Volvo se prepara para dar un paso relevante en su estrategia de electrificación con el próximo lanzamiento del EX60, un modelo que aspira a redefinir las expectativas de autonomía dentro del segmento de los SUV eléctricos premium. Según los datos adelantados por la marca, el nuevo EX60 será capaz de recorrer hasta 810 kilómetros con una sola carga en determinadas configuraciones de tracción, una cifra que lo sitúa por encima de los modelos eléctricos de la competencia presentados recientemente y lo convierte en el vehículo eléctrico con mayor autonomía desarrollado hasta la fecha por la firma sueca.
Este planteamiento responde a uno de los principales frenos a la adopción del coche eléctrico: la percepción de limitación en el uso diario. Desde Volvo Cars aseguran que la autonomía del EX60 ha sido optimizada pensando en la conducción real y no solo en cifras de laboratorio, con el objetivo de transformar la conocida ansiedad por la autonomía en una experiencia de uso más cómoda y predecible para el conductor. El enfoque se centra en ofrecer libertad de movimiento sin exigir cambios drásticos en los hábitos de viaje.
La importancia estratégica del modelo queda reflejada en las declaraciones de Anders Bell, director de tecnología de la compañía, quien señala que el EX60 ha sido concebido para marcar un antes y un después dentro de la gama eléctrica de Volvo. La nueva arquitectura específica para vehículos eléctricos permite abordar de forma directa las preocupaciones habituales de los clientes, combinando una elevada autonomía con tiempos de carga sensiblemente más reducidos que en generaciones anteriores.
Más allá de la distancia que puede recorrer, el EX60 destaca también por su capacidad de recarga. Volvo afirma que este modelo será el eléctrico más rápido de cargar de su historia, independientemente de las condiciones meteorológicas. En términos prácticos, esto se traduce en la posibilidad de recuperar hasta 340 kilómetros de autonomía en apenas diez minutos utilizando un cargador rápido de hasta 400 kW, acercando los tiempos de parada a los de un repostaje convencional. Además, la marca ofrecerá una garantía de hasta diez años para la batería, reforzando la confianza en la durabilidad del sistema.
La base técnica que hace posible estas cifras es la nueva arquitectura SPA3, la más avanzada desarrollada por Volvo hasta ahora. Esta plataforma permite una integración más eficiente de los principales sistemas del vehículo y una gestión energética optimizada, con el objetivo de lograr autonomías comparables a las de los vehículos con motor de combustión. La batería se integra directamente en la estructura del coche mediante tecnología de celdas integradas en la carrocería, lo que reduce peso y mejora la eficiencia global.
El EX60 también será el primer modelo de Volvo fabricado mediante megafundición, un proceso industrial que sustituye cientos de componentes individuales por una única pieza fundida de alta precisión. Esta solución no solo simplifica la producción, sino que reduce el peso del conjunto, un factor clave para mejorar tanto la autonomía como el comportamiento dinámico. A ello se suma el desarrollo interno de los motores eléctricos y un diseño de celdas que equilibra densidad energética y entrega de potencia.
En el apartado de la recarga, el nuevo sistema eléctrico de 800 voltios y el software desarrollado internamente permiten transferir la energía de forma más eficiente, generando menos calor y acelerando el proceso. Además, el EX60 incorpora algoritmos inteligentes desarrollados por Breathe Battery Technologies, que ajustan de manera continua la forma en la que la batería recibe la energía para mantenerla dentro de su rango de funcionamiento óptimo en todo tipo de climas.
Como vehículo eléctrico con un menor número de piezas móviles, el EX60 también reduce las necesidades de mantenimiento frente a modelos tradicionales. Volvo define así al EX60 como un eléctrico sin concesiones, pensado para una nueva etapa de movilidad totalmente electrificada. Su presentación oficial está prevista para el 21 de enero de 2026, momento en el que se conocerán todos los detalles definitivos para el mercado español.
