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Polestar 5: el nuevo GT ya puede probarse en Gran Turismo 7

Polestar ha dado un paso llamativo en la presentación de su nuevo gran turismo eléctrico. El Polestar 5, futuro buque insignia de la marca, puede conducirse por primera vez en un entorno virtual gracias a su llegada a Gran Turismo 7. La marca ofrece así un adelanto inédito del comportamiento de su próximo modelo de altas prestaciones, que no estará disponible para pruebas reales hasta 2026. Esta iniciativa permite a los usuarios experimentar sus capacidades dinámicas antes incluso de que el vehículo llegue a los Polestar Spaces europeos.

La colaboración con Polyphony Digital, el estudio responsable de la saga Gran Turismo, ha permitido recrear con precisión la arquitectura y el rendimiento del Polestar 5. El modelo virtual refleja las cifras anunciadas por la marca, con hasta 650 kW de potencia equivalentes a unos 884 CV y 1.015 Nm de par máximo. La variante Performance, que es la que aparece en el videojuego, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos, lo que sitúa al nuevo GT eléctrico entre los coches más potentes que Polestar ha desarrollado hasta la fecha.

El Polestar 5 emplea la plataforma Polestar Performance Architecture (PPA), una estructura de aluminio encolado que combina ligereza y rigidez torsional. Esta base técnica se orienta tanto a la eficiencia como a la estabilidad en conducción rápida, un elemento clave para posicionar al modelo como un gran turismo de largo recorrido capaz de ofrecer prestaciones propias de un deportivo. En su configuración de cuatro puertas, Polestar busca equilibrar confort y dinamismo para viajar largas distancias sin renunciar a una respuesta contundente.

El objetivo de la marca con esta recreación digital es permitir que los posibles clientes tengan un primer contacto con el vehículo antes de su llegada a los concesionarios. Según Polestar, la experiencia virtual reproduce de forma muy fiel el comportamiento dinámico del coche gracias al trabajo conjunto realizado con los ingenieros del simulador. La respuesta del chasis, la entrega de potencia y la sensación de agarre se han ajustado para que se aproximen al rendimiento previsto en el modelo de producción.

Además de esta experiencia de conducción digital, los Polestar Spaces seleccionados en varios países europeos organizarán pruebas virtuales locales en las que los visitantes podrán comparar tiempos y experimentar el coche en distintos circuitos dentro del videojuego. Paralelamente, Gran Turismo 7 incluirá un desafío mundial ambientado en el circuito de Brands Hatch. Cualquier jugador con acceso al simulador podrá participar en esta prueba de tiempo y competir por un viaje exclusivo a Japón para asistir a la final mundial de la GT World Series 2025.

Mientras llega su versión definitiva, el Polestar 5 continúa su fase de desarrollo con el objetivo de convertirse en el modelo más avanzado de la marca. Polestar aspira a reforzar su posición en el mercado europeo con un GT eléctrico de altas prestaciones que se sitúe por encima del Polestar 2 y del Polestar 4. Su enfoque combina eficiencia energética, control del peso y una puesta a punto orientada a la estabilidad a alta velocidad, algo que la plataforma PPA permite gracias a su rigidez estructural.

El interior y la tecnología embarcada del modelo de producción aún no han sido detallados por completo, pero Polestar ha adelantado que integrará sistemas de conectividad avanzados y una nueva generación de asistentes de conducción basados en sensores de largo alcance. Este equipamiento se unirá a un diseño exterior basado en líneas limpias, aerodinámica optimizada y proporciones propias de un gran turismo eléctrico.

El Polestar 5 llegará a los Polestar Spaces durante 2026, momento en el que comenzarán las primeras pruebas dinámicas para clientes y medios. España está incluida entre los mercados europeos donde la marca está ampliando su presencia, por lo que se espera que el modelo forme parte del catálogo nacional desde su lanzamiento. La apuesta por los eléctricos de alto rendimiento sigue creciendo y el nuevo GT de la marca sueco-china aspira a ocupar un lugar relevante en este segmento.

La iniciativa de lanzar el Polestar 5 en Gran Turismo 7 anticipa una estrategia comercial que combina tecnología, entretenimiento y experiencia de usuario. En un mercado cada vez más digitalizado, el uso de simuladores para presentar modelos todavía en desarrollo permite a las marcas mostrar sus avances antes de su llegada física a los concesionarios. En el caso de Polestar, se convierte además en una oportunidad para familiarizar al público con su próximo buque insignia eléctrico.

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