de lanzamientos
Mercedes ha confirmado que entre 2025 y 2026 se lanzarán en Europa y España hasta 18 nuevos modelos, repartidos a partes iguales entre motores de combustión y eléctricos. Esta ofensiva representa uno de los ciclos de producto más amplios de su historia reciente.
Para el mercado español, la estrategia será gradual. Mientras el GLC eléctrico y el CLA EQ marcarán el camino hacia la electrificación, las renovaciones del Clase C y GLB asegurarán continuidad a corto plazo en la gama térmica e híbrida.
| Modelo | Tipo de propulsión | Fecha estimada en España | Rivales directos |
|---|---|---|---|
| Mercedes GLC eléctrico (EQ) | 100 % eléctrico – 489 CV, 713 km WLTP | 1º semestre 2026 | BMW iX3, Audi Q6 e-tron, Jaguar I-Pace |
| Mercedes CLA nueva generación | Híbrido y 100 % eléctrico (EQ) | Finales 2025 – inicio 2026 | BMW Serie 2 Gran Coupé, Audi A3, Tesla Model 3 |
| Mercedes Clase C (restyling) | Gasolina, diésel, híbrido ligero y enchufable | Mediados 2025 | Audi A4, BMW Serie 3, Volvo S60 |
| Mercedes GLB (restyling) | Gasolina, diésel, híbrido ligero y enchufable | Mediados 2025 | BMW X1, Audi Q3, Volvo XC40 |
| Mercedes-AMG GT XX (concept → futuro modelo) | 100 % eléctrico de altas prestaciones | 2026 (presentación oficial, llegada 2027) | Porsche Taycan Turbo, Audi e-tron GT, BMW i4 M50 |
| Modelos adicionales (hasta 18 en total) | 9 eléctricos, 9 combustión/híbridos | Entre 2025 y 2026 |
