Renault ha actualizado la gama del Megane E-Tech eléctrico, incorporando mejoras tecnológicas y una nueva versión esprit Alpine, que refuerza su enfoque deportivo. Esta berlina compacta, producida en Europa, ya está disponible para pedidos y cuenta con innovaciones como la función One Pedal y un cargador bidireccional de serie.
Versión esprit Alpine: diseño y acabados diferenciados
El nuevo acabado esprit Alpine enfatiza el carácter deportivo del Megane E-Tech eléctrico con detalles estéticos exclusivos. La carrocería está disponible en un tono gris pizarra satinado, acompañado de llantas de aleación negras de 20 pulgadas y un logotipo oscurecido tanto en la parte delantera como en la trasera. Además, las ventanillas laterales están enmarcadas con un acabado negro brillante y la insignia esprit Alpine resalta en la carrocería.
El interior presenta asientos envolventes tapizados en un tejido negro en relieve inspirado en el calzado de competición, con costuras azules y materiales reciclados, como botellas de plástico y cinturones de seguridad. El salpicadero, los reposabrazos y la consola central están revestidos de PET negro con costuras en azul, y una pieza decorativa en degradado de negro y azul rodea todo el tablero de instrumentos.
One Pedal: conducción optimizada y mayor eficiencia
El Megane E-Tech eléctrico incorpora la función One Pedal, que permite controlar tanto la aceleración como la deceleración con el pedal derecho. Este sistema, desarrollado por Ampere, ofrece cinco niveles de regeneración y contribuye a reducir el desgaste de las pastillas de freno, mejorar la eficiencia energética y aumentar la comodidad de conducción, especialmente en entornos urbanos.
Este sistema estará presente también en otros modelos de la marca, como el Renault 5, el Scenic E-Tech eléctrico y el futuro Renault 4. Además, podrá instalarse en unidades del Megane E-Tech eléctrico.
Carga bidireccional de serie
Todas las versiones del Megane E-Tech eléctrico ahora incluyen un cargador bidireccional de 11 kW en corriente alterna, con la posibilidad de optar por un cargador de 22 kW. Este sistema permite utilizar la energía almacenada en la batería del vehículo para alimentar dispositivos externos mediante un adaptador V2L opcional. Con esta función, el coche puede suministrar energía a aparatos electrónicos como cafeteras, patinetes eléctricos o aspiradoras.
Gama y precios
El renovado Megane E-Tech eléctrico está disponible en dos niveles de equipamiento: techno y esprit Alpine. Ambas versiones están equipadas con un motor de 220 CV y una batería de 60 kWh, que permite una autonomía de hasta 468 km según el ciclo WLTP.
Los precios parten desde 39.500 euros para la versión techno y 42.500 euros para la versión esprit Alpine, sin incluir descuentos ni ayudas gubernamentales. Renault también ofrece opciones de financiación desde 179 euros al mes a través del programa multiopción Preference.
