Audi ha querido cerrar uno de los capítulos más destacados de la temporada de MotoGP con un gesto a la altura del logro deportivo firmado por Marc y Álex Márquez. Tras finalizar primero y segundo del campeonato, los dos pilotos españoles han recibido sendos Audi RS 6 Avant performance personalizados que utilizarán en su día a día fuera de los circuitos. La entrega se ha producido en el Circuit de Barcelona-Catalunya, un escenario simbólico tanto para la marca como para los hermanos de Cervera.
El contexto no es menor. La temporada recién finalizada ha marcado un hito en la historia del motociclismo al ver a dos hermanos ocupar las dos primeras posiciones del campeonato de la categoría reina. Un resultado que refleja constancia, evolución técnica y una regularidad competitiva poco habitual. Audi, con la que Marc y Álex colaboran como embajadores en España desde la pasada temporada, ha querido vincular ese éxito deportivo a uno de sus modelos más representativos dentro de Audi Sport.
La base elegida para ambas unidades es el Audi RS 6 Avant performance, una de las versiones más potentes y avanzadas del familiar deportivo alemán. Bajo el capó se encuentra un motor V8 TFSI biturbo de 4.0 litros, con una potencia de 463 kW, equivalentes a 630 CV. Asociado a la tracción integral quattro y a una transmisión automática de ocho relaciones, permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 305 km/h con el paquete dinámico correspondiente.
Más allá de las cifras, Audi Sport ha puesto el acento en la personalización. Cada uno de los RS 6 Avant ha sido configurado a través del programa Audi exclusive, con elementos únicos que los diferencian entre sí. El coche de Marc Márquez luce una carrocería en Negro Mito, mientras que el de Álex apuesta por el Gris Daytona. Un detalle significativo es que las carcasas de los retrovisores exteriores están pintadas en el color del vehículo del hermano, reforzando el vínculo visual entre ambas unidades.
Las llantas proceden del catálogo de Audi Sport y se combinan con frenos carbocerámicos, una solución pensada para un uso intensivo y una elevada resistencia térmica. En este apartado también hay guiños personales, ya que las pinzas de freno del coche de Marc están acabadas en rojo, mientras que las de Álex son azules, colores asociados a sus respectivos equipos en MotoGP.
El interior eleva aún más el nivel de exclusividad. Al abrir las puertas, los umbrales iluminados muestran inscripciones específicas con la firma Audi Sport y las iniciales y dorsales de cada piloto. Los asientos deportivos sustituyen el habitual logotipo RS por los números 93 y 73 bordados, y las costuras de contraste, junto con los cinturones de seguridad, repiten el código cromático asociado a cada uno de los hermanos. Todo ello se integra en un habitáculo dominado por materiales de alta calidad y tecnología digital avanzada.
En el apartado tecnológico, el RS 6 Avant performance incorpora el sistema MMI con instrumentación digital configurable, asistentes de conducción de última generación y una puesta a punto del chasis que combina confort en uso diario con una elevada capacidad dinámica. La suspensión deportiva adaptativa y la dirección a las cuatro ruedas contribuyen a un comportamiento preciso, incluso en un vehículo de más de cinco metros de longitud.
Tras la entrega, Marc y Álex Márquez participaron en varias pruebas dinámicas al volante de sus nuevos coches. Los ejercicios se centraron en la coordinación, la precisión y el control del vehículo a baja y media velocidad, alejándose de planteamientos competitivos puros y poniendo el foco en la técnica. Estas actividades permitieron mostrar el equilibrio del RS 6 Avant entre prestaciones y facilidad de conducción, incluso en entornos cerrados como el circuito.
Con esta acción, Audi refuerza su presencia en el panorama deportivo español y vincula su gama RS a valores como la constancia, la precisión y el desarrollo técnico. El RS 6 Avant performance se posiciona así como un modelo que combina altas prestaciones, espacio y tecnología, con un precio en España que supera los 160.000 euros antes de opciones, situándose en la parte alta del segmento de familiares deportivos de altas prestaciones.
