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DS Nº4 redefine la berlina compacta premium con gama electrificada

DS Automobiles amplía su ofensiva en el segmento premium compacto con la llegada del nuevo DS Nº4, un modelo que marca un punto de inflexión en la gama por su planteamiento técnico y su posicionamiento en el mercado español. El fabricante francés apuesta por una oferta completamente electrificada en una berlina media que combina diseño cuidado, tecnología avanzada y un enfoque claro hacia la eficiencia, sin renunciar a prestaciones ni a un alto nivel de confort en el uso diario.

El DS Nº4 se sitúa en la parte alta de su categoría por dimensiones y presencia. Con 4,40 metros de longitud, 1,87 metros de anchura y 1,49 metros de altura, presenta una silueta equilibrada y proporciones que buscan reforzar su carácter dinámico. El diseño exterior adopta una línea más marcada y aerodinámica, con superficies limpias y detalles trabajados. Destacan las llantas de gran diámetro, disponibles en 19 y 20 pulgadas, y una firma luminosa que integra el logotipo DS iluminado en el frontal y unos pilotos traseros LED con un tratamiento gráfico específico.

Uno de los aspectos más relevantes del nuevo DS Nº4 es su gama mecánica. Por primera vez en el segmento, el modelo ofrece una oferta electrificada completa. La versión E-TENSE 100 % eléctrica desarrolla 213 CV y cuenta con una batería de 58,3 kWh netos, que le permite homologar hasta 450 kilómetros de autonomía según el ciclo WLTP. El motor entrega un par máximo de 343 Nm y se apoya en un sistema de gestión energética optimizado, con consumos entre 15,2 y 15,5 kWh/100 km según configuración.

El DS Nº4 E-TENSE incorpora tres niveles de frenada regenerativa, configurables mediante levas en el volante, y un cargador trifásico de 11 kW de serie. En corriente continua admite potencias de hasta 120 kW, lo que permite pasar del 20 al 80 % de carga en aproximadamente 30 minutos. También incluye función V2L, que posibilita alimentar dispositivos externos, y sistemas de planificación de rutas específicos para vehículos eléctricos, integrados en la navegación.

La versión híbrida enchufable eleva su autonomía eléctrica hasta 81 kilómetros WLTP gracias a una batería de 14,6 kWh. Combina un motor de gasolina de 180 CV con uno eléctrico de 125 CV, alcanzando una potencia conjunta de 225 CV y 360 Nm de par. Asociado a una nueva transmisión automática de doble embrague y siete velocidades, acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos. Esta variante está pensada para un uso mixto, con especial eficiencia en entornos urbanos.

La tercera alternativa es el DS Nº4 HYBRID de 145 CV, con un sistema híbrido autorrecargable que combina un motor de gasolina tricilíndrico de 1,2 litros con un motor eléctrico integrado en la transmisión automática de seis velocidades. En conducción urbana puede circular hasta un 50 % del tiempo en modo eléctrico, recuperando energía en fases de frenado y desaceleración. Sus emisiones parten desde 116 g/km de CO₂, lo que lo sitúa entre los más eficientes de su categoría.

El interior del DS Nº4 refleja el enfoque premium de la marca. Materiales como cuero Nappa, Alcantara® y maderas naturales conviven con un diseño centrado en la ergonomía y la tecnología. El puesto de conducción integra un cuadro digital de 10,25 pulgadas y el sistema multimedia DS IRIS SYSTEM, que desde este mes amplía sus funciones con acceso a información en tiempo real mediante control por voz. La conectividad se completa con servicios remotos incluidos durante varios años, que permiten gestionar carga, climatización y mantenimiento desde la aplicación MyDS.

En materia de seguridad, el DS Nº4 incorpora asistentes avanzados de conducción, como control de crucero adaptativo, frenada automática de emergencia con cámara y radar, mantenimiento de carril y sensores de aparcamiento con cámara trasera. Todo ello forma parte de una dotación orientada a un uso diario cómodo y seguro, tanto en ciudad como en carretera.

La gama se estructura en los acabados PALLAS y ÉTOILE, además de la colección especial JULES VERNE. Todos los niveles están disponibles con las tres motorizaciones. En España, el DS Nº4 se posiciona como una alternativa premium dentro del segmento compacto, con precios que variarán en función de la mecánica y el equipamiento elegido, reforzados por la garantía DS SERENITY de hasta ocho años o 160.000 kilómetros.

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