BMW amplía y mejora la gama de motocicletas R 18 con una serie de innovaciones técnicas, nuevas opciones de diseño y equipamiento avanzado. Desde su lanzamiento en 2020, la R 18 se ha consolidado como una cruiser que combina estética clásica con prestaciones modernas. Ahora, todos los modelos de la línea reciben actualizaciones que mejoran su confort, diseño y tecnología para adaptarse a la normativa Euro 5+ y ofrecer una experiencia de conducción optimizada.
La BMW R 18 y la R 18 Classic presentan un diseño renovado, destacando la rueda trasera de 18 pulgadas en la R 18, que sustituye a la anterior de 16 pulgadas. Este cambio, junto con el rediseño de los guardabarros y los nuevos acabados en las llantas, refuerza su carácter dinámico y contemporáneo, sin perder su esencia cruiser. El nuevo asiento individual incorpora un acolchado más grueso y un diseño mejorado para aumentar la comodidad en trayectos largos. Además, el sistema de amortiguación ha sido reajustado, proporcionando una conducción más suave y confortable.
En cuanto a motorización, todas las versiones de la serie están equipadas con el motor Big Boxer de 1.802 cc, capaz de generar 91 CV y un par máximo de 163 Nm a 3.000 rpm. Este ajuste técnico asegura un rendimiento superior en todo el rango de revoluciones y cumple con las estrictas normativas ambientales europeas.
El diseño del chasis y de los componentes externos también ha sido refinado. En la R 18, los tubos de la horquilla ahora se presentan sin fundas clásicas, otorgando un estilo más moderno y limpio. A su vez, los silenciadores traseros y los paneles laterales han sido rediseñados para alinearse con la estética renovada de esta motocicleta. En cuanto al equipamiento, la luz de circulación diurna y un puerto de carga USB-C son ahora de serie, mejorando tanto la funcionalidad como la conectividad.
La R 18 Classic, por su parte, refuerza su enfoque como moto touring clásica con una rueda delantera de 19 pulgadas y un nuevo guardabarros inspirado en la R 18 B, lo que le da un aspecto más estilizado. Sus embellecedores y tapas laterales también han sido rediseñados para ofrecer una apariencia más auténtica y cohesionada, mientras que el sistema de escape mantiene un acabado cromado de alta calidad.
Entre las opciones de personalización, destacan los acabados “Blacked Out,” que presentan elementos en negro brillante y cromado oscuro, proporcionando una estética más expresiva y sofisticada. También se encuentran disponibles versiones exclusivas como la Opción 719, que ofrece colores únicos y detalles de diseño personalizados.
Otro modelo de la familia, la BMW R 18 Roctane, lanzada en 2023, incorpora nuevas opciones como el acabado en Rojo Fuego Dragón Bicolor y accesorios adicionales para mejorar la integración visual entre las maletas laterales y el guardabarros trasero. La gama se completa con la R 18 B y la R 18 Transcontinental, ambas actualizadas con elementos funcionales como un botón de acceso directo en el manillar para funciones específicas y nuevas opciones de acabado en negro y cromado oscuro.
En términos de equipamiento, los modelos incluyen opciones como el paquete de confort, que ofrece control de crucero, control de arranque en pendiente, puños calefactables y monitorización de presión de neumáticos. Además, los accesorios originales BMW Motorrad amplían las posibilidades de personalización, desde barras de protección del motor hasta llantas y elementos decorativos en negro.
Con estas mejoras, la familia BMW R 18 mantiene su enfoque en ofrecer una conducción emocionante y cómoda, con una estética que combina tradición y modernidad. Este enfoque continúa posicionando a la línea R 18 como una opción destacada para quienes buscan una motocicleta cruiser con personalidad propia y tecnología avanzada.
