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El gigante chino Jiahao Yu se mueve en un Maxus T90 eléctrico

El Maxus T90 eléctrico suma un protagonista poco habitual fuera del ámbito estrictamente automovilístico. Jiahao Yu, pívot chino de 2,24 metros y una de las incorporaciones más llamativas del baloncesto en Torrelavega, ha elegido este pick-up cero emisiones para sus desplazamientos diarios y para su actividad fuera de la pista.

La elección no pasa desapercibida. No sólo por la estatura del jugador, que obliga a mirar con especial atención aspectos como el espacio interior, la postura de conducción o la facilidad de acceso al habitáculo. También porque el Maxus T90 representa una propuesta todavía poco frecuente en el mercado español: un pick-up eléctrico pensado para combinar uso profesional, capacidad de carga y movilidad sin emisiones locales.

Jiahao Yu forma parte del proyecto deportivo del Grupo Alega Cantabria, al que llega cedido por Bilbao Basket. Su aterrizaje en el baloncesto profesional europeo supone un paso importante en la carrera de un jugador nacido en 2003 y formado en los Zhejiang Golden Bulls de la CBA china. En su país está considerado uno de los perfiles jóvenes con más proyección dentro del baloncesto asiático.

El vínculo entre el jugador y el Maxus T90 encaja especialmente por el tipo de vehículo. Frente a los SUV eléctricos más habituales, este modelo apuesta por un formato pick-up, con una carrocería de enfoque más funcional y una imagen robusta. Su planteamiento se orienta tanto a usuarios que necesitan espacio y capacidad de carga como a quienes buscan un vehículo eléctrico diferente para un uso diario más polivalente.

Según el comunicado difundido por la marca, Jiahao Yu ha destacado la comodidad y la fiabilidad del modelo tanto para ir a entrenar como para desconectar fuera de la pista. En un perfil como el suyo, el confort interior y la facilidad de uso cobran más relevancia de lo habitual. Un deportista de alto rendimiento necesita un vehículo amplio, cómodo y capaz de adaptarse a rutinas intensas, desplazamientos frecuentes y actividades fuera del entorno deportivo.

El Maxus T90 se posiciona dentro de una categoría todavía minoritaria en España. El mercado de pick-up eléctricos no tiene el volumen de otros segmentos electrificados, pero empieza a abrirse paso entre empresas, profesionales y particulares que buscan una alternativa con mayor capacidad práctica. En este caso, la marca pone el foco en la combinación de eficiencia, tecnología, espacio de carga y ausencia de emisiones locales.

El modelo también busca diferenciarse por su equipamiento tecnológico. Aunque su formato pueda asociarse a un uso más profesional o de trabajo, el T90 eléctrico quiere acercarse a un cliente que no quiere renunciar al confort ni a una presentación más moderna. Esa mezcla entre herramienta de movilidad y vehículo de uso personal es una de las claves de su planteamiento.

La presencia de Jiahao Yu añade, además, un componente de visibilidad para Maxus en España. No se trata de una campaña centrada únicamente en el producto, sino de una asociación con un deportista que llama la atención por su físico, su juventud y su proyección internacional. Su llegada a Torrelavega se produce después de una temporada destacada en la liga china, donde firmó medias de 17 puntos y 9 rebotes por partido.

El jugador destaca por su envergadura, su capacidad para dominar cerca del aro, su lectura táctica y su amenaza en el tiro a media distancia. Son cualidades que explican el interés generado por su salto al baloncesto europeo. Su adaptación a España también se traslada ahora a su movilidad diaria, con un vehículo que refuerza el mensaje de la marca en torno a la electrificación y la versatilidad.

Maxus forma parte del ecosistema de Astara en España. La compañía, especializada en distribución de automóviles y soluciones de movilidad, cerró 2025 con unos ingresos de 5.500 millones de euros y 220.000 vehículos nuevos comercializados. Actualmente opera en 18 países de Europa y Latinoamérica, con una estructura internacional que le permite representar distintas marcas en mercados muy diversos.

En el caso del T90, la propuesta resulta interesante porque no compite directamente con la mayoría de eléctricos convencionales. Su carrocería, su capacidad de carga y su planteamiento funcional lo colocan en un nicho más específico. Para Maxus, contar con un perfil como Jiahao Yu permite acercar el modelo a un público más amplio y mostrarlo en un contexto cotidiano, alejado del uso exclusivamente profesional.

La electrificación sigue entrando en segmentos donde hasta hace poco parecía tener menos presencia. El Maxus T90 es un ejemplo claro de esa ampliación del mercado. Y ahora también será el vehículo con el que uno de los jugadores más altos del baloncesto europeo se moverá en su nueva etapa en Torrelavega.

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